大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩,，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m,，寬1.4m,。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一,，二,，三號路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸,，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米,。終點

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

近幾年來，微表處作為高等級公路的預(yù)防性養(yǎng)護新技術(shù),，被越來越多的業(yè)內(nèi)人士所青睞,。常規(guī)的做法是采用微表處攤鋪機將聚合物改性乳化瀝青、集料,、水,、填料和添加劑等按照設(shè)計的配合比拌和成稀漿混合料，迅速攤鋪到原路面,，形成一層厚度1cm左右的薄層結(jié)構(gòu),，攤

某路景觀大道工程位于市區(qū)路，工程規(guī)模6.2km,，工程類別市政,、綠化、園林,，本次招標分為九個標段,，本施工組織設(shè)計為第六標段。按施工圖設(shè)計內(nèi)容和招標文件的要求進行施工組織設(shè)計的編制,。

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護肩墻,，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。