根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北
編制依據(jù),編制要求,,論證審查,,基坑鑒定,基坑驗(yàn)收
本工程采用閉合準(zhǔn)路線測(cè)量,,即從一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)(如A)起,,沿環(huán)形路線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,測(cè)定基坑周邊觀測(cè)點(diǎn)的高程,,最后又回到水準(zhǔn)點(diǎn)(A),,稱為閉合水準(zhǔn)路線。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
1.機(jī)械開挖的工藝流程:測(cè)量放線,、切線分層開挖、排降水,、修坡,、整坪、留足預(yù)留土層等,。相鄰基坑開挖時(shí),,應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序。挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進(jìn)行,,邊挖邊檢查坑底寬度,,不夠時(shí)及時(shí)休整,每1m左右修邊一次,,至設(shè)計(jì)標(biāo)高,,再統(tǒng)
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m;開挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,,相對(duì)標(biāo)高為-1.800,。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線全長(zhǎng)3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北側(cè)有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺(tái)濱河路以西,,金海東路北,,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,其中包括A2地塊(A#,、B#,、C#樓)、B3地塊(D#,、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本工程采用振動(dòng)單根打入法,,該方法需要一臺(tái)360型振動(dòng)樁錘,,打樁過程中要控制好打樁順序和打樁垂直度,發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大應(yīng)及時(shí)調(diào)整或拔出重打,,工字鋼采用I45b型鋼板樁,,單根樁長(zhǎng)12m,鋼板樁插入深度不小于6m,,一丁一橫施工,,每米需要鋼板樁5根
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),;
編制依據(jù),,編制要求,,論證審查,基坑鑒定,,基坑驗(yàn)收
橋址處地形平坦,、開闊,高程1495-1498m,,總體地勢(shì)南高北低,。
本文檔為樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案,,本工程場(chǎng)地較寬,附近無建筑物,,實(shí)測(cè)土質(zhì)較好-55m以上為土,,-5m以下為粉細(xì)沙層,經(jīng)計(jì)算采用錯(cuò)臺(tái)放坡法開挖,。 土方開挖時(shí)要做好標(biāo)高控制,,嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高,,根據(jù)實(shí)測(cè)軟塑粘性土,,地下水位埋深5m(自
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,地下2層,??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,或基坑雖未超過4m,,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜,、地下水位在坑底以上等工程。
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時(shí),,需開挖基坑,,進(jìn)行施工降水,同時(shí)要對(duì)基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測(cè),,確保正常、安全施工,。這項(xiàng)涉及勘查,、設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理,、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程,。
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方,、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線、通訊光纜,、給水管,、雨水管、排洪廂涵等,,埋深1.0m~2.3m
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長(zhǎng)4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,,總長(zhǎng)128米,;截污管管徑為D30
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長(zhǎng)4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,,總長(zhǎng)128米,;截污管管徑為D30
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項(xiàng)目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見,整個(gè)二煉鋼主廠房被劃分為三個(gè)區(qū):連鑄車間為三區(qū),,煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū),。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車間主廠房1G~1A部分,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示)。目前,,一區(qū)
2)出來,。使安全工作形成一個(gè)人人講安全,事事為安全,,時(shí)時(shí)想安全,,處處要安全的氛圍。 全生產(chǎn)上存在的問題,。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 開工前,,對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)于從事電氣,、起重,、爆破、壓力容器,、高空作業(yè),、焊接、機(jī)
據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析,,地基土主要由淺表部人工回填土,、淤泥土組成。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,,松散~中密,,力學(xué)性質(zhì)較差。 (2)淤泥:灰色,,飽和,,流塑,含腐殖質(zhì),,具高壓縮性,,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,,層
4,、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法,。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,,涂以黃油,以便鎖口滑潤(rùn)易插,。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,,并防止打這一
基坑?xùn)|面為**江路,,基坑圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6~5m,,***路下埋有電力管、自來水管,、煤氣管,、雨水管、HCTV光纜,、電信光纜等管線,。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m,。 基坑南面
深基坑專項(xiàng)施工方案誰組織編制
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