XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73~I(xiàn)DK53+079.13,,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺(tái)為雙線一
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,,上部為淤泥,,下部為碎石,,底部為基巖,,基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。
工程測量專項(xiàng)施工方案,,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,,它集測角、測距,、坐標(biāo)測量,、放樣、后方交會(huì)等功能于一身,,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,,測距,、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì)誤差為±5 mm
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
某河大橋左線4,、5,、6、7號(hào)橋墩和右線4,、5,、6號(hào)橋墩位于某河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m,。XX河大
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 建筑面積 約7萬m2 2 建筑層數(shù) 地上 1#,、2#、3#,、4#樓25~30層、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用,,住宅,,設(shè)備用房,,電梯機(jī)房等 地下 設(shè)備房、地下車庫兼人防 4 建 筑
工程測量專項(xiàng)施工方案是每個(gè)項(xiàng)目都要編制的專項(xiàng)施工方案,,也是每個(gè)項(xiàng)目部都容易疏忽的方案,,本方案內(nèi)容齊全,編制依據(jù)最新,,希望對(duì)大家起到幫助作用,。
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線,,跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,交角為69.4°,。起點(diǎn)里程為K76+760,,終點(diǎn)里程為K77+440,全長680.0m,,橋孔布置為15跨:左幅(10
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,其中橋梁位于附近,,橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m,,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,,箱涵寬度31米。
本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,,道路全長0.97KM,本標(biāo)段道路全長約0.253KM,,其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),,采用變角邊梁法,,布置預(yù)制板梁,,以達(dá)到橋梁線形與
xxx中心即“三所合一”建設(shè)項(xiàng)目工程位于永州市東安縣城西北部,,場地北緊鄰規(guī)劃道路,東側(cè)為規(guī)劃道路,,交通便利,。項(xiàng)目用地呈近方形形,東西長約379m,,南北寬約253 m,,總用地面積81704.2m?,總建筑面積為11252.06 m2,其中:看
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求,,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,,是對(duì)江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。線路東連福州至銀川國家高速公路,,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,,途徑撫州市臨
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,其中
中山麗珠花園測量專項(xiàng)施工方案 中山麗珠花園測量專項(xiàng)施工方案 中山麗珠花園測量專項(xiàng)施工方案
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí),可供參考
工程名稱:塘尾城市花園項(xiàng)目施工總承包工程 建設(shè)單位:深圳市塘尾股份合作公司 圍護(hù)設(shè)計(jì)單位:深圳市長勘勘察設(shè)計(jì)有限公司 設(shè)計(jì)單位:深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司 監(jiān)理單位:深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司 施工單位:四川摩天集團(tuán)有限公司 本工程
天津醫(yī)科大學(xué)空港國際醫(yī)院一期工程是一座現(xiàn)代化的大型住院和醫(yī)技綜合大樓,,工程總建筑面積10.5萬m2,,建筑高度醫(yī)技部6.70m。本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為4.1米,,基礎(chǔ)為樁承臺(tái)筏板基礎(chǔ)。
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線,,跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,,交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760,,終點(diǎn)里程為K77+440,,全長680.0m,橋孔布置為15跨:左幅(10
我項(xiàng)目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵,、路面、排水,、防護(hù)的所有工程,。其中有大橋三座,分別為XXX大橋(5*40m),、XXX大橋(9*40m),,XXX大橋(12*40m),天橋四座,,通道橋五座,,互通A匝道一座。XXX大橋3,、4
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng),,為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m,,曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,,若采取一次性吊裝,,現(xiàn)場場地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,,采取可靠有效的吊裝施工方案,,即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn),,采取抬吊三點(diǎn)吊裝,、整體回直
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡支梁橋,,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),,部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
湘潭萬達(dá)廣場項(xiàng)目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北,、曉塘路南,、月華東路與月華西路之間
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m,;全線設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,中橋1座,,隧道1處1
我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型,,目前瀝青路面攤鋪,具備橋梁伸縮縫施工條件,。
本工程位于甘肅省成縣境內(nèi),,設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路,起止樁號(hào)為K5+120,,終點(diǎn)樁號(hào)為K9+800,,共長4.68km,其中橋特大橋2座,,大中橋7座,,小橋3座,涵洞1座,,隧道4座,。
施工應(yīng)具備的條件,施工主要機(jī)具及材料,,施工方法,、步驟,施工應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求
編制依據(jù)及工程概況,,施工測量,,地下室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測量,控制點(diǎn)向上引測
按照施工計(jì)劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案,。
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長5.5425公里,起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國北互通立交,終點(diǎn)
橋梁測量專項(xiàng)施工方案
橋梁測量專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供橋梁測量專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁測量專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁測量專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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