花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。 地質(zhì)、水文及氣象

本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案，word格式,，共35頁(yè) 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,，進(jìn)行施工圖會(huì)審,，有問題預(yù)先解決。 2,、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖,、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),，掌握施工工藝,。

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況,，施工進(jìn)度計(jì)劃,，系梁施工方案，墩柱施工方案,，蓋梁施工（抱箍法）,，臺(tái)帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

1. 主要工程數(shù)量 橋臺(tái)樁基：318.56m3 蓋梁：185.12m3 橋墩樁基：722.06m3 臺(tái)帽：80.08m3 墩身：89.9m3 C30臺(tái)身：14.26m3 M7.5漿砌片石擋墻：378.40 m3 背墻：12.64 m3 8號(hào)

本合同段路線沿XXX而下,，溝道狹窄,、山坡陡峭，寬度在28m~80m之間,，蜿蜒曲折,。其間設(shè)計(jì)小橋6座，其下部構(gòu)造為柱式橋墩,、樁基礎(chǔ),，U型力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),。

我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫(kù)周公路復(fù)建工程三標(biāo)段,，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫(kù)周公路改建工程5#場(chǎng)內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長(zhǎng)90m,，橋面寬度5.5m,，其中車行道寬4.5m,。設(shè)計(jì)橋型為4×2

全橋1#～4#墩為上下游分離式墩身及基礎(chǔ),，墩身為實(shí)心柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；0＃,、5＃臺(tái)均為兩側(cè)帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺(tái),，基礎(chǔ)為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為水下C25,，承臺(tái)和墩身砼強(qiáng)度等

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,，小橋27.92延長(zhǎng)

一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì),、具體，但必須切合實(shí)際,，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對(duì)實(shí)

詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝，針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身,、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,，并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范

本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜,，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案