水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
本資料為水泥深層攪拌樁施工總結(jié),,對深層攪拌樁的施工工藝,、施工質(zhì)量控制措施以及實(shí)際處理效果進(jìn)行介紹,并對實(shí)際施工中遇到的問題進(jìn)行分析處理,以便在今后一些類似工程中有所參考,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為粉體噴射攪拌樁處理軟土地基施工技術(shù)總結(jié),,原設(shè)計(jì)采用粉噴樁處理的長度為1042m,占需處理長度的16.89%,,共有粉噴樁36585根,,380876m。變更設(shè)計(jì)后,,粉噴樁處理的長度為697.5m,,有粉噴樁24550根,206445m,,內(nèi)
某攪拌樁施工組織設(shè)計(jì)某攪拌樁施工組織設(shè)計(jì)某攪拌樁施工組織設(shè)計(jì)
本資料為深層攪拌樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢平坦,,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,,水系較發(fā)達(dá), 地表水受海水漲退潮影響伏較大,。施工前排出地表積水,,清理場。
本資料為水泥攪拌樁施工,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本文檔為水泥攪拌樁施工組織方案,。內(nèi)容有水泥攪拌樁施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
xxxx承建的xx鐵路第五標(biāo)段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢平坦開闊,海拔高程1.29m~2.15m,,地面坡降很小,。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,灰色~灰褐色,,板結(jié),,含較多植物根系,呈硬塑狀,;1.5~6.5m
本文詳細(xì)介紹了三軸攪拌樁的施工流程與工藝(圖解),,并詳細(xì)說明了三軸攪拌樁的施工控制要點(diǎn)及設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),共35頁,。
深層攪拌樁施工工藝簡述(1)施工前的準(zhǔn)備工作應(yīng)在施工前完成如下準(zhǔn)備工作:搞好場地的三通(路通,、水通、電通)一平(清除施工現(xiàn)場的障礙物),,查清地下管線的位置及確定架空電線的位置,、高度;放線:按設(shè)計(jì)圖紙放線,,準(zhǔn)確定出各攪拌樁的位置,;攪拌樁樁位應(yīng)
本資料為粉體噴射攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
三軸水泥土攪拌樁施工三軸水泥土攪拌樁施工記錄三軸水泥土攪拌樁施工記錄三軸水泥土攪拌樁施工記錄三軸水泥土攪拌樁施工記錄記錄
建設(shè)單位,單位(子單位)工程名稱,水泥標(biāo)號,內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考,。
場區(qū)地下水類型屬潛水~微承壓水,,富水性中等;靜止水位埋深為0.30m~2.10m,。
隨著國內(nèi)高速公路不斷的建設(shè),,高速公路工程管理的不斷完善,對于工程施工質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不斷的提高,,水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路,、機(jī)場、高層建筑的地基處理加固工程。
本水泥攪拌樁項(xiàng)目系在設(shè)計(jì)的實(shí)4股道檢查坑位置上,,根據(jù)設(shè)計(jì)院要求,, 在檢查坑長度95米范圍內(nèi)打三排樁,,樁徑600mm,,樁長20米,間距1200mm.水泥攪拌樁為239根,。
水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達(dá)到的樁體要求,,選用不同種類不同摻量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等,。
根據(jù)施工順序要求,,先施工坑壁拱形壩體水泥土攪拌樁,后施工鉆孔灌注樁,,做好工序穿插,,兩種樁體施工間隔時(shí)間不得超過7d,否則攪拌樁水泥硬結(jié)后會造成鉆孔灌注樁成孔困難,,且不易保證兩樁相切密實(shí),。
深層攪拌樁施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
注:噴漿采用的水灰比、施工中的異?,F(xiàn)象均應(yīng)在備注欄中注明,;根據(jù)復(fù)攪次數(shù)在“序號”、“日期”,、“樁號”,、“施工總時(shí)間”、“水泥用量”,、“備注”欄目劃橫線分隔,。
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長 1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢平坦,,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,,水系較發(fā)達(dá), 地表水受海水漲退潮影響伏較大,。施工前排出地表積水,,清理場。
混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒,,串筒內(nèi)壁應(yīng)光滑,、圓順、內(nèi)徑一致、接口嚴(yán)密,。串筒采用1米長度,,便于拆裝串筒。 串筒長度按孔深和工作平臺高度決定, 串筒下放前檢查每根串筒是否干凈,、暢通,。串筒節(jié)與節(jié)穩(wěn)固連接后下放,直至距孔底2.0米為止,,下放過程
施工現(xiàn)場對高壓線路,、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌,。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,,并有良好的接地保護(hù)措施。各種機(jī)電設(shè)備檢修,、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電,、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),,須有針對性保護(hù)措施,。
棄土的處理:施工中的棄土、棄碴應(yīng)運(yùn)至選定的棄土場,,不得隨意棄,。 保護(hù)水質(zhì):生活污水等不得直接排入農(nóng)田、耕地,,不得排入飲用水源,;施工區(qū)域,砂石料場,,在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理,,以減少對河道的侵蝕,防止沉渣進(jìn)入河道,。
內(nèi)容簡介 一,、特點(diǎn) 1、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達(dá)到的樁體要求,,選用不同種類不同摻量的固化材料,,目前常用的有水泥和石灰等。 2,、利用固化材料可提高加固土的早期強(qiáng)度,,大大縮短工期,由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大,,故上部承重時(shí),,不會產(chǎn)生固結(jié)沉降,。 3
內(nèi)容包括了成孔交底,鋼筋交底,,混凝土交底. 一 材料要求 1 水泥:宜用Po32.5Pa水泥,。 2 砂:中砂或粗砂,粒度均勻,,砂質(zhì)純凈,,含泥量不大于5%。 3 石子:巖石為塊狀構(gòu)造的石子,,風(fēng)化輕,、硬度大,粒徑5~20mm,。 4 鋼筋:品種和
1、概況 佛山市和順至北滘公路主干線工程DS-04標(biāo)段屬一環(huán)線東線工程,。起訖里程為K6+258.8~K7+700,,全長1.441公里。工程內(nèi)容主要包括路基填筑,、排水,、防護(hù)和橋涵工程。 本施工組織設(shè)計(jì)中主要內(nèi)容是水泥攪拌樁施工處理,。其主要工程
陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表
xxxx承建的xx鐵路第五標(biāo)段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢平坦開闊,,海拔高程1.29m~2.15m,地面坡降很小,。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,灰色~灰褐色,,板結(jié),,含較多植物根系,呈硬塑狀,;1.5~6.5m
作為處理軟土地基手段之一的深層粉體攪拌樁,,在我國土建工程中,已得到廣泛使用,。其結(jié)構(gòu)型式,,可分為塊式,、壁式、格子式和樁式四種,。在公路工程中,,采用柱式為主適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土,、粘土,、粉土等軟弱地層,尤其是高路堤和橋頭接坡等,。
內(nèi)容簡介 深層攪拌樁施工工藝簡述 (1)施工前的準(zhǔn)備工作 應(yīng)在施工前完成如下準(zhǔn)備工作: 搞好場地的三通(路通,、水通、電通)一平(清除施工現(xiàn)場的障礙物),,查清地下管線的位置及確定架空電線的位置,、高度; 放線:按設(shè)計(jì)圖紙放線,,準(zhǔn)確定出各攪拌樁的
攪拌樁施工總結(jié)
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