陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,,終點K0+824.550,,橋梁總長489.95m,橋
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,終點K0+824.550,,橋梁總長489.95m,,橋
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,,終點K0+824.550,橋梁總長489.95m,,橋
xxxx一條主干路,,是xxx 主城的重要干線道路。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,,終點K0+824.550,,橋梁總長489.95m,橋梁跨境布置4聯(lián)3*40(中心線跨距)連續(xù)鋼箱梁,,K0+
本標段實施樁號K4+013.1-K5+461.5,,為裕溪河特大橋,橋梁全長1454.4米,;跨徑組合為:5×25+4×30+(23.4+4×25)+9×25+(70+130+75)+23×25,,按一級公路標準建設(shè),設(shè)計速度80km/小時,,橋梁
粉質(zhì)粘土:為坡積成因,,褐色、淺黃色,,稍有光滑,,無搖振反應(yīng),干強度,,韌性中等,,約含20~25%的碎、礫石,,分布不均,,局部碎、礫石富集或以粘性土為主,并呈互層狀,,碎,、礫石的粒徑一般在2~
為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循,使施工過程控制規(guī)范化,,保證全過程的安全,、質(zhì)量和進度。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,,采用科學(xué)的組織管理方式和先進的施工技術(shù),,合理安排施工程序和勞動組織,采取先進的施工方法,,提高機械化施工程度,、提高工效,推廣
中山東路橋改造工程施工,,橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,,橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
xx大橋位于xx路與新312國道交叉口,,南北走向,從南向北依次跨越新312國道,、規(guī)劃xx運河,,起點里程樁號為K1+815.697,終點里程樁號為K2+303.697,,總長488m,,橋?qū)挒?6m,總面積為12598m2,。 xx大橋分為南引橋,、
素填土:為人工堆填而成,,褐灰,、淺黃、紫紅色,,以粘性土回填為主,,局部含較多碎石等,底部薄層灰黑色耕植土,,含植物根莖等,,呈稍濕~濕,松散狀態(tài),未經(jīng)壓實,,未完成自重固結(jié),,堆填時間約1年。分布于整個場地,,層厚0.50~21.00m,,土芯采取率大于8
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內(nèi),左幅橋梁中心樁號K89+536.500,,右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋梁全長83米,,右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,橋梁全長81米,橫斷面
中山東路橋改造工程施工,,橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,,橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,,貼合可指導(dǎo)實操,值得下載參考
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,,間距4m,樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定,。
長沙縣星沙聯(lián)絡(luò)線下穿G107國道立交橋橋全長70.12m,,單幅橋?qū)?3m,,跨徑組成為17m+28m+17 m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)0號,、3號橋臺采用雙柱埋置式臺,,2根1.6m樁基;1號,、2號橋墩采用花瓶墩,,厚度為1.5
根據(jù)工程的要求和特點,組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體實施的施工組織設(shè)計,,嚴格按照本公司質(zhì)量體系程序文件的要求和內(nèi)容,,編制施工計劃,,確定并落實適用的施工設(shè)備和材料,強化施工過程控制手段,、檢驗設(shè)備,、輔助設(shè)施以及資源(包括人力)的綜合管理,以使整個工程
擬建建筑物主要為1層地下室,,2幢23層87.7米寫字樓,,2幢4層裙房及輔助設(shè)施;該工程由xx建筑設(shè)計院設(shè)計,,工程樁采用Ф600-Ф1000鉆孔灌注樁,,以10-3層中風(fēng)化安山玢巖為持力層,樁尖進入持力層不少于一倍樁徑且不少于1米,,圍護采用Ф6
本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作,,嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法,以及當?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī),,對施工人員進行環(huán)境保護的教育,,提高環(huán)保意識,將施工環(huán)保落實到實際工作,。
本工程位于XX市XX核心區(qū)(原XX島東北角),,主要內(nèi)容為XX核心區(qū)高壓B調(diào)壓站及進出線工程(附屬用房)。附屬用房為地上二層,,現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為直徑800mm鋼筋混凝土現(xiàn)澆樁基礎(chǔ),共24根樁基礎(chǔ),。
本資料為某特大橋鉆孔灌注樁樁基施工方案,。 介紹了鉆孔灌注樁施工方案及鋼筋籠施工方案,將施工方法和工藝流程進行了詳細介紹,。
本合同段橋梁眾多,,除B樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,,其他橋梁均采用30m,、25m、20m后張法預(yù)制T梁,,上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù),;K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱
性中等,,約含20~25%的碎,、礫石,,分布不均,,局部碎、礫石富集或以粘性土為主,并呈互層狀,,碎,、礫石的粒徑一般在2~40㎜,最大約60㎜,,成分雜,,呈強~中風(fēng)化狀,棱角~次棱角狀,,部分為次圓狀,,很濕~飽和,可塑狀態(tài),。在場地東側(cè)部分鉆孔缺失,,層厚
全橋墩臺全為樁基礎(chǔ),Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,,總長度456m,。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T,。根據(jù)工程地質(zhì)情況,,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,,對施工場地進行場地整平后即可開始樁基施
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣
1,、樁基施工時,要有有效的護口措施和泥漿壁措施,,謹防塌孔,。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報告確定孔位所在處土層分布情況,,在鉆進過程中注意觀察鉆進度變化,,并做好記記錄,保證樁端進入持力土層,,并達到相應(yīng)設(shè)計深度要求,。
材料及主要機具:水泥:宜采用325號~425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:中砂或粗砂,,含泥量不大于5%,。石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%,。水:應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土:可就地選擇塑性指數(shù)IP
1.1、設(shè)計概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標段,,里程樁號范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵,。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2,;本橋按正交設(shè)計,具體采用8m鋼
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,,起點樁號K61+425,,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開區(qū)),、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn),終于與合徐南高速交叉處
本標段從K7+499.915~K8+172.915總長673米,。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,,屬溫暖帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候,全年平均氣溫13.9C,,最熱的7月份平均氣溫為26℃,,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,,歷年平均風(fēng)速
A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽街道焦家溝社區(qū),,本項目工程包括14#、15#,、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,,總建筑面積約16萬平方米。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,,規(guī)格Φ800,,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,,工程樁基穿過土
鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機鉆孔,,在鉆桿縱向設(shè)有一個高壓灌注水泥漿系統(tǒng),鉆孔深度達到設(shè)計深度后,,開動壓漿泵,,使水泥漿從鉆頭底部噴出,借助水泥的壓方,,慢提起,,直至出地面后,移開鉆桿,,在孔內(nèi)放置鋼筋籠,,再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管
種,大部分擴底,;其中Φ1200直孔4根,,Φ1200(擴1600的20根,、擴1800的15根、擴2200的15根),,樁徑Φ1300mm18根(擴2200的3根、擴2000的4根,、擴1600的7根,、不擴的4根、),,Φ1400(擴1800)20根
本工程地基分層為:(一)雜填土(6∽16M厚),;(二)強風(fēng)化泥巖;(三)中風(fēng)化泥巖,;樁持力層為中風(fēng)化泥巖,。(詳見《巖土工程勘察報告》。
施工準備,,勞動力,、技術(shù)人員的配置與總體部署,施工進度計劃及工期保證措施
橋梁鉆孔灌注樁基施工方案
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