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橋梁工程安全生產(chǎn)控制
目前XX省公路建設(shè)中,，橋梁的安全生產(chǎn)管理是安全管理方面工作量做大,、也是最麻煩的問題，雖然說(shuō)隧道工程安全管理重要,，但是其工作量不大也不是很繁瑣,，路基、路面也比較簡(jiǎn)單,，橋梁工程方面要做好安全工作,，目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產(chǎn)管理
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某橋梁工程安全管理計(jì)劃
本資料為某橋梁工程安全管理計(jì)劃,，內(nèi)容包括：安全管理制度,，中,、高度危險(xiǎn)源安全管理措施計(jì)劃,，施工安全預(yù)防措施，項(xiàng)目部月度安全管理實(shí)施計(jì)劃等,，內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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橋梁工程安全施工組織設(shè)計(jì)
1,、設(shè)計(jì)概況 (1),、道路等級(jí)：城市主干道； (2),、設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí),，人群荷載3KN/m2； (3),、設(shè)計(jì)速度：50Km/h（XX大橋）,；60Km/h（XX橋） (4)、橋梁寬度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.
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橋梁工程安全監(jiān)理交底書
工程安全監(jiān)理,，必須堅(jiān)持“以人為本,、安全第一、預(yù)防為主”的方針,。
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橋梁工程施工安全管理
簡(jiǎn)介： 1,、大型施工設(shè)施多 棧橋、碼頭,、掛籃,、支架、施工平臺(tái),、移動(dòng)模架,、高大模板系統(tǒng)等,； 2、大型施工設(shè)備多 架橋機(jī)（提運(yùn)架設(shè)備）,、鉆機(jī),、吊機(jī)（龍門吊機(jī)、汽車吊,、浮吊,、纜索吊機(jī)等）、船舶等,； 水上,、高處作業(yè)、深基坑開挖,、起重作業(yè),、跨線作業(yè)、
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橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
該資料為航道整治工程橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 蕪申線規(guī)劃航道等級(jí)為三級(jí),，通航凈空為（60×7）m,，規(guī)劃河口寬70m，沿原河道向北側(cè)拓寬,，老橋需拆除重建,。路線與河道夾角約為88.1°，最高通航水位+12.10m,，本橋起點(diǎn)至K0+075.176
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橋梁工程安全施工監(jiān)理細(xì)則
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 應(yīng)包括施工進(jìn)度安排施工組織設(shè)計(jì),、人員機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況，鉆孔,、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項(xiàng)內(nèi)容,。具體施工準(zhǔn)備又包括：導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗(yàn))、護(hù)筒制作和下沉,；泥漿配制及性能(比重,、稠度)測(cè)定；鋼筋籠制作及檢查等項(xiàng)內(nèi)容,。
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橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案
*****大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于K0+168,，終點(diǎn)位于0+522。大橋及引道工程位于*****,。 橋梁跨越河,，主跨為83m+150m+83m預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?-25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁,，橋梁全長(zhǎng)354米,，橋?qū)?米。1#,、2#主墩采用雙薄壁墩,，墩高
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某橋梁工程施工安全管理
一般的傷害大多都發(fā)生于施工過(guò)程中,，施工中的預(yù)防是重中之重，施工中可能出現(xiàn)的塌方,、觸電,、高處墜落、物體打擊,、機(jī)械故障造成的人身傷害,，交通事故、施工中造成的各類地下電纜,、管線損壞和其它原因帶來(lái)的停水,、停電、火災(zāi),、爆炸事故,。
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橋梁工程監(jiān)理安全控制要點(diǎn)
【簡(jiǎn)介】 本資料為橋梁工程監(jiān)理安全控制要點(diǎn)，Word格式,，共88頁(yè)
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橋梁工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)詳細(xì)了解設(shè)計(jì)提供的工程地質(zhì)資料,，在明挖基礎(chǔ)或鉆孔過(guò)程中，核對(duì)地質(zhì)情況,。如由地質(zhì)剖面圖或其它途徑得知基礎(chǔ)地基下有涌泉,、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時(shí),，應(yīng)告訴承包人或考慮準(zhǔn)備有關(guān)措施,。當(dāng)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符或測(cè)定基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求
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橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案
一、橋梁基礎(chǔ)： 1,、明挖基礎(chǔ) （1）,、 開挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),，應(yīng)采取安全防護(hù)措施,。
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橋梁工程工程安全交底卡片
由于橋面施工屬于高空施工作業(yè)，并且做橋面防撞墻施工時(shí)多數(shù)處在臨邊作業(yè),，為了作業(yè)施工人員不發(fā)生高處墜落事故,，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,，作業(yè)人員必須正確使用安全防護(hù)用品進(jìn)
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橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 方案
*****大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于K0+168,，終點(diǎn)位于0+522。大橋及引道工程位于*****,。 橋梁跨越河,，主跨為83m+150m+83m預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?-25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁,，橋梁全長(zhǎng)354米,，橋?qū)?米,。1#、2#主墩采用雙薄壁墩,，墩高
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橋梁工程安全控制要點(diǎn)127頁(yè)
橋涵工程施工過(guò)程中,，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多,。因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制,。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外,，還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點(diǎn)。
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橋梁工程主墩承臺(tái)施工安全專項(xiàng)方案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX,，起止里程為XX3+867～XX4+453,，橋長(zhǎng)586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),，總高度134m,。 主墩編號(hào)為46#、47#,，采用群樁基礎(chǔ),。主墩承臺(tái)
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橋梁工程現(xiàn)澆梁施工安全技術(shù)交底
本標(biāo)段安全目標(biāo)：無(wú)重傷及以上人身傷亡事故；無(wú)汽車行駛責(zé)任重大事故,；無(wú)機(jī)械操作責(zé)任重大事故,；
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某橋梁工程專項(xiàng)安全監(jiān)理控制措施
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、橋梁基礎(chǔ)： 1,、 明挖基礎(chǔ) （1）,、 開挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),，應(yīng)采取安全防護(hù)措施,。 （2）、 挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí),，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度,、坡度、土質(zhì)情況而定,。一般應(yīng)不小于
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橋梁工程挖孔樁施工安全技術(shù)交底
在最上一節(jié)的上端做醒目標(biāo)志,，以確定吊放終止點(diǎn)，防止因吊放過(guò)多而造成承臺(tái)中鋼筋埋入長(zhǎng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)值,，吊放即將完成時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合,，調(diào)整鋼筋籠使偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。用圓鋼棒型鋼支撐定位,，使鋼筋籠就位,。在井口對(duì)稱焊接耳環(huán),，
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橋梁工程鉆孔灌注樁安全技術(shù)交底
鉆孔樁采用沖擊式和反循環(huán)沖擊式鉆機(jī)成孔，主要施工工序有：平整場(chǎng)地,、樁位放樣,、護(hù)筒埋設(shè)，制備泥漿,、鉆孔,、清孔、鋼筋籠制作及就位,、水下砼澆注等,。鉆孔灌注樁施工工藝流程見框圖-1
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市政橋梁工程分包合同（專業(yè)分包）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程分包合同，WORD格式,共5頁(yè),。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,，甲乙雙方堅(jiān)持平等互利、誠(chéng)信合作的原則,，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,，達(dá)成以下合同條款，共同遵守,。 第三條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1,、乙方必須按現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、規(guī)程
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橋梁工程主墩承臺(tái)施工安全專項(xiàng)文案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX,，起止里程為XX3+867～XX4+453,，橋長(zhǎng)586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),，總高度134m,。 主墩編號(hào)為46#、47#,，采用群樁基礎(chǔ)。主墩承臺(tái)
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橋梁工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化
章內(nèi)容那個(gè)包括：樁基施工,、基坑施工,、墩柱、支架現(xiàn)澆施工,、移動(dòng)模架施工,、掛籃懸臂施工、跨線橋通道安全防護(hù),。
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橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理巡視記錄表
安全管理(企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,、三類人員及特種作業(yè)人員持證上崗、施工企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系,、安全生產(chǎn)責(zé)任制,、各項(xiàng)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)建立及專職安全員配備,、安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案、應(yīng)急救援預(yù)案,、重大危險(xiǎn)源的登記公示與監(jiān)控,、安全生產(chǎn)教育
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橋梁工程鋼便橋搭設(shè)安全技術(shù)交底
建立健全各項(xiàng)安全管理制度，建立完善安全保障體系,，執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制,。成立以勞動(dòng)安全部門為主的安全職能管理機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職安全檢查人員1名,，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查及落實(shí),。各個(gè)班組設(shè)置兼職安全員負(fù)責(zé)工序施工的安全作業(yè)，保證施工生產(chǎn)的安
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橋梁工程高大模板施工安全技術(shù)交底
成立以項(xiàng)目經(jīng)理黃秋鳳為組長(zhǎng),，安全總監(jiān)肖軍為副組長(zhǎng),，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每天召開一次碰頭會(huì),，對(duì)當(dāng)天施工中所應(yīng)注意的安全事項(xiàng)進(jìn)行交底,，每周組織召開一次班組負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)過(guò)去一周安全生產(chǎn)工作,，并對(duì)本周將要
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橋梁工程的混凝土施工及養(yǎng)護(hù)
論文摘要：簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重
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市政橋梁工程監(jiān)理大綱
建設(shè)規(guī)模：xx縣xx路xx大橋總長(zhǎng)約為104.48米,，為雙向兩車道，兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄,，橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋頭引道按155米計(jì)，公路等級(jí)：三級(jí)公路,，設(shè)計(jì)速度：30Km/h,。工程投資約2452831
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橋梁工程的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)
12,、本講座主要內(nèi)容：橋梁工程的過(guò)去,、現(xiàn)在和將來(lái)，將涵蓋中國(guó)和世界上近百座著名橋梁,，并將介紹同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系的有關(guān)情況
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某橋梁工程挖孔樁施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、施工平臺(tái) 由于橋址處地下水位較高，為增加鉆孔時(shí)孔內(nèi)水頭壓力,，我們計(jì)劃在鉆孔時(shí),，對(duì)孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺(tái)處理，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔,、縮徑等質(zhì)量隱患,。 2、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 陸地上護(hù)筒
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橋梁工程監(jiān)理月報(bào)（word）
本資料為橋梁工程監(jiān)理月報(bào),，word格式,，共6頁(yè)，可供參考,。 目錄： 一,、本月工程概況及工程形象進(jìn)度 二、本月工程進(jìn)度 三,、本月工程質(zhì)量與安全 四,、本月工程計(jì)量與工程款支付 五、合同其它事項(xiàng) 六,、本月監(jiān)理工作小結(jié)
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橋梁工程監(jiān)理旁站方案
本資料為橋梁工程監(jiān)理旁站方案,，word格式，共7頁(yè),。 目錄： 一,、工程項(xiàng)目概況 二,、旁站監(jiān)理范圍及內(nèi)容 三,、旁站監(jiān)理人員職責(zé) 四、旁站監(jiān)理工作程序和要求 五,、旁站記錄填寫要求 六,、監(jiān)理日志的管理 七,、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理 八、旁站監(jiān)理記
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橋梁工程情境練習(xí)與檢測(cè)
本資料為：橋梁工程情境練習(xí)與檢測(cè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告（精品）
本資料為：橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告（精品）,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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橋梁工程旁站監(jiān)理細(xì)則
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū),、材料貯放區(qū)、機(jī)械停放及維修區(qū),、施工車輛行駛道路,、生活設(shè)施等，使施工安全、方便,、現(xiàn)場(chǎng)整齊,。
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橋梁工程鋼筋技術(shù)交底
本工程所有的橋涵工程中,，涉及到鋼筋工程的均應(yīng)按本交底進(jìn)行施工，遇到有技術(shù)上其他問題與技術(shù)人員及時(shí)溝通,，進(jìn)行解決,。
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橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)
學(xué)士路（沿新大道—經(jīng)一路）位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路，是銅陵市一條東西向城市主干路,。學(xué)士路在K0+950,。8處上跨紅星河，設(shè)置橋梁一座,，橋梁跨徑組合采用3×20m,，下部結(jié)構(gòu)為Φ1.4m樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁
橋梁工程安全合同
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