國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程位于洛陽市新安縣境內(nèi),，北起新安縣鐵門鎮(zhèn)東北，順接國道G310洛陽境段改建工程一期終點,，向西南先后上跨老國道G310,、隴海鐵路之后，經(jīng)工人村,、澗河,、青龍山、玉梅村而后上跨鐵磁路,、新伊高速后,，利

總建筑面積約為44370平方米

我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵,、路面,、排水、防護的所有工程,。其中有大橋三座,，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m）,，XXX大橋（12*40m）,，天橋四座，通道橋五座,，互通A匝道一座,。XXX大橋3、4

目 錄 第一章 編制說明 3 1.1 編制依據(jù) 3 1.2 編制范圍 3 第二章 方案概述 4 2.1 疏解道路概況 4 2.2 防撞墩設(shè)置概況 4 第三章 防撞墩施工方案 7 3.1 施工準(zhǔn)備 7 3.2 施工方案 8 3.2.1 施工工

根據(jù)墩身高度尺寸,，3-12號墩采用塔吊作為施工提升設(shè)施,，13、14號墩采用吊車作為施工提升設(shè)施,。鋼筋在制作場集中加工成半成品,，用塔吊或吊車提升到墩上安裝。墩身采用翻模施工,，每次翻升高度4.5m,，翻模由新加工的大塊鋼模拼裝而成?；炷敛捎冒韬?/div>

頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié),，管節(jié)接口采用“F”型承插式，接縫防水裝置采用鋸齒型止水圈和雙組分聚硫密封膏,。管節(jié)外形尺寸為6000mm×4300mm,，管壁厚為500mm,，長度為1.5m，單節(jié)重約34.8t,；管節(jié)混凝土強度為C50,，抗

矩形樁基礎(chǔ)，1,、 塔吊布置 (1)、 根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,，1#塔吊設(shè)置詳見平面布置示意圖,。基礎(chǔ)采用灌注樁+混凝土承臺形式,。 (2),、 塔吊設(shè)置獨立配電箱，設(shè)在塔機約2m處,。 (3),、 塔基周圍要求基本平整無障礙物。 (4

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案。

本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,，僅供參考,。

本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程,，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上

本項目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#、21#樓及地下車庫工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m

本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2,，

本資料為： 防雷、接地專項施工方案,，共7頁,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。