我項(xiàng)目部承擔(dān)全部施工任務(wù),起止樁號(hào)為N1至N42。本施工段全長13.009km,,鐵塔共計(jì)42基,。本工程為雙回路,,其中直線塔23基,,終端塔2基,鋼桿塔8基,,耐張塔9基,。本標(biāo)段鐵塔,全塔最高的為61.4米,。鐵塔最輕10.7845t,,最重64.9
本工程位于××工業(yè)園區(qū),位于××鐵路下K1376+902.5處,,與××鐵路斜交,,立交橋上跨××鐵路四股道,本工程上部結(jié)構(gòu)跨××,、城際鐵路處采用預(yù)制小箱梁共計(jì)36片,,采用架橋機(jī)架設(shè);其余采用小懸臂直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,。 本標(biāo)段總計(jì)預(yù)
本資料為天津某跨鐵路立交橋施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
建設(shè)大道(貴陽段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,,項(xiàng)目起于寡婆橋附近,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,,東西走向,,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,上跨魚梁河后,,途經(jīng)省水牛坡埡口,,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,滬昆鐵路隧道后,,在秦琪村秦琪河附近
曹家堡互通立交主線1號(hào)橋上部結(jié)構(gòu)橋跨布置為(30+40+30+30)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁全長138.2米,,位于R=828.5m圓曲線段。該橋跨越蘭青鐵路,,斜交角度95°,,為電氣化鐵路。軌面距梁底高度9.30m,至承力索高7.4米,。梁體為單箱
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,,長度610.2m,位于XX特大橋與XX特大橋之間,,線路以填方通過沖積平原,,地形平坦,多辟為耕地,,為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m,,邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊
本工程位于××工業(yè)園區(qū),位于××鐵路下K1376+902.5處,,與××鐵路斜交,,立交橋上跨××鐵路四股道,本工程上部結(jié)構(gòu)跨××,、城際鐵路處采用預(yù)制小箱梁共計(jì)36片,,采用架橋機(jī)架設(shè);其余采用小懸臂直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,。
某大道跨鐵路立交橋施工方案,,某大道跨XX 鐵路立交橋,該標(biāo)段工程起點(diǎn)樁號(hào)2+13 至4+73,,全長260 米,,寬39 米。該工程是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架,,也是城市發(fā)展的基本控制范圍,,對(duì)合肥經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著及其重要的作用
商洛站內(nèi)給水管道: 1650m,排水管道 1751m,,給水閥門井 8 座,,流量監(jiān)測(cè)井 8 座,客車上水栓井 42 座,,消火栓井 5 座,,水表井 1 座,消防器材箱 2 套,, 排水檢查井 18 座,,化糞池 5 座。 1.2 ,、商鎮(zhèn)給水管: 3
本標(biāo)段工程項(xiàng)目的項(xiàng)目安全,、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系,,確保本項(xiàng)目安全,、質(zhì)量目標(biāo),建立和實(shí)施安全,、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制,,確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動(dòng)的正常開展,。
本施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部的施工機(jī)械類型,、數(shù)量較多,包括運(yùn)輸機(jī)械,、開挖機(jī)械,、吊裝機(jī)械、基礎(chǔ)施工機(jī)械,、砼運(yùn)輸及輸送機(jī)械等,,在有限的施工作業(yè)面上容納如此多的機(jī)械,如果沒有統(tǒng)一調(diào)度與協(xié)調(diào),,勢(shì)必造成施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂,,機(jī)械利用率的降低,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度,。
綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考。
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
何老是鐵三院的老專家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),,實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,,抗震設(shè)防烈度6度,。
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計(jì),,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
跨鐵路專項(xiàng)施工方案
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