XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,橋梁跨越XX河,,1/300設(shè)計(jì)洪水位75.24m,規(guī)劃通航等級Ⅴ(3)級,,雙孔單向通航凈寬40m,,凈高8m,。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96,終
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,,除海晏路1號橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,,其余均為簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),,部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,,其余均為簡支梁橋,,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺,,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
XX河大橋位于XX市璜土鎮(zhèn)境內(nèi),,在新建橋址處有一座老橋,,老橋修建于1954年,地方檔案館無老橋的施工設(shè)計(jì)圖,;我部對老橋進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查和測量,,老橋總寬3.2米,全長27.2米,河內(nèi)橋跨與兩岸砌石橋臺進(jìn)行順接,,老橋橋面系為砼橋面鋪裝,兩側(cè)欄
本工程為xx(K16+685.00)大橋危橋維修項(xiàng)目,,該橋位于XX省道xx境內(nèi)。全橋長396.08米,,本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米,,凈寬9米,兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄,。由于該橋局部病害嚴(yán)重,,需根據(jù)本次設(shè)計(jì)圖紙,更換橋面系和第1孔,、第18孔T型
該索橋位于通江縣城原xx外,,橫跨諾水河,為人行吊橋,。橋長172m,,人行道寬3m,橋面高23m,,北岸橋墩高18m,,塔位高11.5m,南岸橋墩高4m,,塔位高11.5m,,設(shè)“X”撐物,構(gòu)成桁架式橋塔,。兩邊懸索各由7根33mm的鋼絲繩絞成組成結(jié)繩,。
xxxx西段快速路xx有三座老橋,分別跨越xx,、xx和xx,,由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,難以滿足快速路重載,、大交通流量的要求,。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 (一)xx橋 1,、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁喼Я?,橋?qū)捈s26m,。上部構(gòu)造為
本資料為:橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項(xiàng)方案(計(jì)算書),貝雷縱梁安裝完成后進(jìn)行分配梁施工,,分配梁采用I14工字鋼每30cm間距鋪設(shè),,兩端加固后再滿鋪σ6mm花紋鋼板,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,符合相關(guān)規(guī)范,,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
該索橋位于通江縣城原xx外,,橫跨諾水河,,為人行吊橋。橋長172m,,人行道寬3m,,橋面高23m,北岸橋墩高18m,,塔位高11.5m,,南岸橋墩高4m,塔位高11.5m,,設(shè)“X”撐物,,構(gòu)成桁架式橋塔。兩邊懸索各由7根33mm的鋼絲繩絞成組成結(jié)繩,。
本項(xiàng)目位于黃河以南的黃河沖,、洪積平原,地形平坦開闊,,局部略起伏,,為防止本段填砂、粉煤灰等填料粘結(jié)性較差的路段,,橋梁錐坡,、涵洞,、通道八字墻拆除后可能引起墻后土體坍塌,,根據(jù)業(yè)主文件注漿指示精神,編制橋梁錐坡,、涵洞,、通道八字墻注漿拆除施工方案。
一,、工程概況 本合同段有梁板共485片,,墩柱89棵,蓋梁89個(gè),。橋梁所在位置緊靠老路,,地勢陡峭,場地狹窄,模板安裝與拆除施工十分突出,。
越東路及南延段(杭甬高速至紹諸高速平水口)智慧快速路工程(二環(huán)南路以北至紹諸高速平水口)Ⅱ標(biāo)段位于紹興市越城區(qū),,起于涂山路,終于洄涌湖公園,,主要由二環(huán)東路與二環(huán)南路連接段(主線高架橋,、平水東江橋復(fù)建及地面道路)與越東路南延地道兩部分組成。其
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對面,。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個(gè)直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
目錄 一,、主要施工工藝 1 1,、橋面鋪裝破除 2 2、梁部拆除 3 3,、梁部破碎 3 二,、施工技術(shù)方案 3 1、施工準(zhǔn)備 3 2,、上部結(jié)構(gòu)物拆除 4 3,、下部結(jié)構(gòu)拆除 8 4、關(guān)鍵部位注意事項(xiàng) 9
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,,位于XXXXX對面,。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個(gè)直徑2米的混凝土柱墩,,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
本文為某工程塔吊拆除施工方案,,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),,《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),,設(shè)備使用說明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一,、 編制依據(jù) 二、工程概況 三,、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四,、拆除工程施工準(zhǔn)備 五、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術(shù)管理 七,、拆除工程文明施工管理 八,、施工進(jìn)度計(jì)劃 九、附件 (1)鋼管
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),,連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
本標(biāo)段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254,。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍,。L橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,,梁長17.4m,、20m、梁寬13.75m,、高1
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
上海周浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府辦公區(qū)拆除2#樓北側(cè)樓梯間,、衛(wèi)生間三層保留原走廊,、4#樓南側(cè)一層二處門廳,周邊為樹木,。2#樓占地面積為90㎡左右,,共三層,磚混結(jié)構(gòu),,建筑檐高為13,7m,。4#樓南側(cè)拆除一層二處門廳占地面積為40㎡左右,,建筑檐高為5m,。1-8
(1)首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙,弄清楚建筑物的結(jié)構(gòu)情況,、建筑情況,、水電及設(shè)備管道情況,,地下隱蔽設(shè)施情況。工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底,。 (2)對施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底,,加強(qiáng)安全意識。
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大,。安全,、快速、高效為本次施工的中心,。
工程地點(diǎn) 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
本資料為老橋拆除專項(xiàng)施工方案,,包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項(xiàng)組織措施等,,可供網(wǎng)友下載參考,。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,,電站采用河床式開發(fā),,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計(jì)水頭12.0m,,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
建筑平面為5單元組合條式住宅樓,。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2),。地下是一層半地下室,地上主體為六層,。地下室層高2.2M,,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,,三至六層層高為2.9M,,單元組合為一梯兩戶,一二層
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),,編制此施工組織設(shè)計(jì),。
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì),。
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細(xì),、具體,但必須切合實(shí)際,,有一定的科學(xué)合理性,,這樣才能對實(shí)
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ),、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
農(nóng)村舊房拆除施工方案,,( l )本工程采用手動工具進(jìn)行人工拆除建筑,,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,,依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除,。 (2)屋檐、陽臺,、雨棚,、外樓梯等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,先予拆除,。 (3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑,,
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機(jī)采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),,基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,,且混凝土強(qiáng)度安裝前必須達(dá)到混凝土強(qiáng)度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決,。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強(qiáng)度等級采用C35,;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
現(xiàn)狀大深危橋橋長90米,,寬7.5米,橋跨為16.5米T梁橋,該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較底,,是一座危橋,,橋?qū)捈翱鐝捷^小,,不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求,,在本次改建工程中該橋需拆除重建。
本工程為1959年建筑,,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),,西側(cè)緊鄰西土城路,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道,。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(結(jié)構(gòu)安裝已完成),東側(cè)為院內(nèi)道路,,具體詳見如下照片和圖,。
橋梁拆除的施工方案
橋梁拆除的施工方案專題,為您提供橋梁拆除的施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁拆除的施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁拆除的施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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