內(nèi)容簡介 二、工法特點 先簡支后連續(xù)橋梁的施工工藝與傳統(tǒng)連續(xù)梁的施工工藝相比,具有如下特點: 1,、梁體在預制場內(nèi)采用集中預制,有利于工廠化生產(chǎn),,減少了臨時施工用地,,縮短了施工周期,便于管理,,有利于梁體的質(zhì)量便于控制,。 2、由于采用集中預制,,
本資料為輪扣式模板支撐體系施工工法 ,,word格式,共31頁 適用于各類工業(yè),、民用建筑以及公共建筑結(jié)構(gòu)模板支撐體系的施工,。
在貴州省委辦公業(yè)務大樓的施工過程中,高空轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)施工采用高空組合鋼梁桁架模板支撐體系,,支撐體系安全可靠,、穩(wěn)定性好,加載后鋼梁擾度只有10mm,,完全滿足規(guī)范要求,,未搭設超高(64m)鋼管腳手架,大大減少了周轉(zhuǎn)料具的投入,,減少了勞動力投入,,節(jié)約
1、鋼材選用材料性能符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術條件》(GB700)中Q235A級鋼的規(guī)定,,彈性模量為2.06×10e5MPa,,泊松比為0.3,; 2、面板,、主次梁和支撐等相互匹配,,產(chǎn)品標準化,系統(tǒng)化,,便于使用和市場推廣; 3,、輕便,、簡潔、靈活,,
資料目錄 1.前言 2.工法特點 3.適用范圍 4.工藝原理 5.施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著國內(nèi)城市基礎設施建設的不斷推進,,大量形式新穎、造型美觀的橋梁不斷出現(xiàn),,有些甚至成為一座城市的風景線之一,,魚
隨著建筑市場的不斷發(fā)展,建筑工程質(zhì)量標準和要求也越來越高,,一般鋼梁與混凝土樓板組合結(jié)構(gòu)的模板體系主要以鋼支撐+主,、次龍骨+竹膠板(多層板)為主,滿足不了快速施工,、降低成本的要求,,此類模板體系的改進勢在必行,必須有新的突破和創(chuàng)新,。
1.0.1在施工過程中,,因保溫材料造成的火災事故屢見不鮮,特別是外墻干掛體系廣泛在高層建筑,、高檔建筑,、大型建筑中采用,外墻保溫材料大部分為可燃材料,,而且這類干掛系統(tǒng)的消防安全問題比保溫板薄抹灰系統(tǒng)更差,,主要是由于保溫材料防火性能差、干掛材料
本工法的施工特點是代替?zhèn)鹘y(tǒng)的從基礎搭設滿堂架至頂板下部進行模板支設等工作,,采用在距離頂板框架梁以下2m處筒壁上預埋鋼埋件,,在預埋件上焊接鋼牛腿,在鋼牛腿上安裝鋼梁作為承重梁,,在承重梁上鋪設操作平臺進行頂板模板的支設工作,,然后完成頂板的鋼筋綁
內(nèi)容簡介 一、 準備過程 1,、 場地 預制梁廠的場地包括:產(chǎn)梁區(qū),、存梁區(qū),、鋼筋及預應力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū),。無論做何用處,,都要進行基底承載里的驗算,承載力不足必須采取相應的補救措施,。另外,,還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行、成
資料目錄 一,、前 言 二,、特 點 三、適 用 范 圍 四,、施 工 工 藝 五,、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發(fā)展,基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題,,基坑支護結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,,不會產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動現(xiàn)象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,,延長結(jié)構(gòu)的使用壽命,。
內(nèi)容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆,、壓)入地層中,,借助注漿泵的壓力,使?jié){液通過小導管滲透,、擴散到地層孔隙或裂隙中,,以改善土體物理力學性能,這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱,,
內(nèi)容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路,,其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預制箱涵,利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進,,到達設計的位置,。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車,,這種型式一般稱之為下立交道路,。 3.1箱
內(nèi)容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測,它包括的內(nèi)容很多,,如地表沉陷觀測,,隧道,隧道拱頂下沉觀測,洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測,,洞壁圍巖徑向位移觀測,,隧道收斂位移觀測,圍巖和襯砌內(nèi)應變觀測,,圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測,,可縮
特大橋全長686.24米,上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系,,孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米,。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎。本橋2,、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身,,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬,,均為6.5米,墩身
本資料為某工程巖錨梁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋閃光對焊施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素,、技術因素,、混凝土干縮、徐變等因素的影響,,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙,。這種空隙會改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),減弱其支護強度,。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要,。
內(nèi)容簡介 二、工法特點 1,、施工簡便,,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握,; 2,、施工過程易于控制,,施工質(zhì)量易于保證; 3,、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生,; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,,對大體積承臺,、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段,、沉埋段等部分組成,,部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井,供通風,、供電,、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,,其施工方法是利用干塢預制管段,,管段兩端用臨時封墻密封,,待混凝土達到設計強度后
壓自動爬模系統(tǒng)的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),,通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導軌間形成互爬,,從而使液壓液壓自動爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升,。 ······ 前言,; 工法特點,; 適用范圍,; 工藝原理,; 施工工藝流程及操作要點,; 材料設備資源配置,; 質(zhì)
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標,,并根據(jù)耐久性指標選擇合適的原材料,,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標,根據(jù)拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數(shù)范圍,,最后進行試拌,、調(diào)
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現(xiàn)澆鋼筋砼的方案,防撞護欄的外觀質(zhì)量主要分為線形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量,,其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀,。線形外觀質(zhì)量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度,而砼墻體
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料,,它以其突出的優(yōu)點被越來越廣泛地應用在空調(diào)制冷系統(tǒng)的載冷劑管道,、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料,總結(jié)形成了本工法,。
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
鋼錨梁散件工廠加工,,并進行預拼裝,;散件運輸至施工現(xiàn)場后,進行二次預拼裝,,然后采用專門吊具,配合塔吊進行整體吊裝,,通過在塔內(nèi)設置調(diào)節(jié)支架,,對首節(jié)基準鋼錨梁進行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑,。 ······ 前言,; 工法特點; 適用范圍,;
本資料為灌注樁后壓漿施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為深層攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
在城市建設過程中,,各種高層,、超高層建筑越來越多,而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu),。 如何避免剪力墻錯臺,、漏漿、蜂窩麻面等質(zhì)量通病,,并且在經(jīng)濟環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量,,是一項重大的技術難題。我公司組織各項目部對剪力墻模板進行技術研究,,
預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜,,是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料,。它具有供電安全可靠,、絕緣性能好、配電成本低,、安裝環(huán)境及安裝后維護要求低等優(yōu)點,,
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設部列為十項新技術,,在全國推廣應用,。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強,、能承重等特點,,砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能,、利廢,,砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積,、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,,并且適用于高層建筑、橋墩,、大壩,、煙囪,、大型筒倉等
近年來,結(jié)構(gòu)修復,、補強技術廣泛應用于橋梁,、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板,、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
橋架是一種托敷電纜的支持件,,安裝比較簡單,維修改造也很方便,,在弱電工程中,,應用十分普遍。橋架由直線段(長1—4m不等),、三通,、四通、彎頭,、支架,、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形,、槽式,、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架,。