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京港澳高速公路護(hù)欄拆除移位施工方案
1,、施工順序 ：施工放樣 拆除原護(hù)欄 將護(hù)欄立柱安裝在老路行車道外邊緣線外10cm處 安裝護(hù)欄板 新建路床,、路面底基層,、下基層施工 拆除內(nèi)移的護(hù)欄 安放注水式隔離墩 路面上基層施工。 2、施工放樣 從施工放樣開始就封閉外側(cè)行車道施工側(cè)高速公
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京港澳高速公路護(hù)欄拆除移位 施工方案
1、施工順序 ：施工放樣 拆除原護(hù)欄 將護(hù)欄立柱安裝在老路行車道外邊緣線外10cm處 安裝護(hù)欄板 新建路床,、路面底基層、下基層施工 拆除內(nèi)移的護(hù)欄 安放注水式隔離墩 路面上基層施工,。 2,、施工放樣 從施工放樣開始就封閉外側(cè)行車道施工側(cè)高速公
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,，寬度為2米,。沿線路面加寬5處，約420 m2,；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。
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京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里,，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡支后連續(xù),。
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高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案
完整的一套施工方案，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺,、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量,，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案,。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
機(jī)場高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨,，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,，起始樁號為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接，其中,，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130,，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805,。左右側(cè)共計(jì)713.2m,，加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件，其強(qiáng)度等級為C30,。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,，帶寬
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漁平高速實(shí)施性施工方案
漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起
專題： 高速公路測量施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,，經(jīng)尖峰頂、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
濟(jì)東高速工程施工方案
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段：K99+700—K107+250,，共7.55公里。主要包括路基,、路面,、橋梁、涵洞,、分離立交,、通道、交通工程及沿線設(shè)施等。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過石坡東、宋坡東,、徐莊西,、周口武警農(nóng)場西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號：K131+773.332,，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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施工方案1122222222222222222222222
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京港澳國家高速公路長沙繞城線某合同段施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程采用全站儀極坐標(biāo)法放線,，一次性放出整樁和加樁，樁頂釘小釘以示點(diǎn)位,，加強(qiáng)校核,，測站轉(zhuǎn)移前核對相鄰控制點(diǎn)的方位角，測站轉(zhuǎn)移后對前一測站所放樁位重放1～2個(gè)樁點(diǎn)以資校核,，并作好記錄備查,。
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京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程ZXTJ－2合同段鉆孔灌注樁施工方案
路線位于華北地臺區(qū)，地形較平坦,，地基巖土較單一,，本合同段位于淮河沖積平原，地形平坦略有起伏,，鉆孔所揭露地層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積層與第四系中更新統(tǒng)沖洪積層,，多含卵礫石層，大小不一，分布不均,，且沖洪積層厚度較大,，局部存在軟弱地基土，力學(xué)性質(zhì)
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湖南某高速公路滑坡施工方案
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+ 935段左側(cè),，南北向長約65m左右,，東西向順路線長度達(dá)135m，平面上呈弧形,，前后緣高差達(dá)22m,。
專題： 高速公路滑坡施工方案 -
某高速路管理處綠化施工方案
（一）工程名稱：某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程。 （二）建設(shè)地點(diǎn)：某高速公路（ 含月形山基地,、大荊基地,、臨湘基地）。 （三）工程主要內(nèi)容：小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn),、回填,；喬木、灌木,、草皮等綠化苗木種植,。
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某高速公路生態(tài)綠地施工方案
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程（六合同段），工程起點(diǎn)位于某國道CK12+040-CK13+890 處,，總長度為1.85 公里,。綠化面積為280.25 畝，該工程主要由清理場地,、場地平整,、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
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高速公路墩柱首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）