-
高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,，經(jīng)尖峰頂、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
武荊高速某段涵洞工程施工方案
XXX武荊高速公路天門連接線一期土建工程某合同段項(xiàng)目部,，起訖樁號為K19+970～K25+232，K25+368～K29+716.938,，全長9.611km,。全標(biāo)段有單孔圓管涵603延米/17座，雙孔圓管涵1296延米/49座,，倒虹吸220
-
高速公路大型涵洞拱涵施工技術(shù)方案
高速公路,、公路拱涵高質(zhì)量施工技術(shù)方案，適用于各種跨徑現(xiàn)澆拱形涵洞施工,。
-
【武漢】高速公路通道涵洞施工方案
1）認(rèn)真組織有關(guān)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究與現(xiàn)場核對,要求全體施工技術(shù)人員全面了解設(shè)計(jì)意圖,，當(dāng)設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場實(shí)際情況差別較大，需要變更時及時辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù),；
-
鄭石高速某段蓋板涵洞施工技術(shù)方案
1,、熟悉、審查施工圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容及技術(shù)要求,。 2,、確定合格的材料供應(yīng)商。現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足,，并碼放整齊,、明確標(biāo)識，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全,。 3,、搞好現(xiàn)場臨時設(shè)施等工作。 4,、測量放線和現(xiàn)場試驗(yàn)工作達(dá)到開工條件,。 5,、安裝調(diào)試所有施工機(jī)
-
高速公路橋梁、涵洞施工方案大全
我項(xiàng)目部承建的307線國道復(fù)線改造工程坡頭—水峪K21+800-K28+754.961段路基,、構(gòu)造物工程,。全長6.955Km，其中K21+800-K23+960段為石方爆破,，山頭高H=15m,，總的爆破方量63248.7立方米，巖石為硅質(zhì)石灰
-
長春某高速公路建造涵洞工程施工設(shè)計(jì)方案
涵管安裝,，采用挖掘機(jī)配合吊裝,，人工輔助精確就位。管節(jié)安裝完成后,，進(jìn)行管節(jié)接頭處理,，接頭用瀝青麻絮填充，接頭填充要緊密平順,，然后進(jìn)行護(hù)管漿砌片石施工
-
[青海]高速公路工程首件涵洞專項(xiàng)施工方案
XX+855.8為1-3.0×2.10 鋼筋混凝土蓋板明涵,涵長26.00米,。涵洞基礎(chǔ)為C30砼、臺身C30砼,、八字翼墻身M10漿砌片石,、翼墻基M10漿砌片石、支撐梁C30鋼筋砼,、蓋板C30鋼筋砼,、M10漿砌片石鋪砌、臺背回填為透水性材料及
-
新建京滬高速鐵路土建工程涵洞工程冬季施工方案
本管段涵洞共10座,，平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定在5℃以下或最低氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定在-3℃以下時,，按冬季進(jìn)行施工。其中DK458+595.00,、DK455+870.90,、DK463+185.8、DK463+396.3,、DK465+242.40涵洞正在
-
[內(nèi)蒙古]高速公路工程涵洞蓋板支架現(xiàn)澆施工方案（中水）
我標(biāo)段施工里程為XXXXXX,，全長6.387Km，共有1-6.0×4.5m鋼筋混凝土蓋板涵3座,，1-6.0×5.0m鋼筋混凝土蓋板涵1座,，1-4.0×3.5m鋼筋混凝土蓋板涵14座，1-2.0×2.0m鋼筋混凝土蓋板涵2座,，共計(jì)20座,，全部
-
-
-
-
某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,，寬度為2米,。沿線路面加寬5處，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2
-
【某高速路便道施工方案】
全長825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。
-
涵洞k50260首件施工方案
1、涵洞首件工程中心樁號： K50+260,。 2,、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵，全長41m,。涵洞基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼,，墻身采用C30砼，蓋板采用C35的普通鋼筋砼,。
-
既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi),。途徑新興、白沙,、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，現(xiàn)狀為雙向六車道，道路全寬為40m,，8m中央綠化帶改建為路面,，改建后主車道為雙向八車道，右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn),。 由于K7+2
-
交通框架涵洞施工方案
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,，涵身高2.48m，主要工程量有挖土579m3,，基礎(chǔ)C20砼58.1m3,，涵身C40砼29.6m3,，翼墻C30砼11.5m3，帽石C30砼1.6m3,，Q235鋼筋4.17t,。本涵位于200k
-
框架排水涵洞施工方案
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵，涵身高2.48m,，主要工程量有挖土981m3,，基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3，涵身C40砼29.6m3,，翼墻C30混凝土8.3m3,，帽石C30砼1.5 m3，Q235鋼筋3.86t,。本涵位于2
-
涵洞,、通道首件施工方案
本合同段共有通道、涵洞14處,，包括箱型通道3座,，箱型涵洞5座，板涵4座,，圓管涵2座,。其中明涵按上、下行兩座獨(dú)立涵洞設(shè)計(jì),，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,，內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m，外側(cè)設(shè)0.5m護(hù)欄基座,。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行
-
京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里,，雙向八車道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡支后連續(xù),。
-
涵洞通道首件施工方案
K103+680涵式通道位于主線上,，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度,，涵長30m,，其跨徑為1-4×4m。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),。臺身為C25混凝土,，蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板，洞口采用C20混凝土鋪砌,，洞身每隔4-6
-
-
涵洞止水施工方案及材料選擇
涵洞的作用與橋相似,，是公路或鐵路與溝渠相交的地方使水從路下流過的通道，作用和橋相同,，但一般孔徑較小,，形狀有管形、箱形及拱形等,。此外,，涵洞還是一種洞穴式水利設(shè)施，有閘門以調(diào)節(jié)水量,。 按照不同的情況,，涵洞止水沉降縫的種類和形式也大有不同，其中可
-
-
高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
-
-
-
-
漁平高速實(shí)施性施工方案
漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
-
高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案
完整的一套施工方案,，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。
-
高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
專題： 高速公路測量施工方案 -
-
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,，起始樁號為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接，其中,，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過石坡東、宋坡東,、徐莊西,、周口武警農(nóng)場西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號：K131+773.332，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
-
-
涵洞,、通道首件 施工方案
本合同段共有通道,、涵洞14處，包括箱型通道3座,，箱型涵洞5座,，板涵4座，圓管涵2座,。其中明涵按上,、下行兩座獨(dú)立涵洞設(shè)計(jì)，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,，內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m,，外側(cè)設(shè)0.5m護(hù)欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行
-
某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805,。左右側(cè)共計(jì)713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,，其強(qiáng)度等級為C30,。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶，帶寬