內(nèi)容簡介 一、前言 武廣客專線某橋梁工程地處廣花沖積盆地,區(qū)內(nèi)地表大部分為水田,、水溝、魚塘,地形較為平坦。其鉆孔樁施工區(qū)域地下主要有沖積砂層和石灰?guī)r溶洞裂隙,,溶洞多為串珠狀,洞內(nèi)多為無充填或半充填軟塑性粘土,,特殊地段溶洞極其發(fā)育,,洞高最高達
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
內(nèi)容簡介 1 前言 隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,許多水上大型橋梁工程得以興建,,而目前大部分橋梁工程均采用鉆孔灌注樁形式,,鉆孔樁也向著大直徑方向發(fā)展。 2 工法特點 2.1 在裸露巖石的河床以及水深較深的淤泥質(zhì)河床上搭設(shè)鉆孔樁施工平臺,。 2.2
本資料為青藏鐵路旋挖鉆機鉆孔樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
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內(nèi)容簡介 一,、 工程概況 某高速公路連接線上的xx大橋,地處花崗巖地區(qū),,大橋位置的上下游均是水電站,,枯水期水的流速小,水的正常水位22.50m,,最大水深8m,,橋位處水面寬230m,,大橋分左右幅,全長平均為363m,。全橋基礎(chǔ)為灌注樁,,下部結(jié)構(gòu)
本文介紹的施工工法適宜用于地層為亞粘土、砂,、粉砂及含少量細礫地層,,采用泥漿固壁沖擊鉆錐鉆孔,直徑為1.0-1.5m的鉆孔樁,。文章從工藝流程,、問題處理、質(zhì)量標準 ,、施工準備等方面詳細闡述
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本資料為鉆孔樁施工監(jiān)理技術(shù)交底,,word格式,,共8頁。 目錄: 一,、本工程鉆孔樁規(guī)格型號 二,、監(jiān)理工作特點及質(zhì)量控制要點
①施工準備 根據(jù)設(shè)計要求,錨桿桿體,、錨墊板在現(xiàn)場加工,,并進行相關(guān)試驗,確保錨桿質(zhì)量,。 砂漿錨桿采用雙管排氣法注漿作業(yè),,漿液采用水泥砂漿,施工準備階段要完成有關(guān)水泥,、砂料的相關(guān)試驗和水質(zhì)化驗,,進行漿液配合比試驗,。
全護筒鉆孔灌注樁施工不采用膨潤土或化學泥漿護壁,對地下水沒有污染,,施工現(xiàn)場整潔,,不影響周圍居民及企業(yè)的正常工作和生活,滿足高環(huán)保要求,。
本文主要結(jié)合滏陽新河特大橋施工實際及在鉆孔樁施工方面多年的摸索和實踐經(jīng)驗, 針對鉆孔樁施工淺談一下自己的看法,。
分析鉆孔灌注樁在施工過程中常見的技術(shù)問題并提出相應(yīng)的施工控制措施,為鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量案提供了技術(shù)指導(dǎo)
內(nèi)容簡介 在某大橋的下部鉆孔灌注樁施工過程中,發(fā)生了一起埋管事故,。在后來的處理過程中,,我們考慮了幾種方案,通過研究分析,,最終采用了"旋噴法"進行修復(fù),,取得了成功。但在修復(fù)的過程中我們也遇到了一些始料未及的情況,,考慮到類似的情形在其他工地也很
2.巖溶、砂礫地質(zhì)橋梁鉆孔樁施工 2.1,、砂礫層的鉆孔處理 采用比鉆孔樁設(shè)計樁徑小10cm即內(nèi)徑為1.1m或1.35m的鋼護筒(壁厚8mm),,隨鉆孔漸次下至砂層,起支護作用,,可避免因溶洞漏漿造成砂層溜坍,。即使出現(xiàn)孔內(nèi)漏漿,,水位下降,,砂層也不
本資料為鉆孔灌注樁(回旋鉆機)施工工法,內(nèi)容包括工法特點,、適用范圍,、工藝原理等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為大直徑鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工工藝工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
孔深檢查:用測繩根據(jù)鉆孔樁技術(shù)交底對孔深進行檢查:從標高點沿鉆孔樁向下放測繩,,直至 測繩不再向下沉且手無向下拉的感覺時讀出測繩上的讀數(shù)即為鉆孔樁深度(檢查前需對測繩進行的 連續(xù)性進行檢查),當孔深大于技術(shù)交底時便可進行下一步檢查,。
灌注混凝土時,,首批混凝土數(shù)量灌注后,導(dǎo)管埋深不得小于1.5m,;不同孔徑的樁首批混凝土量不一樣,,鑒于首批灌注混凝土方量較大,在灌注首批混凝土時需將2輛罐車裝滿混凝土停在孔位處待命,,確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深不小于1.5m,。
施工中嚴格按照如下順序進行:清理開挖面、設(shè)置錨桿孔,、清孔,、注漿、放入錨桿,、安裝端頭墊板,。砂漿錨桿施工工藝流程見圖2-5。
砼初凝后,,必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋,。當砼溫度穩(wěn)定,可以揭開覆蓋物時,,派人進行澆水養(yǎng)護,,養(yǎng)護時間不得少于14天。
3.1組織施工技術(shù)人員學習新建線的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準,、質(zhì)量驗標,,明析設(shè)計意圖。 3.2攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整,,清除樁位處地上,、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等),。場地低洼時應(yīng)回填粘土,,不得回填雜土。
所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,,高空作業(yè)要系安全帶,,特殊工種必須持證上崗,作業(yè)中應(yīng)嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,,集中精力,、謹慎工作,嚴禁酒后上崗,。 6,、施工現(xiàn)場用電必須嚴格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)》,施工場地內(nèi)一切電源
遇大雨,、大霧和六級以上大風,,應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當風力超過六級或臺風警報時,,應(yīng)將機架放倒在地面上,,暴雨后必須進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,、及時匯報,。確保施工安全生產(chǎn),堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針。
須爆破時,,爆破必須有專業(yè)爆破人員進行,,爆破時,有專人指揮,,統(tǒng)一行動,。施工場地所有人員必須退至安全線以外,并在四周設(shè)專人看護,,防止行人誤入爆破區(qū),。爆破后用高壓風管向空內(nèi)通風,待孔內(nèi)空氣正常方可下人施工,。
1 編制依據(jù) 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設(shè)計 4 3.1 平面布置 4 3.2 設(shè)計施工方法 5 3.3 設(shè)計要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺布置 5 3.5 結(jié)構(gòu)驗算 8 4 施工方法 8
鉆孔前的準備工作主要包括樁位放樣,,整理平整場地,布設(shè)施工便道,,設(shè)置供電及供水系統(tǒng),,制作和埋設(shè)護筒,制作鉆孔架,,泥漿的制備和準備鉆孔機具等,。
車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁,圓樁基礎(chǔ)全部采用機械成孔,,圓形樁截面尺寸為Φ0.8m,。樁頂采用冠梁連接。車站為新建建筑,,部分地段人工填土層很深,、地層松散或大量地下水,且樁基深度過深,,樁徑太小,,為保證施工人員的安全,結(jié)合施工圖紙要求,,采用
巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案,,包括工程概況,溶洞的分類及概況,,施工方法及工藝要求,,溶洞處理措施,特殊情況的處理方法,,巖溶地區(qū)樁基施工常見質(zhì)量事故及處理措施,,質(zhì)量保證措施,工期保證措施,,安全保證體系,,文明施工、環(huán)境保護措施
本文對巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁施工-溶洞進行了介紹,,供參考,。