XX客專XX跨XX高速公路特大橋,,中心里程為DK595+551.99,,全橋長(zhǎng)4.58486,是全線的重點(diǎn)控制工程之一。 XX跨XX高速公路特大橋在68、69、70#墩在水塘中(見(jiàn)下圖),。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
2.1.1本工程為鄱陽(yáng)縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口(鳴山渡口上游100米)處,。河道寬約730米,,枯水期主河河道寬約150米,主河最低水面高程 米,,河底高程 米,,水深 米。
承臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),樁基直徑1.25 m ,,樁長(zhǎng)38.5m,;承臺(tái)為矩形二層臺(tái),承臺(tái)尺寸為12.5×8.1×2.5m,,加臺(tái)尺寸8.2×4.6×1.5m,。承臺(tái)內(nèi)池塘平均深度2.0米。地質(zhì)情況:墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土,、粉質(zhì)粘土,、粉土、細(xì)砂,、中
皖江大道橋位于皖江大道與十里長(zhǎng)河交匯處,橋梁中心樁號(hào)為2+15,,起止里程為1+62.5?~2+67.5,,全長(zhǎng)105m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,,橋墩采用V形墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。本橋的
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路(長(zhǎng)陽(yáng)街-縱四河)工程上的一座新建橋梁,橋梁橫跨縱四河,,河寬為20m,,橋梁跨徑設(shè)計(jì)為6m+8m+6m。橋位處地質(zhì)情況極差,,橋臺(tái),、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ),樁徑為1m,。
工程概況: 采用料石圍堰在修入場(chǎng)便道的同時(shí)對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工操作平臺(tái)進(jìn)行筑島施工,,并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對(duì)承臺(tái)四周進(jìn)行支護(hù)相結(jié)合的方式,力求最有效的保證樁基,、承臺(tái)的順利施工及達(dá)到最好的防水效果。 圍堰內(nèi)人工碼砌土袋,、填土完成后,用履帶吊配合
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),,其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí),。壩址距上游巴塘縣城約79km,,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
工程概況:為保證工程的順利實(shí)施,,擬采用料石圍堰在修入場(chǎng)便道的同時(shí)一起對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工操作平臺(tái)進(jìn)行筑島施工,并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對(duì)承臺(tái)四周進(jìn)行支護(hù)相結(jié)合的方式,力求最有效的保證樁基、承臺(tái)的順利施工及達(dá)到最好的防水效果,。
本資料為水中筑島工程圍堰施工方案,共20頁(yè),,格式為word,。 工程概況: 采用料石圍堰在修入場(chǎng)便道的同時(shí)對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工操作平臺(tái)進(jìn)行筑島施工,,并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對(duì)承臺(tái)四周進(jìn)行支護(hù)相結(jié)合的方式,力求最有效的保證樁基,、承臺(tái)的順利施工及達(dá)到
馮家大橋位于重慶市黔江區(qū)G319 線K1998+139處,,G319 線是黔江區(qū)與酉陽(yáng)縣重要連接道。本項(xiàng)目主要是為了改建馮家大橋,,在馮家大橋兩側(cè)改建 200M 左右的道路以順接 G319 國(guó)道,,路線全長(zhǎng)0.561km。 主要工程內(nèi)容有新建馮家
西咸新區(qū)灃東新城紅光路灃河大橋起止樁號(hào)K0+896~K1+813,,,全長(zhǎng)917米,,主橋?yàn)?×100m的變截面連續(xù)箱梁跨越灃河主河道。9#墩右幅,、10#,、11#墩、12#墩處于水中,,水深4~9米,,共計(jì)105根樁基、7個(gè)承臺(tái),、14個(gè)橋墩涉及水中
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長(zhǎng)5.5425公里,起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國(guó)北互通立交,,終點(diǎn)
xx市高架道路(一期)工程三工區(qū)走向?yàn)槟媳毕颍掀饃x大橋xx引橋段,,北至xx鐵路南側(cè),。起點(diǎn)樁號(hào)為K2+303.697,終點(diǎn)樁號(hào)為K8+967.277,,總長(zhǎng)約6.66Km,。
因工期需要,本項(xiàng)目主墩承臺(tái)采用鋼板樁圍堰,,現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,,左幅采用右幅方式,9#采用左右幅一起圍堰,,中間分隔,。原設(shè)計(jì)采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個(gè)為1個(gè)月以上,,并且封底較困難,,而鋼板樁施工周期單個(gè)為1周左右,其
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,,為滿足日益增長(zhǎng)的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問(wèn)題,,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,,兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道,。翠幽路道路等級(jí)為城市次干道。
原橋全長(zhǎng) 51m,、總寬 2.8 m,,為 9-3.0m 石板拱橋。 該橋修建年代久遠(yuǎn),。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上,,在多年洪水沖刷作用下,造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴(yán)重,。 在上述諸多因素的綜合影響下,,老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌,致使兩岸
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長(zhǎng)5.5425公里,起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國(guó)北互通立交,,終點(diǎn)
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,xx市重點(diǎn)工程,。本工程結(jié)構(gòu)新穎,,技術(shù)復(fù)雜,工期緊,,任務(wù)重,。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量,、保進(jìn)度的前提下,,力求工程造價(jià)低,施工
擬建工程位于遂寧市河?xùn)|新區(qū)與船山區(qū)行政分界處至船山區(qū)與蓬溪縣行政分界處第四段工程內(nèi),,本標(biāo)段起點(diǎn)里程K7+200,,終點(diǎn)里程K14+270,全長(zhǎng)7.069km,。K12+045-K12+080進(jìn)行軟基換填處理,,此段位于河道內(nèi),在該位置位于K12+
橋梁采用分線布置的方法跨河,。橋梁樁基與地鐵護(hù)壁結(jié)構(gòu)保持3 米以上凈距,。橋梁以新建河堤為設(shè)計(jì)起止點(diǎn),左幅橋梁中心樁號(hào)Q1K0+240.468,,與現(xiàn)況軍氹河斜交,,斜交角度為道路前進(jìn)方向右偏70°,右幅橋梁中心樁號(hào)Q2K0+252.55,,與現(xiàn)況軍
樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細(xì)、具體,,但必須切合實(shí)際,,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對(duì)實(shí)
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身,、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號(hào)為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū))。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,兩側(cè)地塊已批讓,,5號(hào)路施
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為河道治理與圍堰施工方案,,共26頁(yè),。 簡(jiǎn)介:進(jìn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行三通一平,,同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備,、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測(cè)定河道中心線,,在河道的起點(diǎn),、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,釘一較長(zhǎng)的大木樁作中心控制樁,,用兩個(gè)固定點(diǎn)
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)
工程概況: 施工便道填筑以填筑碎石土為宜,,每層壓實(shí)厚度不得大于750px,采用推土機(jī)輔以人工攤鋪,、壓實(shí)機(jī)械采用振動(dòng)壓路機(jī),,壓實(shí)以滿足實(shí)際使用要求為標(biāo)準(zhǔn)。填筑按水平分層,,先低后高,,先兩側(cè)后中央填筑。 樁基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu)全部完成后進(jìn)行清理河道,。利
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本資料為內(nèi)涌圍堰專項(xiàng)施工方案,,共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介:內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,,堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米,;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,,左岸距下游防沖槽88米,,圍堰具體布置見(jiàn)總平面圖和斷面圖。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡(jiǎn)述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn),,結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗(yàn),,本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
橋梁樁基筑島圍堰施工方案
橋梁樁基筑島圍堰施工方案專題,,為您提供橋梁樁基筑島圍堰施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁樁基筑島圍堰施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁樁基筑島圍堰施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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