成都地鐵防汛施工專項(xiàng)施工方案

適用范圍 本方案適應(yīng)于成都地鐵6 號(hào)線一,、二期工程土建11 標(biāo)車站（順江路站,、三官堂 站、東光站）在雨季,、汛期施工,。 2 工程概況 本標(biāo)段起訖里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258，包含3 個(gè)明挖+蓋挖車站 （東光站）

地鐵工程防汛施工專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段起訖里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,，包含3個(gè)明挖+蓋挖車站（東光站）、（三官堂站）,、（順江路站）和2個(gè)盾構(gòu)區(qū)間（東光站～三官堂站區(qū)間）,、（三官堂站～順江路站區(qū)間）。

[廣東]地鐵盾構(gòu)施工微型樁端頭加固專項(xiàng)施工方案（中鐵）

（1）保證盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)過(guò)程中端頭上部地層,、盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定以及吊裝作業(yè)施工的安全； （2）提高在洞門鋼筋割除后隧道洞身地層的穩(wěn)定性,，保證盾構(gòu)始發(fā)施工的安全,； （3）降低端頭地層地下水滲透性，防止在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)地下水過(guò)量流失,。

地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案

地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案

某地鐵區(qū)間施工豎井及聯(lián)絡(luò)通道安全專項(xiàng)施工方案（礦山法 倒掛井壁法 附CAD圖紙）

xx站～xx站區(qū)間在右線里程：K13+550處設(shè)3#施工豎井,、聯(lián)絡(luò)通道、泵站,，位于左,、右線中間，聯(lián)絡(luò)通道位于xx干線正下方,，豎井地面上位于道路中間隔離帶處,，兩側(cè)管線較多，主要管線有電力,、燃?xì)?、上水、污水、雨水等市政管線,，位于道路兩側(cè)的周邊建

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

地鐵混凝土專項(xiàng)施工方案

本專項(xiàng)措施適用于XX市軌道交通X號(hào)線一期工程X標(biāo)混凝土施工質(zhì)量控制,。

深圳地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

地下車站、機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段,、出入口,、人行通道防水等級(jí)為一級(jí)。不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬,。 區(qū)間、風(fēng)道,、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過(guò)4處。單個(gè)濕漬

夏季施工專項(xiàng)施工方案

夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案

綠色施工專項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響，保

雨季施工專項(xiàng)施工方案

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí)，場(chǎng)地類別二類,，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓,。

隧道施工專項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對(duì)較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),，建筑類別為一類。其設(shè)計(jì)使用年限為50年,。耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí)；地下防水等級(jí)為二級(jí),；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),。

防水施工專項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡,，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設(shè)

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

某地鐵燃?xì)?font color='#f73131'>施工專項(xiàng)方案

工程項(xiàng)目位于深圳市羅湖區(qū)新秀橋,。燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)目標(biāo)由50米中壓管DN400的拆除與安裝組成，其中過(guò)橋管總長(zhǎng)度約39米,。

地鐵車站施工專項(xiàng)方案

地鐵車站施工專項(xiàng)方案,，word可編輯， 可供參考下載,。

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管,，主要用于立桿,、大橫桿、小橫桿,、斜撐,、剪刀撐等

春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案

開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站，車站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,，沿萬(wàn)家麗路南北向布置,。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站,，總長(zhǎng)236.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

深圳地鐵堵漏詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

本工程區(qū)間,、風(fēng)道、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),。不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過(guò)4處,。單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2㎡。

地鐵工程豎井專項(xiàng)施工方案

區(qū)間左線均為盾構(gòu)區(qū)間,，起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394,，長(zhǎng)867.334m。區(qū)間右線為盾構(gòu)+礦山,，總長(zhǎng)約為1056.57m,，其中盾構(gòu)區(qū)間起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長(zhǎng)

水利冬季施工專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km，總干渠防滲,，總干渠尾端護(hù)砌,。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí)，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料,、水泥等建筑材料。

北京地鐵臨建專項(xiàng)施工方案

本工程共一區(qū)間,，即天通苑東站～未來(lái)科技城盾構(gòu)井區(qū)間,。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設(shè)，下穿燕丹鎮(zhèn)后沿水源九廠路西側(cè)向北敷設(shè)到達(dá)天未區(qū)間盾構(gòu)井處,。區(qū)間全長(zhǎng)2*5020m（礦山法1003m+盾構(gòu)法8789.6m+明挖法2*123.7m）,，起止

橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m,；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座，中橋1座,，隧道1處1

冬季施工專項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專項(xiàng)施工方案（26P）

支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里

模板專項(xiàng)拆除施工方案

南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,，為涪江上游平武河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,，電站采用河床式開(kāi)發(fā)，正常蓄水位為685.85m,，正常尾水位為673.20m,，設(shè)計(jì)水頭12.0m，設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013，臂長(zhǎng)50m,，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角。

高大模板施工專項(xiàng)方案

本方案為垃圾電廠高大模板專項(xiàng)施工方案,，模板支架為35.2m到43.91m

某某酒店塔吊專項(xiàng)施工方案

某某酒店項(xiàng)目塔吊專項(xiàng)施工方案含計(jì)算書(shū),。就這還不夠詳細(xì)，看方案里面內(nèi)容

用電專項(xiàng)施工方案文本

本資料為：用電專項(xiàng)施工方案文本,，內(nèi)容完整,，詳細(xì)，可供參考,。

用電專項(xiàng)施工方案范本

本資料為：用電專項(xiàng)施工方案范本,，內(nèi)容完整，詳細(xì),，可供參考,。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

吊籃專項(xiàng)施工方案范本

本資料為： 吊籃專項(xiàng)施工方案范本 ，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

模板專項(xiàng)【施工方案】二期

模板專項(xiàng)【施工方案】二期,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

1-模板專項(xiàng)施工方案最新

1-模板專項(xiàng)施工方案最新,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。

模板專項(xiàng)施工方案記錄

模板專項(xiàng)施工方案記錄,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案

此資料為：AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.