我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型,,目前瀝青路面攤鋪,具備橋梁伸縮縫施工條件。
用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無起拱,、塌陷、破裂現(xiàn)象,。若有,應(yīng)及時報監(jiān)理工程師認可,,以確定加寬尺寸。若無,,則根據(jù)施工圖紙進行測量放樣工作,,確定切縫參考線,再行切割,,以確保切縫尺寸準(zhǔn)確,、順直,同時保證路面邊縫整齊平順,、無缺損,。
本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,,半幅全長 2556.4延米,,其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00,長 337.00延米,,習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00,,長 337.00延米,劉家彎大橋左幅中心里程K5
本合同段主線橋2座(特大橋1座,、大橋1座),,匝道橋3座、連接線2處,。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁,,連續(xù)剛構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺,、重力式橋臺,、樁柱式橋臺,墩身為雙柱式,、三柱式,、五柱式圓墩、實心墩,,空心薄壁墩,。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,,位于主線收費站以南,,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接,;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,,全長2.45km。
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場組裝,,鍋爐安裝的工程量大,、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜,、技術(shù)要求高,、施工周期長、作業(yè)地點比較分散,。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法,,減少高空作業(yè),以加快安裝進度,,縮短工期,;在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組,用卷揚
4.1施工機具準(zhǔn)備:根據(jù)吊裝措施配備機具設(shè)備,、安裝工器具、安全防護用具等,,對所配工器具進行全面檢查,,確認各工器具維護保養(yǎng)性能良好,,周期檢驗有效,,后方可使用。
2.1 工程主裝置變電所是由設(shè)計,、國內(nèi)配套的工程項目,。 2.1.1 主裝置變電所變電所內(nèi)設(shè)10KV/0.4KV高低壓開關(guān)室,、電容器室、變壓器室,、變頻器室,、電纜室和控制室等。 2.1.2 大部分負荷為二類負荷,,對
來自氫氧化鋁過濾系統(tǒng)的氫氧化鋁通過依次S001,、S002膠帶輸送機輸送至氫氧化鋁儲倉,分別經(jīng)過兩個受料倉,,一部分氫氧化鋁粉通過AH包裝機進行包裝,,一部分通過S003、S004,、S005膠帶輸送機輸送至氫氧化鋁焙燒系統(tǒng),。
工程概況: 電站閘門系統(tǒng)的安裝施工,按其布置位置及相應(yīng)的工期要求,,分成三大施工系統(tǒng),,即溢流壩檢修、工作閘門系統(tǒng)埋件,;進水口攔污柵,、檢修閘門及快速事故閘門系統(tǒng);廠房尾水檢修閘門系統(tǒng),。各系統(tǒng)的安裝施工,均在相應(yīng)工作面的土建工程主體砼施工完成后實
內(nèi)容簡介 渠道II標(biāo)樁號為27+983.267~55+553.071,,長度為27.06km,。渠道分縫種類有兩種,,一種是將現(xiàn)澆砼板切透即伸縮縫,,另一種是將10cm現(xiàn)澆砼板切一半即誘導(dǎo)縫,,渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫,每6m一道誘導(dǎo)縫;渠道兩側(cè)
該斜拉橋總高度為66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈 度為8 度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺SCD200/200 電梯,,電梯總高69 米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ),。
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,,內(nèi)容主要包括:編制說明、工程概況,、項目目標(biāo),、施工部署、施工工藝及方法,、質(zhì)量和施工管理保證措施,、安全保證措施,、環(huán)境保護措施,、文明施工
XX石化公司熱電廠“以大代小”擴能改造工程是中國石油XX石化公司千萬噸煉油百萬噸乙烯工程配套項目,,建設(shè)地點是在原XX石油化工公司熱電廠煤場東側(cè),新建大乙烯項目廠址西側(cè),,建設(shè)規(guī)模為3×460t/h煤粉鍋爐(同步配套建設(shè)脫硫設(shè)施)配2×100M
1、行車交付使用并設(shè)備到貨的情況下:具備施工人員進入施工現(xiàn)場進行施工,;小格漏斗及附屬部件安裝及就位、主除塵管道就位安裝,。 2,、5日后 燒結(jié)主體設(shè)備工藝結(jié)構(gòu)組對安裝施工開始,; 3,、30日后 工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝完工 4,、35日后 燒結(jié)機頭輪安裝就位
堤開口改造工程是xx地區(qū)綜合整治與開發(fā)工程的重要組成部份,,其中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道,,每孔凈寬24m,,總凈寬216m,,上扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m,,門底高程0.15m,,門頂高程6.0m,,下扉門門葉尺寸為(高×寬)5.
新建人行天橋分為A,、B兩座,分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),與既有跨線橋分離設(shè)置,,距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1,。
本次設(shè)計纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),,東至博文路,,單側(cè)布置,,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),,保留現(xiàn)狀電力管溝,,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,,用以敷設(shè)10KV,、11
新建人行天橋分為A、B兩座,,分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),,與既有跨線橋分離設(shè)置,距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1,。
本資料為:某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細文檔,資料內(nèi)容包括:伸縮縫安裝組織設(shè)計等多種文檔,,設(shè)計詳細,,可供參考。
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,臂長50米,,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決,。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),,砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責(zé)任心強,、素質(zhì)高,、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責(zé)人,項目部按照項目管理條例,,對操作層實施統(tǒng)一管理,,從人力、財力和物力上給予重點保證,,技術(shù)上給予支持
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》,、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,,吊籃采用
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場組裝,鍋爐安裝的工程量大,、所需工種多,、施工工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求高,、施工周期長,、作業(yè)地點比較分散,。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法,,減少高空作業(yè),以加快安裝進度,,縮短工期,;在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組,用卷揚
伸縮縫安裝 施工方案
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