長沙市東二環(huán)團結立交橋全長726米,,跨徑組成為30×24.2m,橋寬16.2 m,,上部構造為預應力砼空心板橋,,下部構造為蓋梁單柱式墩,樁基礎及擴大基礎,,本橋于1996年建成通車,。 根據(jù)設計圖紙,團結立交橋搶險工程的橋墩,、蓋梁維修加固包括對橋
長沙市東二環(huán)團結立交橋全長726米,,跨徑組成為30×24.2m,橋寬16.2 m,,上部構造為預應力砼空心板橋,,下部構造為蓋梁單柱式墩,,樁基礎及擴大基礎,,本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設計圖紙,,團結立交橋搶險工程的橋墩,、蓋梁維修加固包括對橋
XX特大橋共有樁基380根,其中0#臺-10#墩,、16#-38#墩,、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根,12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,,11#,、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根,。
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,,1.2m墩柱60根,,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
我工區(qū)橋墩分為圓端型實體墩和圓端型空心墩,。其中26m以下(包含26m)為實體墩,,26m以上為空心墩。挖方地段橋臺形式為挖方內橋臺,,填方地段橋臺形式為矩形空心橋臺,。
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根,;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
昌贛客運專線CGZQ-7標一分部一工區(qū)施工里程為:DK221+934.73-DK230+650以及L1,、L2井岡山聯(lián)絡線,正線全長8715.27m,聯(lián)絡線全長全長6425.27m,,共計15140.54m,。正線橋梁2座,禾水特大橋8484.4
某高架橋位于XX村西側,,起點樁號KXX,,終點樁號KXX。 某高架橋起點樁號K56+344.9,,終點樁號K58+993.10,,橋梁全長2648.2m。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋,,跨XX塘處為主跨60m的預應力混凝土變截
XX東西向路段工程位于長江南岸,,沿線主要為村莊,、農(nóng)田、魚塘和湖泊,,本工程為XX大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案,。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全,,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標高控制線,。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,,工程概況,,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,,功能應用場所、性能特點,泄爆窗的技術參數(shù),,施工組織設計,,質量保證措施、體系
堤基處理專項施工方案,,清除紅線內障礙物,,清除表層不合格土、雜物,、淤泥,、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質,,在采取安全技術措施,。清基深度不小于0.3m,清除的棄土,、雜物,、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
屋面工程專項施工方案,,施工部位的工程概況,施工準備,,施工安排,,主要施工方法及工藝,質量標準,,成品保護,,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,,它集測角,、測距、坐標測量,、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項施工方案完整,,工程概況,混凝土工程的質量標準,,施工部署,,施工準備,操作工藝,,質量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),,建設單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院,。
經(jīng)對設計圖紙及施工場地仔細研究分析,,并反復比較幾種安裝方案后,從安全性,、經(jīng)濟性,、以及施工質量和進度等方面綜合考慮,結合現(xiàn)場條件,,我公司有針對性地設計了三種施工方案,。
橋墩墩柱專項施工方案
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