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成都地鐵防汛施工專項(xiàng)施工方案
適用范圍 本方案適應(yīng)于成都地鐵6 號線一,、二期工程土建11 標(biāo)車站（順江路站、三官堂 站,、東光站）在雨季,、汛期施工。 2 工程概況 本標(biāo)段起訖里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258,，包含3 個(gè)明挖+蓋挖車站 （東光站）
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地鐵工程防汛施工專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段起訖里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,，包含3個(gè)明挖+蓋挖車站（東光站）、（三官堂站）,、（順江路站）和2個(gè)盾構(gòu)區(qū)間（東光站～三官堂站區(qū)間）,、（三官堂站～順江路站區(qū)間）。
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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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防洪防汛專項(xiàng)施工方案
本資料為防洪防汛專項(xiàng)施工方案,，共17頁,。 簡介：防汛抗洪工作堅(jiān)持“安全第一、常備不懈,、以防為主,、全力搶險(xiǎn)”的方針，采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,，積極制定并實(shí)施防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案,，加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,，做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
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地鐵混凝土專項(xiàng)施工方案
本專項(xiàng)措施適用于XX市軌道交通X號線一期工程X標(biāo)混凝土施工質(zhì)量控制,。
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深圳地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
地下車站,、機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段、出入口,、人行通道防水等級為一級,。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬,。 區(qū)間,、風(fēng)道、風(fēng)井防水等級為二級,。不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個(gè)濕漬
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某地防洪防汛專項(xiàng)施工方案
本工程擬建地下綜合管廊項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)（起點(diǎn)樁號：KO+000）,，東至丈八北路（終點(diǎn)樁號：K2+730）,，施工總長度2.73km。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設(shè)計(jì)方案,，擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側(cè),。綜合管廊分為電力艙、燃
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雨季施工及防汛專項(xiàng)方案
雨季施工及防汛專項(xiàng)方案,，word格式,，24頁。 目錄： 一,、編制依據(jù) 二,、雨季施工部署 三、雨季施工技術(shù)措施 四,、雨季施工安全保證措施 五,、雨季施工質(zhì)量保證措施 六、雨季施工及防汛應(yīng)急預(yù)案（塌方,，觸電,，突發(fā)性停電，以及由于下雨引起的火災(zāi)的相
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地鐵工程豎井專項(xiàng)施工方案
區(qū)間左線均為盾構(gòu)區(qū)間,，起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394,，長867.334m。區(qū)間右線為盾構(gòu)+礦山,，總長約為1056.57m,，其中盾構(gòu)區(qū)間起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長
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某地區(qū)防臺防汛專項(xiàng)施工方案
建立防臺防汛的各級崗位責(zé)任制,，明確責(zé)任，分工到個(gè)人,。 2,、對生活區(qū)、辦公室房屋進(jìn)行加固,，具體做法：在屋面上用Ф48*3.5mm的鋼管扣接成網(wǎng)格式,，在用Ф6的鋼絲繩與地面拉接固定。（見附圖）
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北京地鐵臨建專項(xiàng)施工方案
本工程共一區(qū)間,，即天通苑東站～未來科技城盾構(gòu)井區(qū)間,。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設(shè)，下穿燕丹鎮(zhèn)后沿水源九廠路西側(cè)向北敷設(shè)到達(dá)天未區(qū)間盾構(gòu)井處,。區(qū)間全長2*5020m（礦山法1003m+盾構(gòu)法8789.6m+明挖法2*123.7m）,，起止
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深圳地鐵堵漏詳細(xì)專項(xiàng)施工方案
本工程區(qū)間、風(fēng)道,、風(fēng)井防水等級為二級,。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2㎡,。
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深圳地鐵某區(qū)間安全專項(xiàng)施工方案
深圳XX項(xiàng)目位于深圳XX中心區(qū),，是深圳的中央商務(wù)區(qū)。宗地編號為B116-0079,，建設(shè)用地面積約為5009.35平方米,，地上建筑面積約為60000平方米，建筑高度約為150米,。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成,，臨近地鐵側(cè)4層地下
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湖北地鐵動(dòng)力照明專項(xiàng)施工方案
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路，全線共設(shè)車站24座,。我公司所中標(biāo)的漢市軌道交通三號線風(fēng)水電安裝（范--宏） 第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站,、興業(yè)路站、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站
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某地鐵區(qū)間南段專項(xiàng)施工方案
某地鐵區(qū)間橫通道以南區(qū)段周邊各有8處。橋墩,，其中57#,、58#和61#、62#均為同一門型蓋梁下的橋墩,，43-50#橋墩位于,。橋異型板區(qū)域,，且51#、54-58#,、61#為短樁,，樁底在區(qū)間開挖底面以上5m左右，受施工影響大,。 南段區(qū)間左線里
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石獅國工程防臺防汛專項(xiàng)施工方案
1 工程名稱 石獅國賓壹號院 2 工程地址 福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學(xué)府路交叉口 3 建設(shè)單位 石獅中梁榮譽(yù)置業(yè)發(fā)展有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 廈門新區(qū)建筑設(shè)計(jì)院有限公司 5 勘察單位 福建建專巖土工程有限公司 6 監(jiān)理單位 福州廣通工程咨
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地鐵試驗(yàn)段深基坑專項(xiàng)施工方案
地鐵試驗(yàn)段深基坑專項(xiàng)施工方案
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[廣州]地鐵土建項(xiàng)目專項(xiàng)安全施工方案
[廣州]地鐵土建項(xiàng)目專項(xiàng)安全施工方案,，word，103頁,， 工程概況： 線路全長約2.19km,。主要施工項(xiàng)目為：XX站（含通道、出入口,、風(fēng)道,、風(fēng)亭），XX站～XX站區(qū)間（含聯(lián)絡(luò)通道,、施工豎井）土建工程,。其中XX站采用明挖法施工，建筑總面積為
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考,。
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。
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挖方路基專項(xiàng)施工方案
說明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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某壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì),，兩岸100m 壩段孔距3.0m,，中間206m 河床壩段孔距4.5m。
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廠房高支模專項(xiàng)施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,，實(shí)際使用年限為50年,，抗震設(shè)防烈類型為：丙類，抗震設(shè)防烈度6度,。
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支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
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安全通道專項(xiàng)施工方案
長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
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沉井工程專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m,，上部3米為0.50m,；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m,。
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鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工，加工場設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺,、彎曲機(jī)3臺,、調(diào)直機(jī)2臺、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺,。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機(jī)械連接方式,，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊,。
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外墻節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級提供,，進(jìn)場后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用。
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市政頂管專項(xiàng)施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立,；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案
電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案,，大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專項(xiàng)施工方案
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爆破安全專項(xiàng)施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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屋面天窗專項(xiàng)施工方案
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,，主要材料為鍍鋅骨架,、陽光板。 1,、按國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì)。 2,、采光板采用
地鐵防汛專項(xiàng)施工方案
地鐵防汛專項(xiàng)施工方案專題,，為您提供地鐵防汛專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載地鐵防汛專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多地鐵防汛專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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