冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,???jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì)、材料的性能外,還取
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房?jī)?nèi)部,由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,,具體施工方案及工藝如下。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 三,、混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷檢查項(xiàng)目及缺陷分類 混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷檢查(測(cè))分為:混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量缺陷檢查(測(cè)),、混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量缺陷檢查(測(cè))、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫檢查(測(cè)),、混凝土結(jié)構(gòu)止水缺陷檢查(測(cè))等,。 混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量外觀質(zhì)量缺陷
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、 蜂窩 A,、現(xiàn)象?;炷两Y(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松,、砂漿少,、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿,。 B,、產(chǎn)生的原因 (1)混凝土配合比不當(dāng)或砂、石子,、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn),,造成砂漿少、石子多,; (2)混凝土攪拌時(shí)間不夠,,未拌合均勻
工程內(nèi)容:本工程基礎(chǔ)為筏式基礎(chǔ),框架剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積約40.1 萬平方米,其中住宅D地塊4#-9#樓共計(jì)6棟住宅樓及商業(yè)的總 承包,,總建筑面積約13萬平方米,,建筑高度97.5m,地下2層,, 地上26-33層,;
農(nóng)業(yè)路西三環(huán)立交是西三環(huán)與農(nóng)業(yè)路交叉而設(shè)置的互通式立交,是兩條快速路之間的重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn),是快速路網(wǎng)的重要組成部分,。西三環(huán)為鄭州市三環(huán)中的重要一段,,是鄭州市中心城區(qū)重要的交通保護(hù)殼.農(nóng)業(yè)路是鄭州市區(qū)內(nèi)規(guī)劃的一條貫通東西向的城市快速路,對(duì)快
2.2 設(shè)計(jì)概況 根據(jù)戶型和層數(shù)不同,,各層樓板厚度不一,,樓板厚度在100~150mm之間。 三,、 使用范圍 本方案適用于XXXXXXX現(xiàn)澆樓板裂縫處理,。 四、 處理方案選擇 根據(jù)GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范3.3.4條,,鋼筋混
本方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
混凝土機(jī)械收光施工方案與實(shí)際操作指南,,完成效果很好,。 適用于大型廠房,超市,,停車場(chǎng).
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,。框架結(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,、預(yù)制裝配式吊裝施工,、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式。現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻,、電梯井)、梁,、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖澆筑,。
本工程內(nèi)容為軟基換填工程,施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝,、換填片石、級(jí)配碎石及砂礫等
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土、防輻射混凝土,、配重混凝土,、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持,、方案提供,、解決方案!可降低30-50%使用成本,!工期短,,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,,一臺(tái)地泵預(yù)計(jì)5天便可完工,!
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對(duì)。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,工程位于陜西廣播電視臺(tái)內(nèi),,建筑面積3750平方米,,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
承臺(tái)筏板混凝土施工方案,,工程概況,施工準(zhǔn)備,,混凝土施工工藝和施工要求,,質(zhì)量及安全措施,成品保護(hù),,應(yīng)急預(yù)案
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備,施工基本要求,,砌體的灰縫,,施工中臨時(shí)施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容,。
某工程位于某市,,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,,地上十七層,,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱、剪力墻為
特殊路基處理施工方案,,為了減少路基沉降,、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,,對(duì)于路段,,對(duì)路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,,達(dá)到設(shè)計(jì)要求
堤基處理專項(xiàng)施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,工程概況,,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,施工部署,施工準(zhǔn)備,,操作工藝,,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),,位于xx市xx路xx院內(nèi),,工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),共18層,,總建筑面積為42338.15平方米?,F(xiàn)場(chǎng)采用商品混凝土進(jìn)行澆筑,現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑量大,,質(zhì)量要求高,,困難多
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
混凝土攪拌機(jī)設(shè)施及水泥,、砂石料(外加劑)等,,提前將所用的水泥、砂石,、(外加劑,、摻合料需要時(shí))送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗(yàn)部門,按所需混凝土等級(jí)試配,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結(jié)果提前報(bào)送監(jiān)理工程師審查合格后,,
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,起訖里程為:DK39+493.801~DK40+951.924,,區(qū)間全長(zhǎng)1458.813米,,其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,全長(zhǎng)857.2
混凝土冷縫處理施工方案
混凝土冷縫處理施工方案專題,,為您提供混凝土冷縫處理施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載混凝土冷縫處理施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土冷縫處理施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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