該資料為公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 本合同段為老路改造,因而本合同段的施工運(yùn)輸較為方便,。但同時(shí)對(duì)保證老路暢通,,確保交通、施工安全提出了更高的要求,。①成立維護(hù),、管理組織,負(fù)責(zé)施工路段的日常維護(hù)和交通管理工作②落實(shí)施工部署,,根據(jù)道路實(shí)際
公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì) 包含 1,、 項(xiàng)目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程內(nèi)容為:路面病害處理,、路面瀝青砼,、排水工程維修等。 2,、工期安排 本工程計(jì)劃工期XX日歷天,。我中心計(jì)劃于XXXX年XX月XX日開(kāi)工,在XXXX年XX
高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案
本文檔為SC10邊坡修復(fù)工程施工方案,,包括:目 錄 1 工程概況 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重難點(diǎn)分析 1 2.2 施工總體安排 1 2.3 施工節(jié)點(diǎn)要求 3 3 資源配置 4 4 操作平臺(tái)腳手架搭設(shè) 4等,。
路面面層采用兩層式結(jié)構(gòu),上面層為1.5cmAC-10Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土,,下面層為3.5cmAC-16I中粒式瀝青混凝土,。路面基層為20cm水泥穩(wěn)定砂礫,墊層為15-25cm天然砂礫,。
工程名稱(chēng):三環(huán)西路路面破損修復(fù)工程,; 工程建設(shè)地點(diǎn):佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn); 工程內(nèi)容:三環(huán)西路混凝土路面破損修復(fù)(拆除破損路面及其基層,、修復(fù)水泥混凝土路面及其基層,、加鋪改性瀝青混凝土及瀝青混合料灌縫等),道路修復(fù)長(zhǎng)度為3150m,; 合同造價(jià):
本文檔為某地方公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容包括路面修復(fù)工程施工概況,、進(jìn)度,預(yù)計(jì)完成結(jié)果等,。內(nèi)容詳盡,,僅供參考。
某古建筑修復(fù)工程施工方案某古建筑修復(fù)工程施工方案某古建筑修復(fù)工程施工方案
全線(xiàn)路基路面排水系統(tǒng)由邊溝,、排水溝,、擋墻排水溝、截水溝,、急流槽及橋梁涵洞等組成,。 (1)填方排水溝 在一般地表水沖蝕路基填方路段采用梯形排水溝,深0.6m,,底寬1.2m,,墻厚0.3 m。結(jié)構(gòu)為M7.5漿砌片石,,基礎(chǔ)底部采用M10砂漿抹面,,抹
某公路路面工程起于柳樹(shù)卯,終止于袁村,,與301省到相接,,全長(zhǎng)17.117公里。本工程路基寬9米,,路面寬7米,。工程范圍包括人工配合機(jī)械整理路槽,砌體工程,,路肩,,水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青碎石面層等,。全線(xiàn)屬三嶺重丘區(qū),,地形地貌黃土溝壑。
某公路建設(shè)工程施工方案某公路建設(shè)工程施工方案某公路建設(shè)工程施工方案
本項(xiàng)目二期路面工程劃分為1個(gè)施工標(biāo)段:K55+596.5~K91+996.324,,全長(zhǎng)36.27公里。主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度80km/h,,整體式路基寬24.5m;另設(shè)王家畈連接線(xiàn)3.995km,,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)沿老路陸漁線(xiàn)進(jìn)
本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程,,工程地點(diǎn)位于白廷線(xiàn)公路段(39K+800――48K+100)。工程范圍:全長(zhǎng)8.3KM,,設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級(jí)公路,,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥砼路面,。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
2. 路面工程 2.1水泥穩(wěn)定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺(tái)的壓實(shí)度,平整度,,高程,,橫坡度,平面尺寸等,,對(duì)土基必須用12—15T壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散,、彈簧等現(xiàn)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程主要工作內(nèi)容包括:拆除碼頭上游66米處1000KN系纜墩,,清除河床以上及河床以下1米內(nèi)的樁柱,;在碼頭原上、下游系纜墩北側(cè)各新建一座1000KN系纜墩,;在下游新建系纜墩靠姚港河口側(cè)增加兩根防護(hù)樁,。 【內(nèi)容摘要】 鋼管樁制作 鋼
本合同段位于千陽(yáng)縣南寨鎮(zhèn),全線(xiàn)長(zhǎng)21.45公里,,里程K23+265—K44+722,。 防護(hù)工程類(lèi)型及數(shù)量為:護(hù)肩墻、護(hù)面墻,、拱形骨架護(hù)坡拱圈,、護(hù)坡路肩墻、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑,;骨架護(hù)坡臺(tái)階踏步及預(yù)制鑲邊石采用C20混凝土,;拱形骨架內(nèi)
S311永津路道路全長(zhǎng)16.6KM,路面寬7米,,路基寬8.5米,,瀝青混凝土路面,,基層為水泥穩(wěn)定碎石,混凝土路肩,,該道路由于江津至永川方向重載車(chē)輛較多,,且位于下坡,長(zhǎng)時(shí)間在重車(chē)作用下,,道路出現(xiàn)不同程度的病害,,嚴(yán)重影響行車(chē)的安全,同時(shí)部分病害急
本工程實(shí)得項(xiàng)目管理,,成立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的“某村高,、低壓線(xiàn)路修復(fù)工程項(xiàng)目部”,充分發(fā)揮項(xiàng)目組織和項(xiàng)目管理的優(yōu)勢(shì),,代表公司對(duì)本工程實(shí)行全面管理,。
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設(shè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,主要包含工序流程與施工方法,、電纜終端頭制作,、電纜及線(xiàn)纜管敷設(shè)等。
龍高公路立交橋工程施工方案,,某立交位于高明大橋東岸,,龍高公路與樵高公路的交匯處,屬佛山市干線(xiàn)公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線(xiàn),。
1.沿途位置與路線(xiàn)長(zhǎng)度 本公路工程項(xiàng)目起于永川市雙竹鎮(zhèn),接永師路測(cè)設(shè)終點(diǎn)K14+000,。路線(xiàn)經(jīng)石腳道班、五間鎮(zhèn),,之后路線(xiàn)沿五間小學(xué),,經(jīng)廟子山、八一村,、繞上游水庫(kù)尾部,、徐家林、河水溝,、河家灣,、牛門(mén)口水庫(kù)下游,經(jīng)吉安鎮(zhèn)(寒坡),、望向屋基,、繞皂桷
本項(xiàng)目為舊路改造工程,路線(xiàn)平面基本沿老路布設(shè),,縱面調(diào)順縱坡,,只對(duì)局部技術(shù)指標(biāo)極低路段進(jìn)行改線(xiàn),。路基分為路基調(diào)整加固,、邊坡防護(hù),、橋涵加固、清理坍方疏通排水,、清理水溝,、筑堤填方、平整路基,、碾壓夯實(shí),。全線(xiàn)路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水設(shè)
全長(zhǎng)139.5Km,,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,路基寬度24.5米,瀝青砼路面,,雙向四車(chē)道,,全封閉、全立交,;全線(xiàn)共10個(gè)收費(fèi)站和立交區(qū),,15座雙線(xiàn)隧道,管理處1處,,2個(gè)服務(wù)區(qū)
某路路燈改造工程施工方案某路路燈改造工程施工方案某路路燈改造工程施工方案
本文檔為重慶某高速公路路面施工方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實(shí)到位,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工,。
本工程為某二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目,,為路基,、橋梁、隧道,、排水等工程,。本標(biāo)段為某合同段,(含中小橋在內(nèi)的路基等)計(jì)×km,,路基寬度×m,,路面寬度×m,路基土石方×m3,,路基防護(hù)砌體×m3,,涵洞×m,特殊路基×處,,水井×口,。
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫(kù),,與侯堡外環(huán)路相連,,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(zhǎng)度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層,。
公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為公路工程施工方案合集,,文件的內(nèi)容詳細(xì),,可供參考。
本工程施工場(chǎng)地狹窄,, 路線(xiàn)長(zhǎng),, 地形起伏大,土石方量大,, 工期緊,, 工序交替頻繁, 加之開(kāi)工日期選在雨季,, 給便道施工,、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難,, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨,。
公路路面修復(fù)工程施工方案
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