成貴鐵路大體積混凝土施工方案

（1）本標(biāo)段為成都至貴陽線樂山至貴陽段CGZQSG-1標(biāo)段,，合同標(biāo)段起訖里程為D1K0+229.2～D2K28+053.115（短鏈684.837m）,，全長27.139km,。主要施工內(nèi)容為大渡河特大橋,、王灣樂宜高速公路特大橋,、易家塘特大橋,、

鐵路工程夏期混凝土施工方案

鐵路工程夏期混凝土施工方案提要：監(jiān)測點(diǎn)的布置,，應(yīng)以能真實(shí)反映出混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升,、芯部與表層溫差、降溫速率及環(huán)境溫度為原則,。監(jiān)測點(diǎn)的布置范圍以所選混凝土澆筑平面圖對(duì)稱軸線的半條軸線為測試區(qū),。

西平鐵路大橋80m鋼-混凝土組合桁梁施工方案

xx大橋左,、右線在橋址處分別跨越銀武高速公路，鐵路本段位于1200m及1600m的曲線上,，左,、右線中心與高速公路斜交角度分別為57°和55°。設(shè)計(jì)采用1孔80m鋼-混凝土組合桁梁跨高速公路,，梁長82米，計(jì)算跨徑80m,，桁高9m,，節(jié)間距10m

鐵路車站站房工程混凝土施工方案

站房主體三層,，地下一層，地上二層,，局部設(shè)計(jì)夾層,。站房主體建筑軸線間南北寬61.5m,東西寬234m,站房建筑高度32.4m,。站房建筑面積39582㎡，其中站房面積37623㎡，生產(chǎn)用房1950㎡,。 站房結(jié)構(gòu)形式：總體設(shè)計(jì)兩道伸縮縫，形成三個(gè)

某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護(hù)施工方案

某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護(hù)方案某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護(hù)方案

某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護(hù)施工組織方案

根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)物的形式和設(shè)計(jì)規(guī)范要求,，針對(duì)承臺(tái),、墩柱和連續(xù)梁制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方案，提前制定施工進(jìn)度計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)方案,，同時(shí)安排人員負(fù)責(zé)。

鐵路橋工程大體積混凝土施工方案（中鐵隧）

1、優(yōu)先考慮施工安全,、質(zhì)量、環(huán)保,。精心組織施工，合理安排工序,，確保無安全,、質(zhì)量、環(huán)境事故發(fā)生,。 2,、制定切實(shí)可行的施工爆破方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施,，采用新工藝、新材料,、新技術(shù)和新設(shè)備，確保爆破施工質(zhì)量,。 3,、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平

[安徽]鐵路車站站房工程混凝土施工方案

站房主體三層，地下一層,，地上二層,，局部設(shè)計(jì)夾層,。站房主體建筑軸線間南北寬61.5m,東西寬234m,站房建筑高度32.4m。站房建筑面積39582㎡,，其中站房面積37623㎡，生產(chǎn)用房1950㎡,。

某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護(hù)組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),，混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，采取帶模包裹,，澆水,，進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，保證混凝土不致失水干燥,。

[貴州]鐵路橋工程大體積混凝土施工方案（中鐵隧）_

XX坡XX河XX大橋6#、7#,、8#、9#承臺(tái),，為連續(xù)連主墩承臺(tái),，設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C30，均采取一次性澆筑成形,，數(shù)量在145.6～788方之間均屬于大體積混凝土施工,，承臺(tái)大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)厚,、體積大和施工復(fù)雜等特點(diǎn),，除了滿足強(qiáng)度、耐久性等

鐵路路基邊坡支護(hù)鋼筋混凝土擋土墻施工方案

在路基DK372+660.12～DK372+715.0左側(cè)C20片石混凝土范圍內(nèi)設(shè)置重力式擋土墻,，墻高9m，上底寬2.5m,，下底寬2.7m，墻頂填高8m,，墻頂外露；墻面坡比1:0.25,、背坡比1:0.25,、底坡比0.2：1,；墻背設(shè)0.3m厚

鐵路中承式鋼管混凝土拱特大橋工作索施工方案設(shè)計(jì)（77頁大量CAD圖）

新建xx鐵路xx至xx段LLZQ-4標(biāo)段xxxxx江雙線特大橋（DK203+461.2～DK203+986.50）全長525.3m（中心里程DK203+731）,。全橋孔跨布置為（39.6+32）m連續(xù)梁+430m中承式鋼管混凝土拱+（28+

[安徽]裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋跨鐵路線施工安全專項(xiàng)方案64頁_

xx長江公路大橋是國家高速公路網(wǎng)中“G35”xx至xx公路重要組成部分，它的建設(shè)對(duì)加強(qiáng)中國南北交通聯(lián)系,、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用,。在安徽省路網(wǎng)中，本項(xiàng)目是“四縱四橫”高速公路網(wǎng)中的“四縱”xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),，終凝時(shí)間為8小時(shí),，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708,，內(nèi)容詳盡,，可供參考。

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8,、9軸間夾層,，層高3.9米，二層層高6.8米,，三層層高4.5米,，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

后澆帶混凝土施工方案

2_地下室混凝土施工方案(1)

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施

大體積混凝土施工方案

5000立方米,，2米厚大體積混凝土施工

迪拜塔混凝土施工方案

世界最新混凝土泵泵送高度，迪拜塔混凝土攪拌及泵送方案

鋼骨混凝土柱施工方案

本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,，及施工過程中需要注意的問題

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

屋面發(fā)泡混凝土施工方案

主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對(duì),。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,，工程位于陜西廣播電視臺(tái)內(nèi)，建筑面積3750平方米,，屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫

抗浮配重混凝土施工方案

鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供,、解決方案,！可降低30-50%使用成本！工期短,，質(zhì)量有保證,，如2000立方米配重混凝土，一臺(tái)地泵預(yù)計(jì)5天便可完工,！

混凝土機(jī)械收光施工方案

混凝土機(jī)械收光施工方案與實(shí)際操作指南,，完成效果很好。 適用于大型廠房,，超市,，停車場.

混凝土澆筑振搗施工方案

本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū)，位于xx市xx路xx院內(nèi),，工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，共18層,，總建筑面積為42338.15平方米?，F(xiàn)場采用商品混凝土進(jìn)行澆筑,，現(xiàn)場混凝土澆筑量大，質(zhì)量要求高,，困難多

混凝土和砌體冬季施工方案

目前,，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

大體積混凝土施工方案.

本工程地上二十五層，建筑面積27378.44m2,，1~5層為商業(yè),，6層以上為產(chǎn)權(quán)式酒店，建筑總高度為94.9m,；地下二層（六個(gè)夾層）,，均為地下停車庫及設(shè)備用房，建筑面積11518.82m2,，承臺(tái)底標(biāo)高為-22.500,。本項(xiàng)目總建筑面積為：3

某電廠清水混凝土施工方案

2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),，砼等級(jí)C30,，地下砼抗?jié)B等級(jí)S8；4#轉(zhuǎn)運(yùn)站,、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ),；其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層,，地上二層,，建筑面積為1124 m2，建筑總高度為19.7m,；3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層

某西安清水混凝土施工方案

本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,，由中建三局建設(shè)工程股份有限公司承建，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),，總建筑面積57482m2,，建筑層數(shù)：管委會(huì)辦公區(qū)：地上七層，地下一層,，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層,；

淺析清水混凝土施工方案

1. 對(duì)于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土，應(yīng)繪制構(gòu)件詳圖,，并應(yīng)明確明縫,、蟬縫、對(duì)拉螺栓孔眼,、裝飾圖案和裝飾片等的形狀,、位置和尺寸,。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械，作業(yè)速度快,，作業(yè)效率高,，可以完成大工程量的路面施工任務(wù)，而且能充分保證質(zhì)

陶粒清水混凝土施工方案

本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,，由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積57482m2,，建筑層數(shù)：管委會(huì)辦公區(qū)：地上七層,，地下一層，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層,；建筑高度：28.6m,，本工程二

外墻清水混凝土施工方案

1空側(cè)女兒墻： 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,，其中包括： ?B區(qū)20.65層，自19.060～21.750清水女兒墻,。清水范圍為：19.438～21.750標(biāo)高墻體外表面,。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000，標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200,，軸線

冬季低溫下混凝土施工方案

冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案

混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程為新建xxxx大廈工程,，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層）,，框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測,，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然