[青海]高速公路工程首件涵洞專項(xiàng)施工方案

XX+855.8為1-3.0×2.10 鋼筋混凝土蓋板明涵,涵長26.00米,。涵洞基礎(chǔ)為C30砼,、臺身C30砼,、八字翼墻身M10漿砌片石、翼墻基M10漿砌片石,、支撐梁C30鋼筋砼,、蓋板C30鋼筋砼,、M10漿砌片石鋪砌,、臺背回填為透水性材料及

K21+490涵洞專項(xiàng)施工方案

K21+490涵洞與主線交角為120°，涵長60.86m，凈寬4.0m,，凈高4.0m,。本涵每6m一道設(shè)一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面,，縫寬2cm,，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞,。本涵采用0.9m標(biāo)準(zhǔn)板節(jié)66塊，設(shè)計(jì)軟基換填2960.5m3,。

K21+490涵洞專項(xiàng)施工 方案

K21+490涵洞與主線交角為120°,，涵長60.86m，凈寬4.0m,，凈高4.0m。本涵每6m一道設(shè)一道沉降縫,，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm,，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞,。本涵采用0.9m標(biāo)準(zhǔn)板節(jié)66塊，設(shè)計(jì)軟基換填2960.5m?,。

某工程涵洞過渡段專項(xiàng)施工方案

某工程涵洞屬1-2.0m鋼筋混凝土蓋板箱涵,，為排洪而設(shè),，與線路正交。涵背兩側(cè)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置路涵過渡段,，以保證路涵間柔性與剛性下承層的平穩(wěn)過渡，避免產(chǎn)生線路開通后因不均勻沉降造成的影響行車安全的相關(guān)事故,。

某橋梁道路涵洞冬季專項(xiàng)施工方案

按照施工計(jì)劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案。

橋梁道路涵洞冬季專項(xiàng)施工方案

按照施工計(jì)劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案,。

鹽電公路K16+332涵洞施工專項(xiàng)方案/

一,、施工樁號及地點(diǎn)：該涵洞位于鹽電公路K16+332左側(cè)收費(fèi)站處，其中2米凈空的有100米,，1米凈空的有38米,，兩條涵洞呈丁字形布置。

鹽電公路K16+332涵洞施工專項(xiàng)方案

本文檔為鹽電公路K16+332涵洞施工專項(xiàng)方案,。 可供參考

軟基換填涵洞圍堰筑島專項(xiàng)施工方案

擬建工程位于遂寧市河?xùn)|新區(qū)與船山區(qū)行政分界處至船山區(qū)與蓬溪縣行政分界處第四段工程內(nèi),，本標(biāo)段起點(diǎn)里程K7+200,，終點(diǎn)里程K14+270，全長7.069km,。K12+045-K12+080進(jìn)行軟基換填處理，此段位于河道內(nèi),，在該位置位于K12+

橋梁,、道路,、涵洞,、河道冬季專項(xiàng)施工方案

目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五,、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 （二）機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 （四）冬季測溫管理 5 六,、冬季施工總

橋梁、道路,、涵洞冬季專項(xiàng)施工方案（16P）

鹽電公路K16+332涵洞施工專項(xiàng) 方案

用水泥或其它材料修補(bǔ)過的缺陷的任何石料不得使用,。塊石單塊面料應(yīng)大致方正,，上下面大致平整,，其厚度不小于20cm,，且不大于30cm，寬度應(yīng)不小于厚度,，長度應(yīng)不小于寬度的1.5倍,。鑲面塊后必須有一個平整面,。

橋梁、道路,、涵洞、河道冬季專項(xiàng)施工方案.pdf

省道橋梁,、道路,、涵洞冬季專項(xiàng)施工方案（17P）

橋梁、道路,、涵洞,、河道冬季專項(xiàng)施工方案（word,，17頁）

1,、施工技術(shù)規(guī)程,、規(guī)范,、有關(guān)冬季施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50 -2011） 2,、國家現(xiàn)行法律,、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全,、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)

預(yù)制蓋板涵洞工程專項(xiàng)施工方案資料

攀枝花市工業(yè)園區(qū)（釩鈦高新區(qū),、迤資園區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施綜合配套工程次建設(shè)路線全長331.296km,。其中釩鈦高新區(qū)道路9條,，長度合計(jì)25.555km；迤資園區(qū)道路4條,，長度合計(jì)6.741km,。共設(shè)計(jì)1-6*4m,、1-6*4.5m,、1-4*4m、1

[成都]蓋板涵洞及圓管涵洞施工專項(xiàng)方案

本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),，系天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，即元華路南延線市政道路工程,。其中,，元華路雙流一期A、B段全長18.8km（A段12 km,，B段6.8 km）,，按城市快速路進(jìn)行設(shè)計(jì)。

濟(jì)祁高速公路淮合段LJ-06標(biāo)裝配式涵洞(通道)安全專項(xiàng)施工方案

濟(jì)祁高速公路路基工程第6合同段,，起止樁號為K115+170~K131+000,，全長15.83公里。裝配式涵洞,、通道42道,，為整體預(yù)制構(gòu)件，預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制,，運(yùn)輸至現(xiàn)場后,，75T汽車吊進(jìn)行安卸。 裝配式明箱型通道28道,，其中1-4*2.7m9道

濟(jì)祁高速公路淮合段LJ-06標(biāo)裝配式涵洞(通道)安全專項(xiàng) 施工方案

濟(jì)祁高速公路路基工程第6合同段,，起止樁號為K115+170~K131+000，全長15.83公里。裝配式涵洞,、通道42道,，為整體預(yù)制構(gòu)件，預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制,，運(yùn)輸至現(xiàn)場后,，75T汽車吊進(jìn)行安卸。 裝配式明箱型通道28道,，其中1-4*2.7m9道

某個模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線,、引下線,、接閃器、均壓環(huán)的安裝

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。

廠房高支模專項(xiàng)施工方案

工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,，實(shí)際使用年限為50年，抗震設(shè)防烈類型為：丙類,，抗震設(shè)防烈度6度,。

支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。

安全通道專項(xiàng)施工方案

長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。

模板專項(xiàng)施工方案范本

2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,，立桿縱,、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,，掃地桿距樓地面200mm,；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿

泄爆天窗專項(xiàng)施工方案

泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,，工程概況,，泄爆材料進(jìn)場及檢驗(yàn)，勞動力安排和施工資源配置,，功能應(yīng)用場所,、性能特點(diǎn)，泄爆窗的技術(shù)參數(shù),，施工組織設(shè)計(jì),，質(zhì)量保證措施、體系

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,，工程概況,，施工總體部署，平臺2鋼管架驗(yàn)算,，安全及文明施工措施

高支模專項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,，含CAD圖，計(jì)算書及專家論證資料

高大模板專項(xiàng)施工方案

廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,，含計(jì)算書,，經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表

堤基處理專項(xiàng)施工方案

堤基處理專項(xiàng)施工方案,，清除紅線內(nèi)障礙物,，清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,，拆除已

電動吊籃專項(xiàng)施工方案

電動吊籃專項(xiàng)施工方案，大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動吊 籃專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

丙二醇管道專項(xiàng)施工方案

丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,，包括工程概況，工藝流程,，施工準(zhǔn)備,，施工進(jìn)度計(jì)劃，主要施工工藝及方法,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，質(zhì)量保證措施

模板安全專項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,，采用機(jī)械開挖，人工修整,。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,，水準(zhǔn)儀測出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,，按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等