通過在主橋主塔下橫梁支座兩側(cè)設(shè)置頂推設(shè)備,，沿鋼箱梁順橋向方向進(jìn)行頂推,，使鋼箱梁發(fā)生位移，以調(diào)整中跨合龍段寬度,，提供合龍段吊裝空間,，待合龍段鋼箱梁吊裝、固定后，解除頂推力,，完成鋼箱梁合龍施工作業(yè) ······ 前言,； 工法特點(diǎn)； 適用范圍,；

新建XX橋主橋采用三跨連續(xù)坦拱鋼構(gòu)形式（51+55+51m）,，全長為157m，寬28m,。主橋橋面為單箱多室鋼箱梁結(jié)構(gòu),，頂板設(shè)置U型肋，底板設(shè)置球扁鋼,，對應(yīng)每道拱的位置上均設(shè)置一道縱向箱形梁,，橫橋向布置四道加勁肋，順橋向每隔四米設(shè)置一道橫隔板

橋墩一模到頂施工技術(shù),，在鐵路橋梁的建設(shè)中屬于一項(xiàng)新技術(shù),，它具有施工速度快，無施工接縫,，工程質(zhì)量高,，施工安全，勞動(dòng)強(qiáng)度低,，材料消耗小,，總體投資少等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)踐證明它比常規(guī)施工有很大的優(yōu)點(diǎn),，本工法是根據(jù)某特大橋建設(shè)中橋墩一模到頂施工設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐

簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單,、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項(xiàng),。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果,。

采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽,，用于固定主筋,。按2m間距設(shè)置足夠胎架，長度等同于鋼筋籠長度,。鋼筋在胎架上綁扎,，利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板，預(yù)制下一節(jié)段,，從而保證兩段之間的連接精度,。 ······ 前言； 工法特點(diǎn),；

本資料為框架橋頂推施工技術(shù)與施工工法,，共7頁。 五象下穿公路立交橋?qū)儆谂f橋改建擴(kuò)建工程, 在原橋址處拆除舊橋新建擴(kuò)建新橋，新建立交橋橋型為框架結(jié)構(gòu),分為A,、B兩幅,，每幅3個(gè)框架，為減少施工對道路的影響時(shí)間,，框架采用線外預(yù)制預(yù),，頂推就位成橋的

給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

適用于不同結(jié)構(gòu)形式，不同層高,，不同柱,、梁截面和不同厚度墻、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。

本次新建石化大道西起西咸分解處,，從西依次與太平河、西繞城高速公路,、繞城高速東側(cè)規(guī)劃路交叉后,，繼續(xù)向東延伸與西三環(huán)相接。石化大道機(jī)動(dòng)車道,、南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道,、人行道采用本次設(shè)計(jì)通道橋下穿現(xiàn)狀繞城高速公路。北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道,、人行道利用現(xiàn)狀通道下穿繞城

內(nèi)容簡介 一,、施工準(zhǔn)備 a. 選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放,，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,，必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批,，對各種原材

內(nèi)容簡介 一,、特點(diǎn) １、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達(dá)到的樁體要求,，選用不同種類不同摻量的固化材料,，目前常用的有水泥和石灰等。 ２,、利用固化材料可提高加固土的早期強(qiáng)度,，大大縮短工期，由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大,，故上部承重時(shí),，不會(huì)產(chǎn)生固結(jié)沉降。 ３

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，梁長分30米,、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場,，采用預(yù)制場預(yù)制,，預(yù)制場的位置見施工總平面布置（表4）。預(yù)制場用砼硬化,，同時(shí)修建砼臺座,，箱梁在臺座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機(jī)

內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,，在沙漠公路的修筑和使用同時(shí),，公路的防護(hù)工程尤為重要，它起到保護(hù)沙漠公路的作用,。為了使沙漠公路的防護(hù)多樣化,，以防風(fēng)固沙為基本原則、降低成本,、達(dá)到耐用美觀的效果,。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合

內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地；⑵備料和混合料配比調(diào)整,；⑶測量放樣,；⑷基層檢驗(yàn)和整修；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）,；⑹拌和砼,；⑺運(yùn)輸砼；⑻攤鋪砼,；⑼振搗砼,；⑽提漿、刮平,；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊,；⑿真空處理；⒀機(jī)械抹光