作業(yè)條件 1,、 澆筑混凝土層段的模板,、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安裝完畢,，經檢查合格符合 設計要求,，并辦完隱、預檢手續(xù),。 2,、架子及運輸走道已支搭完畢并經檢查合格。 3,、泥,、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求,，試驗室已下達混凝土配合比

橋臺結構強度達到設計規(guī)定后,，方可進行臺背和錐坡回填土；臺背與錐坡應同時回填土,。

一,、施工操作工藝 （一）水池類型與構造 水池的種類、形式較多,，按結構的不同分為：現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土圓形或矩形水池,、現(xiàn)澆板塊式鋼筋混凝土圓形水池、裝配式預應力鋼筋混凝土圓形水池,、無粘結預應力鋼筋混凝土圓形水池等,，應用較多的為前兩種水池。

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1,、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產六大紀律,。 2、串搭車道板時,，兩頭需擱置平穩(wěn),，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5需加橫楞,、頂撐,，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿,。車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。

粗骨料最大粒徑應按混凝土結構情況及施工方法選取,，但最大粒徑不得超過結構最小邊尺寸的1／4和鋼筋最小凈距的3／4,；在兩層或多層密布鋼筋結構中，不得超過鋼筋最小凈距的1／2,，同時最大粒徑不得超過100mm,。用混凝土泵運送混凝土時的粗骨料最大粒徑

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產六大紀律,。 2,、串搭車道板時，兩頭需擱置平穩(wěn),，并用釘子固定,，在車道板下面每隔1.5需加橫楞、頂撐,，2米以上高空串跳,，必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾,、石子等以防車跳滑跌,。 3、車道板單車行走不小于1.4米

本工程樁頂疏松混凝土全部鑿完,，如樁頂?shù)陀谠O計標高時,，須用同級混凝土接高，并達到一定強度,；再將埋入承臺內的樁頂部分鑿毛,、洗凈，如預制樁頂伸入承臺梁超過設計長度時,，應預先剔鑿,、樁頂伸入承臺梁深度應符合設計要求。

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支座安設中使用環(huán)氧樹脂砂漿或漿液時，應按設計和原材料使用說明書的要求配置,，配置現(xiàn)場應通風良好,，作業(yè)人員應按規(guī)定佩戴防護用品

混凝土澆筑前應清除模板內的泥土雜物；采用空氣壓力清除時,，空壓機電氣接線與拆卸必須由電工操作,，嚴禁將氣嘴對向人、設備,、設施

混凝土運輸前應踏勘運輸?shù)缆?，檢查路況,、地下管線等構筑物和架空線路狀況，確認安全,；在社會道路上運輸不得遺灑,，污染環(huán)境；使用手推車運送混凝土,，裝料應低于車槽10cm以上,，車槽前必須裝設擋板；卸料時應設擋掩,，嚴禁撒把,。

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