京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接,;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,,全長(zhǎng)2.45km。
我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型,,目前瀝青路面攤鋪,,具備橋梁伸縮縫施工條件。
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,,內(nèi)容主要包括:編制說(shuō)明,、工程概況、項(xiàng)目目標(biāo),、施工部署,、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施,、安全保證措施,、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工
本合同段主線橋2座(特大橋1座,、大橋1座),,匝道橋3座、連接線2處,。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁,,連續(xù)剛構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺(tái),、重力式橋臺(tái),、樁柱式橋臺(tái),墩身為雙柱式,、三柱式,、五柱式圓墩、實(shí)心墩,,空心薄壁墩,。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人
用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無(wú)起拱、塌陷,、破裂現(xiàn)象,。若有,應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,以確定加寬尺寸,。若無(wú),,則根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣工作,確定切縫參考線,,再行切割,,以確保切縫尺寸準(zhǔn)確、順直,,同時(shí)保證路面邊縫整齊平順,、無(wú)缺損。
本資料為后澆帶和伸縮縫施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋,、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,半幅全長(zhǎng) 2556.4延米,,其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00,,長(zhǎng) 337.00延米,習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00,,長(zhǎng) 337.00延米,,劉家彎大橋左幅中心里程K5
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長(zhǎng)34.292km,橋梁設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為汽車(chē)一超20級(jí),,掛車(chē)—120,。橋梁長(zhǎng)度大于40m的大中橋梁共9座,其中特大橋1座,,長(zhǎng)1345.35m,;大橋1座,長(zhǎng)?141.440m,。全部設(shè)置毛勒伸縮縫,。共設(shè)D80B型36道
內(nèi)容簡(jiǎn)介 渠道II標(biāo)樁號(hào)為27+983.267~55+553.071,,長(zhǎng)度為27.06km。渠道分縫種類(lèi)有兩種,,一種是將現(xiàn)澆砼板切透即伸縮縫,,另一種是將10cm現(xiàn)澆砼板切一半即誘導(dǎo)縫,渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫,,每6m一道誘導(dǎo)縫,;渠道兩側(cè)
本資料為:某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:伸縮縫安裝組織設(shè)計(jì)等多種文檔,,設(shè)計(jì)詳細(xì),,可供參考,。
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身,、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì),、具體,,但必須切合實(shí)際,有一定的科學(xué)合理性,,這樣才能對(duì)實(shí)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,施工要點(diǎn)如下: 1.劃線,、切割 ⑴放出伸縮縫中線,,按設(shè)計(jì)要求從中線向兩邊返尺寸,,并畫(huà)出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機(jī)按所畫(huà)邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu),。要求切割瀝青混凝
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),,連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩,、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺(tái)、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,,橋臺(tái)采用
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項(xiàng)目北起壩基河,,東至林屋路,南至后堡港,,西至金庭路,,共包含8條道路,全長(zhǎng)約6.395km,,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米,; 雙慶路,。(西起金庭路,東至林
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,,橋梁全長(zhǎng)1320米,,其中大橋6座,中橋3座,。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,,單跨跨徑均為30m,共44跨,,墩柱采用柱式墩,,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),其中峧山大橋,、趙家水庫(kù)1號(hào)及2號(hào)大橋,、鄔家岳河大橋、劉
本工程位于銀川市,,本次對(duì)銀蘇線K7+278泄洪溝橋,;石平線K12+346惠農(nóng)渠橋、K10+911民生渠橋,;銀通公路K14+922躍進(jìn)溝橋,;永通公路K15+327南大溝橋;銀麻西線K4+652永二干溝橋,;孔富路K0+851漢延渠橋橋梁伸縮縫進(jìn)
本標(biāo)段伸縮縫均為廠家預(yù)制,,為提高伸縮縫與橋梁的順適度,,避免發(fā)生跳車(chē)現(xiàn)象,所有伸縮縫均采用后開(kāi)槽工藝施工,。 本工程伸縮縫為三維位移止水型伸縮縫,。
本文檔為宜昌橋梁場(chǎng)冬季施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,工程概況,,施工進(jìn)度計(jì)劃,,系梁施工方案,墩柱施工方案,,蓋梁施工(抱箍法),,臺(tái)帽及耳背墻施工,常見(jiàn)質(zhì)量通病及采取的有效措施
橋梁懸空腳手架施工方案,,橋梁懸挑腳手架工程專(zhuān)項(xiàng)方案 一,、工程概況 橋外側(cè)安裝鐵制防護(hù)欄桿。木制結(jié)構(gòu)為預(yù)制件,,現(xiàn)場(chǎng)組裝安裝,。 根據(jù)本工程設(shè)計(jì)形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選擇鋼挑架支撐的施工外腳手架,,因其安全,、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用且適用于本工程,,從而達(dá)到使用方便,、縮
橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段,。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,全長(zhǎng)1692.82m,,其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),,其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局,,在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了
宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng),,承擔(dān)宜萬(wàn)鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,,是宜萬(wàn)線上第一大橋梁預(yù)制場(chǎng),,對(duì)宜萬(wàn)線的修建工程起著重要的作用。
本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
某河大橋左線4,、5、6,、7號(hào)橋墩和右線4,、5、6號(hào)橋墩位于某河中,,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m,。XX河大
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,,路線全長(zhǎng)0.877公里,,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往XX國(guó)道,,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫(kù)區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 6#橋墩為雙柱式墩,墩柱直徑2m
現(xiàn)澆橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
橋梁伸縮縫先施工方案
橋梁伸縮縫先施工方案專(zhuān)題,為您提供橋梁伸縮縫先施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁伸縮縫先施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁伸縮縫先施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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