根據總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米,;基坑北
本工程采用閉合準路線測量,,即從一個已知高程的水準點(如A)起,,沿環(huán)形路線進行水準測量,測定基坑周邊觀測點的高程,,最后又回到水準點(A),,稱為閉合水準路線。
1.機械開挖的工藝流程:測量放線、切線分層開挖,、排降水,、修坡、整坪,、留足預留土層等,。相鄰基坑開挖時,應遵循先深后淺或同時進行的施工程序,。挖土應自上而下水平分段分層進行,,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時及時休整,,每1m左右修邊一次,,至設計標高,,再統(tǒng)
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m,;開挖前場地應平整,平整后場地大部分絕對高程4.000m,,場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800,。體育生活館的基
本標段設計起點為K14+160,,終點為K17+880,路線全長3.72km,。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米,;基坑北側有二層門面房,,最近處距離基坑1.015米(
本文檔為河道深基坑專項施工方案。內容有河道深基坑專項方案,。內容詳盡,,可供參考。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,,位于東臺濱河路以西,,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,,其中包括A2地塊(A#,、B#、C#樓),、B3地塊(D#,、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,,兩幢均為二層框架結構公
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
本工程采用振動單根打入法,,該方法需要一臺360型振動樁錘,,打樁過程中要控制好打樁順序和打樁垂直度,發(fā)現垂直度偏差過大應及時調整或拔出重打,,工字鋼采用I45b型鋼板樁,,單根樁長12m,鋼板樁插入深度不小于6m,,一丁一橫施工,,每米需要鋼板樁5根
擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,,樁基設計采用管樁基礎工程,樁頂標高介于402.35~399.25m之間,。
本工程總建筑面積約19086m2,,建筑占地面積約3727m2,地下室面積5750m2,,本工程為5幢建筑物:綜合樓11層,,總高度41.4米;行政樓1-6層,,總高度24米,;后勤用房3層,高度為12米,;實驗樓6層,,總高度23.7米;教學樓6層,,2
南部市政環(huán)衛(wèi)設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側,。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,,地下2層,。總建筑面積23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容: 1.查勘現場,,摸清工程實地情況,。 2.按設計或施工要求標高整平場地。 3.做好防水排水工作,。 4.設置測量控制網,。 5.設置就緒基坑施工用的臨時設施,。
【簡介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,,基坑西南側和東北側分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,,此兩條市政道路分布有燃氣管,、電力纜線、通訊光纜,、給水管,、雨水管、排洪廂涵等,,埋深1.0m~2.3m
本工程建設起點為x=43979.351,,y=32877.763終點為x=44252.392,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長4474米,預留支管管徑為D300~D500,,總長128米,;截污管管徑為D30
本工程建設起點為x=43979.351,,y=32877.763終點為x=44252.392,,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長4474米,,預留支管管徑為D300~D500,,總長128米;截污管管徑為D30
根據武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術有限公司意見,,整個二煉鋼主廠房被劃分為三個區(qū):連鑄車間為三區(qū),煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū),。我單位負責煉鋼車間主廠房1G~1A部分,,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示)。目前,,一區(qū)
本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程,,或基坑雖未超過4m,,但地質條件和周圍環(huán)境復雜,、地下水位在坑底以上等工程,。
建筑物或構筑物地下部分施工時,,需開挖基坑,進行施工降水,,同時要對基坑四周的建筑物、構筑物,、道路和地下管線進行圍護及監(jiān)測,,確保正常,、安全施工。這項涉及勘查,、設計,、施工、監(jiān)理,、監(jiān)測,、應急等內容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程,。
護技術規(guī)程》(JGJ120-99); 2,、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002),; 3、新建鐵路向莆線三
工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質[2004]213號),; ㈢,、《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-99); ㈣,、《中華人民共和國
據地質報告分析,地基土主要由淺表部人工回填土,、淤泥土組成。在基坑范圍內土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,,松散~中密,力學性質較差,。 (2)淤泥:灰色,,飽和,流塑,,含腐殖質,具高壓縮性,,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,,層
深基坑專項施工方案誰組織編制
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