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某鋼箱梁安裝安全專項施工方案
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 ,、鋼箱梁工程簡介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,，跨徑為 40+60
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鋼箱梁安裝安全專項施工設(shè)計方案
本項目的安全生產(chǎn)保障資金來源于當(dāng)期計劃量收入和業(yè)務(wù)收入，安全投入比率以不低于當(dāng)年產(chǎn)值的0.6％為限,，安全投入應(yīng)能充分保證安全生產(chǎn)需要,；每次計量收入到帳后，按比例預(yù)留一定的安全保障金,，以備安全設(shè)備,，儀器等日常的維修，安全教育培訓(xùn)及必要的安全防
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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案（附圖）
本項目于高新區(qū)科城路與科威支路交叉口,，科城路為次干道,，為東西走向，雙向4車道,；科威支路為南北走向,，其中北段為次干道，雙向4車道,，科威支路南段現(xiàn)狀為小區(qū)道路,，寬5.5m。擬建天橋處于彩云湖公園旁,，周邊主要有楊家坪中學(xué)（彩云湖校區(qū)）,、盛世國際,、
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昆明繞城高速A5工區(qū)第二標(biāo)段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項方案(九橋)
昆明繞城高速A5工區(qū)第二標(biāo)段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項方案(九橋) 鋼箱梁頂推法施工專項方案
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某鋼箱梁安裝專項施工方案
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè)，場內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計原因,，受公路交通車道寬度的限制，相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,，其另一側(cè)為開口,，結(jié)構(gòu)剛性削弱，開口部位須加設(shè)臨時支撐,。 2.3 大部箱梁
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鋼箱梁橋面鋪裝專項施工方案
目 錄 第一章 編制說明 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程簡介 2 2.2 工程內(nèi)容 2 2.3 工程特點 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 4 3.1 梁面噴砂除銹 4 3.1.1
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現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案
保障本項目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險源,，杜絕支架坍塌,、高處墜落、觸電,、機械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,，最終實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定本方案,。
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鋼箱梁安裝安全專項施工
ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑為 40+60+40米,，主梁橫斷面為單箱單室結(jié)構(gòu),，”T”型截面，中部梁高2050mm,、下寬8040mm,，兩邊挑臂寬275
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二匝道鋼箱梁安裝專項施工方案
本鋼箱梁工程位于南京南站北廣場區(qū)域，連通高鐵站臺北高架落客平臺東西兩側(cè),，由N1和N0二條匝道組成,。二匝道均為四聯(lián)跨鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁，總用鋼量設(shè)計圖示3259t,，其中東側(cè)N1匝道鋼梁1650.8t,，西側(cè)N0匝道鋼梁1608.2t。
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鋼箱梁運輸及安裝施工方案
新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1,。
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某地區(qū)鋼箱梁施工方案
、縱向腹板,，最后蓋裝底板,。為保證焊接質(zhì)量，我們將根據(jù)最方便的施工位置制定焊接坡口形式,，并與設(shè)計討論后確定,。鋼箱梁在胎架上制造結(jié)束后，翻身完成反面的焊接工作,，并進行矯正,，使橋面線型符合設(shè)計要求。 為保證工地吊裝一次成功,，我們將在廠內(nèi)制作時盡可
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某A15公路鋼箱梁施工方案
2）鋼材除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外,，并按合同和TB10212-98標(biāo)準(zhǔn)進行復(fù)驗，做好復(fù)驗檢查記錄,。用于鋼箱梁主體構(gòu)造的30mm及以上厚鋼板應(yīng)購買經(jīng)過超聲波檢驗合格的鋼板,，而且進廠后應(yīng)進行復(fù)檢，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《中厚鋼板超聲波檢驗方法》（G
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安全通道專項施工方案
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載。
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系梁安全專項施工方案
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,，認真落實“誰管生產(chǎn),，誰管理安全；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
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華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),，中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫,；地上為住宅,，3-4#棟
專題： 安全專項施工方案 -
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高支模安全專項施工方案
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，
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某現(xiàn)澆箱梁專項施工方案
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15,，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,，地表開闊平坦，地面標(biāo)高一般在32.10～34.10m之間,，相對高差約2.0m,。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,，4號墩位于省道中間位置,，兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)
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某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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安全爬梯專項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋,，位于廣安灰渡口,，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5
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大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案,，共18頁,。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫，正常
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鋼箱梁安全專項施工方案
鋼箱梁安全專項施工方案專題,，為您提供鋼箱梁安全專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載鋼箱梁安全專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多鋼箱梁安全專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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