本資料為:TZ 211-2005 客運專線鐵路軌道工程施工技術指南,,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為:鐵建設[2010]241號 高速鐵路軌道工程施工技術指南,,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為:TZ 216-2007 客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術指南,,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
結合華能上安電廠三期鐵路工程既有線封鎖撥接改造的工程實例,在保證施工質(zhì)量,,確保華能上安電廠三期燃煤計劃的前提下,,本文敘述了既有線封鎖拔接的施工技術、施工程序,重點介紹要點封鎖施工過程中的各關鍵工序的施工技術,。
工程準備階段文件按建設程序,、專業(yè)、形成單位等立卷監(jiān)理文件按單位工程,、子單位工程,、分部工程、專業(yè)立卷
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
本工程道床分為整體道床和碎石道床兩種,。碎石按相關技術標準采用一級道碴。 庫內(nèi)整體道床采用鋼軌扣件與混凝土整體道床直接聯(lián)接方式,??奂c整體道床和檢查坑的聯(lián)結采用雙頭螺柱與螺紋套管的聯(lián)接方式。采用在整體道床(或檢查坑)上預留螺紋套管的方式,。施工
本工程道床分為整體道床和碎石道床兩種,。碎石按相關技術標準采用一級道碴。 庫內(nèi)整體道床采用鋼軌扣件與混凝土整體道床直接聯(lián)接方式,??奂c整體道床和檢查坑的聯(lián)結采用雙頭螺柱與螺紋套管的聯(lián)接方式。采用在整體道床(或檢查坑)上預留螺紋套管的方式,。施工
中鐵十七局負責承建的張?zhí)畦F路3標段永福山隧道全長8284m,,為單洞雙線隧道,。設計標準為:行車時速120公里,國家重載Ⅰ級,,雙塊式無砟軌道結構,。雙塊式無砟軌道結構層主要組成分為由75kg/m (重車)/60kg/m(輕車)、WJ-12型扣件,、
為貫徹“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,,保障人身,、設備、設施安全,預 防坍塌,、墜落,、三違等生產(chǎn)安全事故發(fā)生,,規(guī)范包茂高速公路擴建工程施工安全管理和 施工作業(yè)行為,,實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標準化,,制定本指南。
本文詳細介紹了在XXX體育場工程施工中,,燈塔基礎,、污水處理池等小面積基坑降水時,采用了自吸泵進行井點降水的施工技術,。
根據(jù)施工具體位置進行鋼筋配料和成型,,并確定鉆孔位置,扎實植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序,。同時,,進行現(xiàn)場模板設計,井依據(jù)科學計算支撐系統(tǒng),。設計出最佳配合比,,烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進行施工,。
堆石混凝土技術是在自密實混凝土技術上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術,,已經(jīng)開始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術的概念,,優(yōu)勢和施工流程,,以及在工程中德應用狀況。結合實際工程經(jīng)驗,,對堆石混凝土施工技術進行簡單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
結合施工現(xiàn)場的特定條件,,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術措施,,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果
天興洲公鐵兩用長江大橋Ⅱ標K029~K062號34孔40.6m雙線簡支箱梁,全線長1815米,,采用用自行式移動模架橋位現(xiàn)澆施工方案,。移動模架是一種可自行脫模,移位過孔的橋梁施工專用設備,,在橋墩原位澆筑砼,,適應于軟基,水中等復雜環(huán)境中,。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達到技術規(guī)范明確的標準,,根據(jù)要
結合鄂州35kV長梁線水下電纜的施工經(jīng)驗,重點對水下電纜的選擇及對水下電纜敷設過程進行分析,,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒,。
摘 要:結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置,、模板設計參數(shù)及穩(wěn)定性計算,、施工工藝、安全措施等,。
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術準備 1,施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術可靠性和經(jīng)濟合理性.
根據(jù)《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定,,當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土,、鋼筋混凝土,、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施,?;炷炼臼┕さ年P鍵問題是如何根
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