本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側,,西側臨高新技術開發(fā)區(qū),,北側為規(guī)劃道路及待建建筑,,東側為已建多層住宅
根據(jù)施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線,、基礎平面位置線和縱斷高程線,,做好平面、高程控制點
內(nèi)容簡介 工程基床錘夯范圍全長421.97m(從25#,、26#沉箱分界線到1#沉箱北側1m),,基床整平總工程量為5488m2,基床整平寬度為13m,。整平標高:-12.0,,為保證安裝沉箱的質量,基床整平將進行粗平,、細平,。
施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池,。
工程:二期為鳳山路口至沙塘收費站段(K11+900~K20+770),,長度約8.870公里,,紅線寬度50米;三期為沙埔鎮(zhèn)至鳳山路口段(設計起點K0+000~K11+900),長度約11.900公里,。
xx段右側邊坡設置加筋擋土墻,,墻高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預制塊,,面板分I型和II型兩種,;拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m、極限抗拉強度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵,,豎向間距0.4m
電站裝機容量為2×3200KW,。引水壓力鋼管設在非溢流壩段內(nèi),進水口底板高程為95.0m,,管徑1.75m,,采用單機供水的布置方式。水輪機安裝高程85.0m,,設計工作水頭36.0m,,最大工作水頭45.0m,最小工作水頭27.0m,。
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍,。L橋為現(xiàn)澆箱梁結構,,其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,梁長17.4m,、20m,、梁寬13.75m、高1
詳細介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎,、臺身、臺帽背墻等結構進行說明,,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案 某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案 某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案
懸挑式腳手架施工方案,本工程腳手架用Φ48.333.6mm鋼管搭設,,扣件連接,,木腳手板鋪設,外側掛密目式安全網(wǎng)封閉
文檔用文本的形式記錄了,,曳引式電氣如何安裝的施工技術,,及電梯調(diào)試與驗收的步驟。
本資料為卸料平臺施工方案(懸挑式),,共25頁,。 工程概況: 本工程建筑總面積約10萬m2。其中四層地下室約4萬 m2、五層裙樓約1.6萬 m2,、1號主樓(6~34F,、機房層、水箱層)約4.4萬m2,。一類高層,最大建筑高度(地上/地下):17
工程概況: 大壩為碾壓砼重力壩,,最大壩高53.2m,壩頂寬6m,。壩體從上至下依次為C20二級配變態(tài)砼區(qū),、C20二級配碾壓防滲砼區(qū)、C15三級配碾壓砼區(qū),、C15三級配變態(tài)砼區(qū),。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸,,取水口布置在右岸,。壩體設有置
1、上跨津山鐵路立交橋起點里程K3+430.95,終點里程K4+075.05,,全長644.1米,,在立交橋橋頭20m范圍內(nèi)為臺背回填,臺背填料采用碎石土,、漿砌片石和二灰穩(wěn)定碎石結合填筑,。臺背碎石土填筑:12698.4m3,漿砌片石:362m3
某橋橋梁全長876.48米,,上部結構為29×30米預應力砼簡支T梁,;下部結構為板式橋墩,柱樁式墩臺,,樁基礎,。橋墩蓋梁為矩形普通鋼筋蓋梁,寬2.4米,,長11.81米,,高為2米和3米兩種,采用C30砼現(xiàn)澆,,共56片,。
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長407.44m,,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),,設計荷載為汽車-20、掛車-100,。橋梁跨越三級航道,,1998年建成通車。 該橋上部
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》、《驗標》和《施工技術手冊》,,優(yōu)化施工組織方案,、施工工藝和施工方法,確保單位工程均達到現(xiàn)行《工程質量檢驗評定標準》的要求,。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質量控制,,建立健全質量保證體系,強化安全措施,,使各項工作落
卸料平臺是樓層進出材料的主要通道,,主要用于輸出拆下的模板和架管。為保證卸料平臺的安全可靠及正常使用,,卸料平臺允許負荷的施工荷載不大于3000N/m2,,最大負載為3600Kg,堆放高度不大于1米,。
為了保證卸料平臺的合理布置及規(guī)范加工,,特編制卸料平臺施工方案,以指導現(xiàn)場施工,。本工程根據(jù)現(xiàn)場施工情況,,為使樓層內(nèi)材料的調(diào)配與堆放合理與規(guī)范,提高工作效率,,在負二、三層樓板設置卸料平臺,,用于材料調(diào)運和周轉,。
本工程為放王崗安置點居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程,位于巢湖市放王崗安置點居住小區(qū)處裕溪路東側,,橋梁由西向東橫跨東撇洪溝,,跨度十米。橋墩兩座為擴大基礎,,最大平面尺寸為13.3m×9.4m,。設計圖紙的土質分別為雜填土、淤泥質粉質粘土,、
1,、某橋橋全長25.7米,計劃更換新蓋板梁,,每塊為4.5╳1.0╳0.46m,,每孔更換7塊,共計更換35塊。 2,、該工程需利用封閉點內(nèi)將舊梁拖出,,舊梁跨越XX線上行及站內(nèi)4道,共計2股道,。利用原來的橋墩換為新蓋板梁,,共需要封閉點三次。第一次
按工程平面形狀, 無陽臺處懸挑鋼梁外挑長度為1.3m,,選用16號槽鋼,有陽臺處懸挑鋼梁外挑長度為3.9m,應選用6米的槽鋼,端部斜拉鋼絲繩卸荷,鋼梁按架體縱向間距按1.5m布置(立桿縱距),架體橫距1.05m,,里排立桿間距離外墻皮0.4m,,
龍華擴展區(qū)0008地塊保障性住房項目位于XX市寶安區(qū)龍華拓展區(qū),共6棟26~28層的住宅樓,,局部住宅樓帶有1~2層的商業(yè)或停車庫裙房,。場地內(nèi)設置有地下室共1~2層,地下室為作為停車庫,、設備用房及其他配套用房,,并在,地下二層設置7個甲類常6核
某橋重力式橋臺施工方案
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