盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)接收專項(xiàng)施工方案

昆明軌道交通三號(hào)線省博物館站～文化宮站盾構(gòu)區(qū)間擬采用2臺(tái)小松盾構(gòu)機(jī)施工,，由文化宮站下井組裝調(diào)試向省博物館站始發(fā)掘進(jìn)，在省博物館站解體,、吊出退場,，盾構(gòu)區(qū)間平面位置圖見圖2.1-1。區(qū)間線路右線起訖里程為YDK14+710.325～YDK15+

軌道交通盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn),、接收專項(xiàng)施工方案

該資料為軌道交通盾構(gòu)始發(fā),、掘進(jìn)、接收專項(xiàng)施工方案 昆明軌道交通三號(hào)線省博物館站～文化宮站盾構(gòu)區(qū)間擬采用2臺(tái)小松盾構(gòu)機(jī)施工,，由文化宮站下井組裝調(diào)試向省博物館站始發(fā)掘進(jìn),，在省博物館站解體、吊出退場,，盾構(gòu)區(qū)間平面位置圖見圖2.1-1,。區(qū)間線路右線

盾構(gòu)始發(fā)專項(xiàng)施工方案

盾構(gòu)采用整機(jī)始發(fā)。在盾構(gòu)完成試掘進(jìn)后,，進(jìn)入正常掘進(jìn)階段,。拆除盾構(gòu)井內(nèi)的負(fù)環(huán)管片、反力架等,。在盾構(gòu)始發(fā)時(shí),，管片、管線,、砂漿等材料從預(yù)留出土口吊入隧道內(nèi),，然后由電瓶車牽引編組列車將管片、管線,、砂漿運(yùn)抵工作面,。泥漿管路及電纜線路均從預(yù)留口接入隧道

盾構(gòu)始發(fā)高支模專項(xiàng)施工方案

本區(qū)間由科技園站出發(fā)，沿天府大道西側(cè)綠地由北向南敷設(shè),，直到錦江站,，中間穿越天府四街和少量街道。結(jié)構(gòu)東側(cè)為天府大道,，西側(cè)2米鄰近排洪渠（4m×2.5m）,，排洪渠水量較小,；結(jié)構(gòu)北端接科技園站,，南端為盾構(gòu)區(qū)間。

盾構(gòu)始發(fā)推進(jìn)接收專項(xiàng)施工方案

本資料為盾構(gòu)始發(fā)推進(jìn)接收專項(xiàng)施工方案,，doc格式,。

人會(huì)盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)專項(xiàng)施工方案

人民路站～會(huì)展中心站盾構(gòu)區(qū)間位于興平東路上，布置于興平路路中，東西走向,。區(qū)間隧道盾構(gòu)段左線起點(diǎn)里程為左YDDK26+277.190,，終點(diǎn)里程為左YDDK27+205.032，盾構(gòu)段左線長度為927.842米,；區(qū)間隧道盾構(gòu)段右線起點(diǎn)里程為右Y

昆明地鐵盾構(gòu)始發(fā),、掘進(jìn)、接受施工方案

本資料為：昆明地鐵盾構(gòu)始發(fā),、掘進(jìn),、接受施工方案，共174頁,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

盾構(gòu)始發(fā)井冬季施工方案

盾構(gòu)始發(fā)井冬季施工方案包含編制目的 編制依據(jù) 工程概況等可供參考下載

地鐵區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)方案

本區(qū)間線路始于XX站南端,。線路自XX站出站后,，沿1234向西南延伸，側(cè)穿汀州會(huì)館（控保）,、新民橋,，下穿山塘河，之后依次下穿玉涵堂（市保）,、眾安弄,、寶德里、求箋弄等大片1~6層建筑群到達(dá)廣濟(jì)路,，經(jīng)過錦江之星大酒店,、留園路6層居民樓后下穿上塘河

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

盾構(gòu)下穿建筑物專項(xiàng)施工方案

下穿民房專項(xiàng)施工方案，盾構(gòu)掘進(jìn),、同步注漿,、二次補(bǔ)漿、管片拼裝,、施工監(jiān)測(cè)

客八盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)施工方案

客運(yùn)中心站～八華南路站盾構(gòu)區(qū)間位于興平大道上,，布置于道路中,，東西走向本,。次設(shè)計(jì)范圍為客八區(qū)間盾構(gòu)段，區(qū)間隧道盾構(gòu)段左線起點(diǎn)里程為左YDDK22+879.012,終點(diǎn)里程為左YDDK23+571.025,盾構(gòu)段左線長度為686.188(含短鏈

盾構(gòu)接收及解體專項(xiàng)施工方案

大連市軌道交通二號(hào)線【西安路始發(fā)井～交通大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間】由兩條圓形盾構(gòu)隧道及相關(guān)附屬工程組成，施工里程范圍為：右線DK16+803.630～DK18+130.000,、左線DK16+804.100～DK18+129.457,。盾構(gòu)機(jī)在西安路盾構(gòu)

地鐵工程右線盾構(gòu)始發(fā)施工方案

本次設(shè)計(jì)范圍為XX地鐵XX東延線XX路站～XX站區(qū)間隧道設(shè)計(jì)。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,，管線對(duì)施工無大的影響,。區(qū)間設(shè)計(jì)起迄里程為右線XX29+030.207～XX29+434.525，右線隧道全長404.327m,，長鏈0.009m,。；隧道穿越的地

某地鐵盾構(gòu)始發(fā)井施工方案

某地鐵盾構(gòu)始發(fā)井施工方案,，工程概述 盾構(gòu)始發(fā)井右線里程為支YDK0+729.418～ 支YDK0+764.233,， 基坑長度為34.8m，最寬18.424m,，基坑最深18.203m,，基坑開挖是在圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800mm 厚C30 地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)

A龍北盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)接收施工 專項(xiàng)方案

龍虎塘站～北郊中學(xué)站區(qū)間為常州市軌道交通1號(hào)線一期工程中間區(qū)間段，地處常州市新北區(qū),，區(qū)間場地周邊為拆遷區(qū)域,、藻江河及少量臨街商鋪（砼5、6,、7）,。區(qū)間出龍虎塘站后下穿藻江河，后沿遼河路敷設(shè),，進(jìn)入北郊中學(xué)站,。沿線下穿建構(gòu)筑物主要有：原天凝混凝

A龍北盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)接收施工專項(xiàng)方案

龍虎塘站～北郊中學(xué)站區(qū)間為常州市軌道交通1號(hào)線一期工程中間區(qū)間段，地處常州市新北區(qū),，區(qū)間場地周邊為拆遷區(qū)域,、藻江河及少量臨街商鋪（砼5、6,、7）,。區(qū)間出龍虎塘站后下穿藻江河，后沿遼河路敷設(shè),，進(jìn)入北郊中學(xué)站,。沿線下穿建構(gòu)筑物主要有：原天凝混凝

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

裝飾裝修專項(xiàng)施工方案

詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。

各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

盾構(gòu)管片拼裝施工方案

預(yù)制的管片由小車運(yùn)送到盾構(gòu)機(jī)上拼裝機(jī)下進(jìn)行拼裝,曲線段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝,。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面，僅供參考,。

安全通道專項(xiàng)施工方案

長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。

溫州某某高支模專項(xiàng)施工方案

溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司，設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房

高危模板專項(xiàng)施工方案2

高危模板專項(xiàng)施工方案高危模板專項(xiàng)施工方案高危模板專項(xiàng)施工方案

模板專項(xiàng)【施工方案】二期

模板專項(xiàng)【施工方案】二期,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

1-模板專項(xiàng)施工方案最新

1-模板專項(xiàng)施工方案最新,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。