輪扣式模板支撐體系施工工法

本資料為輪扣式模板支撐體系施工工法 ，word格式,，共31頁 適用于各類工業(yè),、民用建筑以及公共建筑結(jié)構(gòu)模板支撐體系的施工。

筒體爬升模板施工工法

筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,，并且適用于高層建筑,、橋墩、大壩,、煙囪,、大型筒倉等

下立交箱涵頂進(jìn)施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵,，利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn),，到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道,。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車,，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱

剪力墻大模板施工工法

在城市建設(shè)過程中,，各種高層,、超高層建筑越來越多，而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu),。 如何避免剪力墻錯(cuò)臺(tái),、漏漿、蜂窩麻面等質(zhì)量通病,，并且在經(jīng)濟(jì)環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量,，是一項(xiàng)重大的技術(shù)難題。我公司組織各項(xiàng)目部對(duì)剪力墻模板進(jìn)行技術(shù)研究,，

鋼木組合模板體系現(xiàn)澆魚腹式箱梁施工工法

資料目錄 1.前言 2.工法特點(diǎn) 3.適用范圍 4.工藝原理 5.施工工藝流程及操作要點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著國內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn),，大量形式新穎、造型美觀的橋梁不斷出現(xiàn),，有些甚至成為一座城市的風(fēng)景線之一,，魚

高空組合鋼梁桁架模板支撐體系施工工法

在貴州省委辦公業(yè)務(wù)大樓的施工過程中，高空轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)施工采用高空組合鋼梁桁架模板支撐體系,，支撐體系安全可靠,、穩(wěn)定性好，加載后鋼梁擾度只有10mm,，完全滿足規(guī)范要求,，未搭設(shè)超高（64m）鋼管腳手架,，大大減少了周轉(zhuǎn)料具的投入，減少了勞動(dòng)力投入,，節(jié)約

早拆體系新型模板系統(tǒng)施工工法

1,、鋼材選用材料性能符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB700）中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定，彈性模量為2.06×10e5MPa,，泊松比為0.3,； 2、面板,、主次梁和支撐等相互匹配,，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)化,，便于使用和市場(chǎng)推廣,； 3、輕便,、簡(jiǎn)潔,、靈活，

400m3球罐整體搬遷施工工法

在球罐施工中,，業(yè)主為擴(kuò)大燃料儲(chǔ)存量,，需要在舊罐區(qū)預(yù)留基礎(chǔ)上或窄小的場(chǎng)地上安裝或者需要縮短施工總工期，提前獲得經(jīng)濟(jì)效益,。需要基礎(chǔ)工程與安裝工程同時(shí)進(jìn)行,，通過實(shí)踐，球罐整體搬遷實(shí)現(xiàn)了業(yè)主的這一愿望,，為業(yè)主創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益,。

裝配式鋁模板施工工法

裝配式鋁模板施工工法包含 施工準(zhǔn)備 施工器具 等 可供下載參考

箱涵模板支撐施工方案

（1）工程建設(shè)地點(diǎn)為X路與107國道交叉口。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵,，凈寬8+13+13+8米,。箱涵長61.33米，寬46.7m,，結(jié)構(gòu)凈高6.82米,，自然地面至基坑底9.289m?？⒐ず髾C(jī)動(dòng)車道使用凈高為5米,，非機(jī)動(dòng)車道使用凈高為4.3米

木質(zhì)圓柱模板施工工法.doc

鋼筋桁架模板安裝施工工法

鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板,。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架,、支座鋼筋、底模等構(gòu)件構(gòu)成,。

核心筒整體電動(dòng)升降腳手及模板體系施工技術(shù)

上海雅居樂國際廣場(chǎng)塔樓核心筒結(jié)構(gòu)施工采用了整體電動(dòng)升降腳手及模板體系,，實(shí)現(xiàn)了核心筒施工安全,、快捷、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo),，既解決外墻體空中向內(nèi)收的施工難題,，又提高經(jīng)濟(jì)效益，為我國超高層建筑類似核心筒結(jié)構(gòu)施工提供了借鑒,。

模板覆膜型鋼框體系施工工法資料20151103.doc

模板覆膜型鋼框體系施工工法文本20151030.doc

衛(wèi)生間沉箱整體定型鋼模板施工工法.doc

清水混凝土模板施工法

適用于不同結(jié)構(gòu)形式，不同層高,，不同柱,、梁截面和不同厚度墻、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。

大型鋼吊箱整體安裝施工工法

鋼吊箱在工廠內(nèi)分片制作,、整體拼裝，通過布設(shè)下滑及限速裝置,，使鋼吊箱底板下的氣囊滾動(dòng),，達(dá)到鋼吊箱滑行、入水的目的,。將鋼吊箱壁體分隔成若干個(gè)獨(dú)立,、密封的單元索。 ······ 前言,； 工法特點(diǎn),； 適用范圍； 工藝原理,； 施工工藝流程及操作要點(diǎn),；

反力墻與反力臺(tái)座模板施工工法

2 質(zhì)量控制措施 7.2.1 編制反力墻與反力臺(tái)座木模板施工方案，經(jīng)專家論證,，相關(guān)單位審核通過后實(shí)施,。 7.2.2 對(duì)經(jīng)設(shè)計(jì)改進(jìn)的加載孔，應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位對(duì)受力驗(yàn)算的計(jì)算過程進(jìn)行審核,，經(jīng)設(shè)計(jì)單位審核同意后實(shí)施,。 7.2.3 定制模板材料均應(yīng)有出

高架重荷模板支撐系統(tǒng)施工工法

特點(diǎn) 本工法有效地為高架重荷模板提供了穩(wěn)定、安全的支撐系統(tǒng),，對(duì)高架重荷模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行了科學(xué)的,、較為完善的探討、應(yīng)用和總結(jié),。操作方便快捷,，易于掌握，無須特殊培訓(xùn),，只需一般架子工的有效操作證,，材料來源廣泛,，架體安全穩(wěn)定。 本工程具有以下特點(diǎn)：

整體式水箱預(yù)壓施工工法

橋梁現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓是在箱梁支架搭設(shè)完畢后,箱梁開始施工前要進(jìn)行的一步必不可少的施工工序?，F(xiàn)澆梁支架預(yù)壓一般采用沙袋預(yù)壓,、水袋預(yù)壓以及配重塊預(yù)壓，這幾種預(yù)壓方式分別存在需要材料較多,、預(yù)壓準(zhǔn)備工期較長,、費(fèi)用較大等問題，尤其是在現(xiàn)階段跨徑大,，支

雙連整體式隧道施工工法

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大,，鐵路和公路的建設(shè)速度不斷加快，新型設(shè)計(jì)不斷涌現(xiàn),，特別是高速公路的雙連整體式隧道在不斷增多,，雙連整體隧道結(jié)構(gòu)由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、承力性能好的特點(diǎn),，越來越多地被采用,，但其施工技術(shù)不成熟，基本上處于探索階段,，如何解決

高大模板及支撐體系設(shè)計(jì)與施工

建筑總面積35846㎡,，其中宿舍樓建筑面積8792m2，教學(xué)樓建筑面積27054㎡,；建筑高度宿舍樓29.85米,，教學(xué)樓18.35m；建筑層數(shù)：宿舍樓地上10層,，地下2層,，教學(xué)樓地下1層，地上4層,。結(jié)構(gòu)形式：宿舍樓為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，教學(xué)樓框

封閉式樓梯模板施工工法

本資料為：封閉式樓梯模板施工工法，共6頁,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

裝配式鋁模板施工工法PPT

鋁合金模板的優(yōu)點(diǎn)： 1,、重量輕,，每平方米重量不足19Kg。 2,、鋁合金建筑模板強(qiáng)度高,、精度高，板面拼縫少。 3,、施工方便,，鋁合金建筑模板組裝方便，可以由人工拼裝,，或者拼裝成片后整體由機(jī)械吊裝,。 4、規(guī)范施工,，周轉(zhuǎn)次數(shù)高,，正常使用可達(dá)到300

簡(jiǎn)支變連續(xù)橋梁體系轉(zhuǎn)換施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工工藝與傳統(tǒng)連續(xù)梁的施工工藝相比,，具有如下特點(diǎn)： 1,、梁體在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用集中預(yù)制，有利于工廠化生產(chǎn),，減少了臨時(shí)施工用地，縮短了施工周期,，便于管理,，有利于梁體的質(zhì)量便于控制。 2,、由于采用集中預(yù)制,，

鐵路隧道彈性整體道床施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 彈性整體道床是一種新型的,、目前在世界上處于先進(jìn)水平的少維修甚至免維修的道床結(jié)構(gòu),，是今后我國長大隧道中普遍推廣采用的軌道結(jié)構(gòu)。彈性整體道床施工技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù),，施工精度,、施工質(zhì)量要求極高；傳統(tǒng)的整體道床施工均是采用支撐架法

采用有架爬升模板施工法

本工程外墻外模采用爬模體系,，我公司采用本施工工藝施工過獲得魯班獎(jiǎng)的上海海華花園等工程,。具有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)。

箱涵工程施工工法 (2).doc

竹膠板模板施工工法方案

縮短工期,、降低工程造價(jià),。竹膠板拆裝簡(jiǎn)便，能縮短工期,，同時(shí)由于拆模后砼達(dá)到清水砼的效果,，不用抹灰，可直接進(jìn)行裝修裝飾,。

地下室整體排水板施工工法

本工法主要是采用滲漏水以排為主的思路,，把從地下室結(jié)構(gòu)滲漏的地下水，通過采用墻面排水板與底板排水板相結(jié)合的方法，形成排水通路,，將滲漏進(jìn)的水進(jìn)行疏導(dǎo),，最終排進(jìn)地下室的集水坑。

rapid早拆體系新型模板系統(tǒng)施工工法（附圖豐富）

RAPID早拆體系新型模板系統(tǒng)由水平金屬結(jié)構(gòu),、支撐系統(tǒng),、面板三個(gè)部件組成。 1,、水平金屬結(jié)構(gòu)由主梁,、可重復(fù)使用的頭、次梁組成,；2,、支撐系統(tǒng)由外管、內(nèi)管,、可調(diào)螺母,、插銷等組成，均由碳鋼加工而成,，總長度在2000~3500mm之間調(diào)節(jié),。施工操作

工法申報(bào)表-模板覆膜型鋼框體系施工工法.doc

模板覆膜型鋼框體系施工反映工法實(shí)際施工的照片.doc

三峽永久船閘對(duì)撐式滑升模板施工工法

三峽永久船閘對(duì)撐式滑升模板施工工法

剛架拱橋整體化現(xiàn)澆施工工法

對(duì)剛架拱橋拱上建筑由裝配式結(jié)構(gòu)改造為整體化現(xiàn)澆的補(bǔ)強(qiáng)加固方法，可充分利用舊橋結(jié)構(gòu)并顯著提高整體橋梁的荷載能力,。

梁模板采用整體預(yù)拼的施工方法

本資料為梁模板采用整體預(yù)拼的施工方法,，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

淺埋式大斷面箱涵頂推施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國在公路,、鐵路,、市政等方面的建設(shè)項(xiàng)目日益增多。由于道路密度加大,、高速鐵路建設(shè)等原因,，道路與道路交叉、道路與管線交叉,、鐵路與公路交叉在滿足條件時(shí)都可以采用頂推法施工,。特別是鐵路提速改造中，由于鐵路運(yùn)行幾乎不可能

整體式超寬PC箱梁施工工法

邊跨混凝土箱梁采用鋼管和鉆孔支撐樁排架逐跨澆筑施工,?；炷料淞悍?個(gè)塊段和3個(gè)濕接縫澆筑施工，每個(gè)塊段分若干節(jié)現(xiàn)澆,?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,，按從江心向岸邊順序依次張拉各梁段通長預(yù)應(yīng)力鋼束，澆筑濕接縫,。 ······ 前言,； 工法特點(diǎn)； 適

某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案

某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案