軌道交通6號線圍擋施工安全技術(shù)交底

1、圍擋施工前,，應(yīng)做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)上級單位及監(jiān)理審批后,，及時(shí)做好施工及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查,。 2,、施工現(xiàn)場應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求,。設(shè)置足夠的標(biāo)志,，指示牌,、警告牌,。 3、嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證

船塢陸上軌道梁施工技術(shù)交底

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路基CRTS-I型雙塊式無砟軌道施工技術(shù)交底

道床結(jié)構(gòu)，施工方法及工藝，施工安全

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底表

每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè),，軌距允許偏差為公稱值的1/1000,，且不超過±3mm。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.xls

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底(1).pdf

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.pdf

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 (3).doc

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全操作方法和技術(shù)交底

距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器,，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑,。在距軌道終端2m處必須設(shè)置跟位開關(guān)碰塊

京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道擠塑板施工技術(shù)交底

總體施工順序如下： 防水層表面清理→鋪設(shè)范圍內(nèi)彈線→梁端1.45m范圍內(nèi)均勻涂膠→鋪設(shè)擠塑板并壓緊→報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,。

CRTS-I型雙塊式無砟軌道橋梁底座板施工技術(shù)交底

適用范圍,，施工準(zhǔn)備,，工藝流程,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道滑動(dòng)層施工技術(shù)交底

總體施工順序如下： 防水層表面清理→在鋪設(shè)邊緣和中間放樣彈線→在彈線范圍內(nèi)均勻涂三條寬30cm的膠帶→鋪設(shè)第一層土工布→鋪設(shè)聚乙烯薄膜→鋪設(shè)第二層土工布→擺放定距墊塊→報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,。

京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道底座板模板施工技術(shù)交底

（1）曲線段模板采用可調(diào)高式的模板,，直線地段可采用不調(diào)高式的模板,，長橋上一個(gè)作業(yè)面至少配置480雙線米的模板,，滿足每天完成一個(gè)澆筑段（約160m）要求,，短橋工況工區(qū)根據(jù)實(shí)際情況配置,。底座板鋼模板采用輕型槽鋼[179×70×8]或14A槽鋼自

II型板式無砟軌道軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底

技術(shù)交底范圍 ，設(shè)計(jì)情況,，施工準(zhǔn)備

某高速鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道底座板縱向連接施工技術(shù)交底

本施工技術(shù)交底適用于××高速鐵路×標(biāo)×特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板縱連施工,。

武漢市軌道交通6號線一期工程 軌道工程（第二標(biāo)段）施工技術(shù)交底記錄

施工工藝及流程內(nèi)容包括鋼軌焊接前準(zhǔn)備工作、鋼軌焊接前設(shè)備檢查,、鋼軌焊接,、焊接和推凸技術(shù)要求、焊后正火,、鋼軌焊后調(diào)直,、粗打磨、鋼軌精整及平直度檢驗(yàn),、探傷,、數(shù)據(jù)的記錄及分析、鋼軌焊接的質(zhì)量保證措施,、鋼軌焊接安全措施,、型式,、生產(chǎn)檢驗(yàn)。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計(jì)詳實(shí),，供設(shè)計(jì)師參考。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,，可供大家參考使用,。

屋面保溫施工技術(shù)交底

復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物,、垃圾等清理干凈，表面干燥,； 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板,。將40mm復(fù)合

主樓模板施工技術(shù)交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板,。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5

砌體抹灰施工技術(shù)交底

材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿，325# 水泥,、中粗砂,、石灰膏、108膠水,。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī),，垂直運(yùn)輸機(jī)械，托線板,，線錘,，木抹子，鐵抹子,，2m鋁合金刮尺,，夾口木尺條，鐵鍬,，陰陽角抹子,，水刷子,，手推車等。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法

鋼筋綁扎施工技術(shù)交底

（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案,、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,，并對鋼筋密集部位放大樣，確定施工方法,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決,。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對總包單位進(jìn)行處罰)

高大模板施工技術(shù)交底

本工程大截面梁有300×800,、350×850,、450×1100、400×1200,、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,，局部超8m的梁板,，均屬

高支模施工技術(shù)交底記錄

（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系，選用鋼管直徑48mm鋼管,、其壁厚不小于3mm,，50×80mm方木作為背楞方木，15mm厚的木膠合板,。 （2）鋼管及扣件,，嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕,、壓扁,、有裂縫的鋼管；嚴(yán)禁使用有

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底

一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項(xiàng) 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施

溝槽開挖施工技術(shù)交底

1.1,、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖,，掌握與施工相關(guān)的情況，并采用人工挖探的方法,，查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施，在建筑物和電桿附近開挖時(shí),，做好防 護(hù)或遷移工作,。 1.2、做好地面標(biāo)高,、管線軸線的復(fù)測工作,，確定開挖深度，打

溝槽回填施工技術(shù)交底

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測量放線施工技術(shù)交底

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瀝青面層施工技術(shù)交底

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路基土方施工技術(shù)交底

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市政-施工技術(shù)交底記錄

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施工技術(shù)交底記錄材料

交 底 內(nèi) 容 1、交底分部（子分部）,、分項(xiàng)工程名稱： 2,、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號：

水管施工技術(shù)交底資料

此文件是PE給水管施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳細(xì),，值得參考,。

強(qiáng)夯施工技術(shù)交底材料

每一試驗(yàn)區(qū)選擇相鄰位置點(diǎn)布設(shè)一個(gè)勘探孔，用小螺鉆在8m深度內(nèi),， 每隔0.5m取樣，測定地基土的干密度,、壓縮模量,、濕陷系數(shù)等。

停爆施工技術(shù)交底材料

隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,，隧址區(qū)最高點(diǎn)為鐵峰山,，隧道穿過地帶最高點(diǎn)涼風(fēng)埡口高程為1199.79m，相對高差達(dá)809.00m,。