京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計起點K6+400,,位于主線收費站以南,,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點相接,;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,,內(nèi)容主要包括:編制說明、工程概況,、項目目標(biāo),、施工部署、施工工藝及方法,、質(zhì)量和施工管理保證措施,、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施,、文明施工
我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型,目前瀝青路面攤鋪,,具備橋梁伸縮縫施工條件,。
本合同段主線橋2座(特大橋1座、大橋1座),,匝道橋3座,、連接線2處。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁,,連續(xù)剛構(gòu),、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺,、重力式橋臺,、樁柱式橋臺,墩身為雙柱式,、三柱式,、五柱式圓墩、實心墩,,空心薄壁墩,。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人
用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無起拱、塌陷,、破裂現(xiàn)象,。若有,應(yīng)及時報監(jiān)理工程師認(rèn)可,以確定加寬尺寸,。若無,,則根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測量放樣工作,確定切縫參考線,,再行切割,,以確保切縫尺寸準(zhǔn)確、順直,,同時保證路面邊縫整齊平順,、無缺損,。
本工程采用對稱點焊定位,,在對稱焊接作業(yè)時伸縮縫每0.75m~1m范圍內(nèi)至少有一個錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,,焊接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋,、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,,半幅全長 2556.4延米,其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00,,長 337.00延米,,習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00,長 337.00延米,,劉家彎大橋左幅中心里程K5
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長34.292km,,橋梁設(shè)計車輛荷載為汽車一超20級,掛車—120,。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座,,其中特大橋1座,長1345.35m,;大橋1座,,長?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫,。共設(shè)D80B型36道
內(nèi)容簡介 渠道II標(biāo)樁號為27+983.267~55+553.071,,長度為27.06km。渠道分縫種類有兩種,,一種是將現(xiàn)澆砼板切透即伸縮縫,,另一種是將10cm現(xiàn)澆砼板切一半即誘導(dǎo)縫,渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫,,每6m一道誘導(dǎo)縫,;渠道兩側(cè)
本資料為:某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:伸縮縫安裝組織設(shè)計等多種文檔,,設(shè)計詳細(xì),,可供參考。
本工程采用對稱點焊定位,,在對稱焊接作業(yè)時伸縮縫每0.75m~1m范圍內(nèi)至少有一個錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,,焊接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
在路面預(yù)留的伸縮縫位置處,放出伸縮縫中線,,按設(shè)計要求從中線返出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊緣線,。沿邊緣標(biāo)線粘貼如防漏彩條布,以防止在切縫及澆筑混凝土過程中污染路面,。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎(chǔ),、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),,連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩,、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
內(nèi)容簡介 資料內(nèi)容包含保冷保溫結(jié)構(gòu),,絕熱材料的主要技術(shù)指標(biāo),及施工方法,。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個,。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,,中心里程DK130+905.48,全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,,高度均在14m以下,橋臺采用
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
內(nèi)容簡介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,,施工要點如下: 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線,,按設(shè)計要求從中線向兩邊返尺寸,,并畫出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu),。要求切割瀝青混凝
施工管理要點如下列所示,,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),,可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板,。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點懸吊的方式進(jìn)行,以確保吊裝作業(yè)
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,,這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,,結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細(xì),、具體,但必須切合實際,,有一定的科學(xué)合理性,,這樣才能對實
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項目北起壩基河,,東至林屋路,南至后堡港,,西至金庭路,,共包含8條道路,全長約6.395km,,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,,全長0.85公里,,寬24米; 雙慶路,。(西起金庭路,,東至林
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,橋梁全長1320米,,其中大橋6座,中橋3座,。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,,單跨跨徑均為30m,共44跨,,墩柱采用柱式墩,,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),其中峧山大橋,、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋、劉
本工程位于銀川市,,本次對銀蘇線K7+278泄洪溝橋,;石平線K12+346惠農(nóng)渠橋、K10+911民生渠橋,;銀通公路K14+922躍進(jìn)溝橋,;永通公路K15+327南大溝橋;銀麻西線K4+652永二干溝橋;孔富路K0+851漢延渠橋橋梁伸縮縫進(jìn)
本標(biāo)段伸縮縫均為廠家預(yù)制,,為提高伸縮縫與橋梁的順適度,,避免發(fā)生跳車現(xiàn)象,所有伸縮縫均采用后開槽工藝施工,。 本工程伸縮縫為三維位移止水型伸縮縫,。
橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案
宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場,,承擔(dān)宜萬鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,,是宜萬線上第一大橋梁預(yù)制場,,對宜萬線的修建工程起著重要的作用。
橋梁伸縮縫裝置施工方案
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