橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
廣場(chǎng)二期幸福藍(lán)海國(guó)際影城室內(nèi)裝飾工程,,位于南京市中山路18號(hào),,本工程主要經(jīng)營(yíng)電影、娛樂為一體,,在xx廣場(chǎng)二期大樓內(nèi)七層,、八層,屬于框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,該影城總建筑面積2700平方米,,本影城室內(nèi)裝飾工程建筑高度16米??偣て?0天,。
某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,橋跨中心線與道路中心線方向正交,,橋梁全長(zhǎng)61m,。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護(hù)欄)
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,該橋處于陡坡之上,,且呈現(xiàn)為U形,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案,因地制宜僅供參考,。
xx廣場(chǎng)二期幸福藍(lán)海國(guó)際影城室內(nèi)裝飾工程,,位于南京市中山路18號(hào),本工程主要經(jīng)營(yíng)電影,、娛樂為一體,,在xx廣場(chǎng)二期大樓內(nèi)七層、八層,,屬于框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,該影城總建筑面積2700平方米,本影城室內(nèi)裝飾工程建筑高度16米,??偣て?0天。 IMA
本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),箱梁頂板寬度為10.99米,,箱體寬度為6米,,外側(cè)懸臂2.5米,,道路中心線側(cè)懸臂2.49米,。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
北段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程02標(biāo)工程位于 南部,,西起河坊街,,東至中東河溝通段K0+090,。主要實(shí)施內(nèi)容包括河坊街地道、 1#,、2#,、3#、4#橋、水系河道溝通及兩側(cè)道路,、排水管線,、 橋拆除等內(nèi)容。主要為解決中,、東河河道溝通、 路東西兩側(cè)行人
用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè),,有方案內(nèi)容和計(jì)算實(shí)例,齊全完整,。
內(nèi)容齊全完整,,有方案內(nèi)容及計(jì)算書,適用道路市政管理人員及方案編制人員,,
上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土上承式梁拱組合式橋,。梁采用整體式箱梁,單箱九室,,箱梁頂板寬4350cm,厚25cm,,設(shè)雙向2%橫坡,底板寬4050cm,;箱梁橋梁設(shè)計(jì)線處梁高1.14m,,腹板厚度40cm;翼緣板懸臂長(zhǎng)為150cm,,端部厚18cm,,根部厚
古丈縣御景嘉苑工程由湘西自治州恒德投資置業(yè)有限公司投資建設(shè),湘西自治州一品建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),,湖南正茂建設(shè)監(jiān)理監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,湘西武陵建筑安裝有限責(zé)任公司組織施工。
3.1.1 腳手架桿件采用外徑48mm,、壁厚3.5mm的焊接鋼管,,其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿,、大橫桿,、斜桿的鋼管長(zhǎng)度為4-6米,小橫桿,、拉結(jié)桿2.1-2.3米,,使用的鋼管不得有彎曲、
橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)支架搭設(shè)施工方案,,主要從箱梁支架架設(shè)施工方案、支架地基處理,、塔設(shè),、預(yù)壓等方面來詳細(xì)說明。
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案20140905155717內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某河大橋左線4、5,、6,、7號(hào)橋墩和右線4、5,、6號(hào)橋墩位于某河中,,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m。XX河大
XX大橋呈西北-東南走向,,西(北)岸位于XX江舊碼頭,,連接北外環(huán)路;東(南)岸位于下茅洲屯以北,,連接建設(shè)中的XX大道,。 本工程分南北岸引橋。北岸引橋起點(diǎn)里程為:K12+128.117,,終點(diǎn)里程為:K12+778.597,,長(zhǎng)650.48米,跨
棧橋及支架的吊裝,,雙機(jī)抬吊,,單機(jī)起吊。包括吊車的選用,,鋼絲繩等的計(jì)算等,。
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。
現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
層數(shù):2#樓地下二層,、地上三十一層,標(biāo)準(zhǔn)層高:2.900,、3.000m,。 本工程梁寬500mm,梁高650mm,,樓板厚度0.2m,,模板面板采用普通膠合板。 內(nèi)龍骨布置5道,,內(nèi)龍骨采用方木50mm×100mm ,外龍骨間距500mm,,外龍骨采
標(biāo)段K67+940渡槽兼人行天橋,。本渡槽兼人行天橋,進(jìn)口順接路基賠溝,,出口賠溝25m與原溝接順,。進(jìn)口設(shè)置4米跨溝蓋板,出口設(shè)置25米跨溝蓋板,。
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工,,起點(diǎn)樁號(hào)為K15+348.00,現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號(hào)為K15+800.00,,全長(zhǎng)452m,。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河,、臨崗一級(jí)路,。
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線,,跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,,交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760,,終點(diǎn)里程為K77+440,,全長(zhǎng)680.0m,橋孔布置為15跨:左幅(10
采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,,木方和鋼管作楞,,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,,水平外楞采用圓鋼管48×3.5,。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,,其中橋梁位于附近,橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m,,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,,箱涵寬度31米,。
本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,道路全長(zhǎng)0.97KM,,本標(biāo)段道路全長(zhǎng)約0.253KM,,其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,,橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),,采用變角邊梁法,布置預(yù)制板梁,,以達(dá)到橋梁線形與
******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側(cè),,之后穿過******山體,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國(guó)道(即白沈線)相接,,終點(diǎn)與平東線相交,。全程共有隧道7條,互通5處,,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里,。路線全長(zhǎng)49.08公里,。其中
橋梁滿堂支架搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
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