本標(biāo)段起訖里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,，包含3個明挖+蓋挖車站（東光站）、（三官堂站）,、（順江路站）和2個盾構(gòu)區(qū)間（東光站～三官堂站區(qū)間）,、（三官堂站～順江路站區(qū)間）,。

（1）保證盾構(gòu)機吊裝作業(yè)過程中端頭上部地層、盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定以及吊裝作業(yè)施工的安全,； （2）提高在洞門鋼筋割除后隧道洞身地層的穩(wěn)定性,，保證盾構(gòu)始發(fā)施工的安全； （3）降低端頭地層地下水滲透性,，防止在盾構(gòu)始發(fā)時地下水過量流失,。

地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項施工方案

xx站～xx站區(qū)間在右線里程：K13+550處設(shè)3#施工豎井、聯(lián)絡(luò)通道,、泵站,，位于左、右線中間,，聯(lián)絡(luò)通道位于xx干線正下方,，豎井地面上位于道路中間隔離帶處，兩側(cè)管線較多,，主要管線有電力,、燃?xì)狻⑸纤?、污水,、雨水等市政管線，位于道路兩側(cè)的周邊建

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

本專項措施適用于XX市軌道交通X號線一期工程X標(biāo)混凝土施工質(zhì)量控制,。

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級，地下一級,，場地類別二類,，抗震設(shè)防烈度為7度，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質(zhì)為住宅樓。

地下車站,、機電設(shè)備集中區(qū)段,、出入口、人行通道防水等級為一級,。不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面無濕漬,。 區(qū)間、風(fēng)道,、風(fēng)井防水等級為二級,。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個濕漬

為落實建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果,，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會，通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,，保

夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案

本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,，建筑類別為一類,。其設(shè)計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,，地下一級,；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級,。

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設(shè)

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深,，經(jīng)實地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

總建筑面積約為44370平方米