涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,,地系梁14根,;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,,1.2m墩柱60根,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根,;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
我標段范圍內設計有XX互通特大橋,、XX河特大橋,、XX河大橋、XX小橋四座橋,,橋梁墩柱設計參數具體見表2-1,。
XX河大橋左線4,、5,、6,、7號橋墩和右線4、5,、6號橋墩位于XX河中,,設計采用圓端型等截面獨體墩,,百年一遇的設計水位為:55.97m,,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m,。 X
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制,。
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內九江區(qū)段跨越長江,,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣,。本橋是國家發(fā)展和改革委員會于2004年7月召開的全國長江干流過江通道會議上規(guī)劃確定的70座長江過江通道之一;也是國家7918高速公路網福州至銀川
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
本標段起止樁號K76+200~K84+160,,全長7.96km,本標段含大橋一座,,天橋二座,,共有橋墩墩柱56個,,柱系梁6個,具體如下:徐老莊大橋:橋梁總長左幅277.14m,、右幅337.20m,,橋寬16.31m,裝配式預應力混凝土簡支T梁,,
xx高速公路是《xx省高速公路網規(guī)劃》5橫中的一條,,將6條高速公路有機連接起來,,使之形成完善的高速公路網絡,在最大限度地發(fā)揮高速公路的聯網綜合效率,。本項目起于xx市xx高速公路xx灣互通式立交,,止于xx市xx鎮(zhèn)xx灣。 本項目位于xx市境
本工程橋墩均設計為圓形柱式墩,,最高墩柱7.653m,,部分墩樁基間設系梁,墩 間均不設系梁,,除楊柳路分離立交墩頂無蓋梁,,其他橋梁墩頂均設計有蓋梁,;本工 程橋臺有U型臺和肋板式橋臺兩種結構形式,,U型臺基礎為擴大基礎,,肋板橋臺基礎 為承臺+樁基礎
某互通2#橋左線橋平面位于R=1100m右偏圓曲線上,,縱面位于R=40000m的凹形豎曲線上,上部構造采用4×30m+3×30m+6×30m(三聯)裝配式預應力混凝土T梁,。右線橋平面位于R=1100m右偏圓曲線上,縱面位于R=23000m的
本標段起止樁號K76+200~K84+160,,全長7.96km,,本標段含大橋一座,天橋二座,,共有橋墩墩柱56個,,柱系梁6個,具體如下: 徐老莊大橋:橋梁總長左幅277.14m,、右幅337.20m,,橋寬16.31m,裝配式預應力混凝土簡支T梁
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全,,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案,。
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,,僅供參考,。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,,單排孔設計,,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,,上部9.6m,。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺,、彎曲機3臺,、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺,。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊,。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用,。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司,。 仰義泵站-設備用房
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,,建筑結構安全等級二級,,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,,抗震設防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路,。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五,、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二、適用范圍 三,、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五,、材料
墩柱系梁專項施工方案
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