單位工程施工組織設計是一個以單位工程為對象,,在工程開工前對單位工程施工所作的全面安排,由施工承包單位編制,,是用于直接指導現(xiàn)場施工活動的技術文件,,是施工單位編制作業(yè)計劃和指定季度施工計劃的重要依據。
本施工組織設計是根據本次招標過程中招標單位發(fā)給的本工程設計圖,、招標文件,、投標答疑,按國家頒布的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范,、施工規(guī)程和有關工藝標準進行編制的,。
裝修主要內容: (1) 裝修部位全部頂棚及面層乳膠漆 (2) 裝修部位全部墻面(乳膠漆、壁紙,、木護墻板,、大理石、墻磚) (3) 裝修部位全部地面(地毯,、木地板,、地板磚、花崗巖
建筑概況:擬建場地位于溫州市中心某路,,東鄰某大廈,,南鄰某河,為舊房拆遷再建工程,,擬建物包括主樓和裙房,,主樓地上為21~25層(共3幢),框架-剪力墻結構,,柱下最大荷載15000KN/柱,;裙房2層,框架結構,;主樓和裙房設一層地下室,,埋深5米,
從導流的布置情況來看,在枯水期一般設為無壓隧洞,,但為了考慮洪水期度 汛時的過流能力,,故采用縱坡i=1.5/100;經過多方案的比較,,采用i=1.5/100比較合理,,經濟。 導流隧洞按明渠均勻流設計,,由明渠均勻流的流量公式:Q=AC(Ri)1
北京某暖衛(wèi)工程施工組織設計方案,,摘要:本工程為某農業(yè)科技綜合樓工程,位于北京市海淀區(qū)板井,,為鋼筋混凝土全現(xiàn)澆結構,,總建筑面積為41376M2,建筑檐高為44.85米,,地上12層,,地下2層。 本工程暖衛(wèi)工程包括生活給水系統(tǒng),、中水系統(tǒng),、生活污水
為確保工程順利進行施工,在本工程勞動力組織時,,將從勞務公司中抽出具有良好的質量和安全意識強的,、技術素質高的,、身體健康,,且有類似工程施工經驗的一線操作工人安排進場施工,施工人員進場前統(tǒng)一經過公司勞務技能及質量,、安全技術等培訓,,考核合格后上崗掛
×××大學新建校園市政綜合管溝工程是集供電、供曖,、供水,、給水綜合性 管溝,第一合同段,,全長460 米,,管溝規(guī)格為:H2600×W2500,H2000×W2100,。
序號工程項目計劃工期備注 1 圍堰施工 2 擴建閘基坑開挖 3 擴建閘基礎處理 4 擴建閘底部工程 5 擴建閘交通橋具備防洪條件 6 擴建閘閘門安裝 7 擴建閘圍堰拆除 8 老閘拆除 9 老閘底部工程 10 老閘交通橋具備排澇條件 11 老
工程是一座具有灌溉和供水效益的水庫樞紐工程,,設計灌溉面積1.08萬畝,城區(qū)供水人口13萬人,。水庫總庫容為725萬m3,,水庫的工程規(guī)模為小(1)型,Ⅳ等工程,。
工程名稱為主車間,,地處**市,興建單位是**神威熱交換器有限公司,,設計單位是**建筑設計院有限公司,。建筑物頂砼樓面(標高為8.m),該砼樓面板需要搭設鋼管頂架作模板支撐,。其中單梁截面面積最大為0.31m2,,吊車梁截面面積為0.18m2。 為
根據工程的施工特點,,對施工區(qū)布置臨時設施,,如:管槽加工制作場、倉庫,、現(xiàn)場辦公用房,、工人換衣、休息房等,。
3,、制作中,,先在造型模具上涂刷脫模劑,并在模具表面鋪一層1:1(水泥:砂)水泥砂漿,,再鋪好抗堿網格玻纖布,,并放好預先綁扎成型的預埋鋼筋后按照水泥、河沙,、抗堿玻纖絲,,配合比為(1:1.5:0.15)另加入添加劑的水泥沙漿均勻放在模具內,并且鋪
本工程為達到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全、環(huán)境保護的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設置醒目的施工標識,明確指示車流方向,。
通風空調工程在施工中,,除遵照《通風空調功程施工驗收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外,還應結合工程的具體情況,,制訂質量和安全生產的具體措施,。
某大廈工程施工組織方案.doc,,內容詳細豐富,可供網友參考下載,。具有大中型弱電系統(tǒng)工程項目的管理與實施經驗,,監(jiān)督整個工程項目的實施,對工程項目的實施進度負責,;負責協(xié)調解決工程項目實施過程中出現(xiàn)的各種問題,。負責與業(yè)主及相關人員的協(xié)調工作。
本工程為上海汽車股份有限公司汽車齒輪總廠餐廳大樓的裝飾工程,。該建筑為一幢二層的磚混結構,,層高3.6米,建筑面積3600平方米,。裝飾部分內容主要包括:原有裝飾的拆除,,地面大理石、地磚的鋪設,,內墻面護墻板,、涂料,外墻面面磚,,天棚輕鋼龍骨吊頂?shù)取?/p>
本次招標活動實行土建總包,、安裝分包,樁基,、圍護及部分土方開挖工程已由其他單位先期施工,,但列入總包范圍,并對各專業(yè)分包(所有門窗,、玻璃欄桿,、會所、酒店,、公共部分等室內二次裝飾),、安裝等工程實行總包配合、管理,,室外道路及管線工程、管煤,、園林綠化
沉井施工程序: 基坑測量放樣基坑開挖刃腳墊層施工立井筒內模和支架鋼筋綁扎立外模和支架澆搗混凝土養(yǎng)護及拆模封砌預留孔井點安裝及降水鑿除墊層,、挖土下沉沉降觀察鋪設碎石及混凝土墊層綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土混凝土養(yǎng)護素土回填,。
按照初步設計圖紙和結合現(xiàn)場實際情況確定,,立柱、砂斗梁,、鋼梯,、主梁等全部在工廠預制完成,;所有砂斗先將壁板(包括加強筋板和加強角鋼等)在工廠預制完成,運至現(xiàn)場后,,吊裝至安裝位置拼裝完成,。平臺支撐梁、輔助梁,、平臺面板等在現(xiàn)場預制后吊裝至安裝位置后
建筑物標高±0.000,,為絕對高程;房屋建筑高度19.30M,;房屋建筑層數(shù)為6+1層,;房屋合理使用年限為50年;房屋結構安全等級為二級,;建筑結構形式:框架,;屋面防水等級為三級;防水層耐用年限為10年,,房屋耐火等級為二級,;抗震設防烈度為六度。
根據平面控制網,,在防水保護層上放出軸線和基礎墻,、柱位置線;每跨至少兩點用紅油漆標注,。 頂板混凝土澆筑完成,,支設豎向模板前,在板上放出該層平面控制軸線,。待豎向鋼筋綁扎完成后,,在每層豎向筋上部標出標高控制點。
1,、某建龍實業(yè)有限公司寧波某鋼鐵廠位于寧波市北侖區(qū)霞浦鎮(zhèn),,林大山的東北側,地勢平坦 2,、本次試樁工程共有11枚,,其中北區(qū)3枚,南區(qū)8枚,。具體如下: 北區(qū):試樁部位:煉鐵,、焦爐、燒結系統(tǒng) 試樁型號:PHCФ550(125)樁共3枚 試樁要求:
工藝流程 預接:鋼筋端面平頭 剝肋滾壓螺紋 絲頭質量檢驗 利用套筒連接 接頭檢驗,; 現(xiàn)場連接:鋼筋就位 擰下鋼筋保護帽和套筒保護帽 接頭擰緊 作標記 施工質量檢驗,。
擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成,,基礎采用復合樁基,。 地下車庫基底標高-5.95m,,自然地面標高為-l.0m,實際開挖深度為4.95m,。場地內存在較多暗浜,。根據場地周邊情況及基坑開挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
1,、地基土質情況,,釬探、地基處理,、基礎軸線尺寸,、基底標高情況等均經過勘察、設計,、監(jiān)理單位驗收,,并辦理完隱檢手續(xù)。 2,、完成基槽驗線,,辦完驗收手續(xù)。 3,、地下降水工作完成,,具備施工條件。 4,、根據設計及規(guī)范要求進行,,校核混凝土配合比,做完混凝
該工程位于 四方機車車輛廠廠區(qū)的西北部,,包括鋼結構檢修車間跨度15m,;特種車檢修車間跨度15m;總組裝車間,。其中總組裝車間包括三跨,,跨度為22.5m;22.5m,;15m,。該工程廠房長90m,寬60m(軸線),,總建筑面積5521m2,。建筑及結
本工程為塔式高層住宅樓,建設標準為康居住宅,。其平面形狀呈蝶形(詳見附圖:施工平面布置圖)地下二層,地上二十四層,,頂層局部有二層小塔樓,。其中地下一層為設備層兼自行車庫,,地下二層為平戰(zhàn)結合五級人防。戰(zhàn)時為人員掩蔽室,,平時作為人員活動室和庫房,,一
萬德居工程位于深圳市福田區(qū)深南中路1019號萬德大廈東南側、紅嶺大廈西南邊,,為一棟一梯八戶塔式三十二層高層住宅,,其中地上首層設架空層及架空平臺,二至三十二屋為住宅,,屋頂設花園,;地下設二層汽車庫,與萬德大廈地下二層車庫設一連通通道,,其中地下一
按照施工需要加密控制網,,為保證控制網的可靠性,應做好保護樁,。主控點(或其護樁)均應穩(wěn)固可靠,,保留至工程結束。為防止差錯,,對主控點等重要標志至少由二組相互檢查核對,,并作出測量和檢查核對記錄。
北侖區(qū)東泰河整治工程工程位于北侖城區(qū),整治范圍全長6275米,。整治內容為:全線河道清淤,、河岸基礎處理、岸墻砌筑,、局部截彎取直等,。本工程共劃分為四個標段:一標段(樁號0+000~1+917);二標段(樁號1+917~3+710.5),;三標段(
1),、嚴格控制土料含水量,偏高應在料場進行必要翻曬,,偏低適當灑水濕潤,。 (2)、填筑前,,試驗部門應進行土料碾壓試驗,,確定鋪土厚度,,碾壓遍數(shù)、行進速度,。 (3),、從低處開始,逐層填筑,,不能順坡填筑,。 (4)、各分段間應設立明顯標志,,以防漏壓,、
組織工程施工方案
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