某高速公路路面工程施工技術(shù)指南

內(nèi)容簡介 工 程 概 況 某高速公路全長93公里,，公路路基寬度26m,，雙向四車道,。全線共有大橋13座，中橋7座,，小橋25座,，通道天橋84座，涵洞117道,，互通立交5處,，分離立交19處，收費站6處,，服務區(qū)1處,，全線土石方工程量1517.64萬

高速公路路面工程施工標準化技術(shù)指南

本《指南》依據(jù)交通運輸部、山東省交通運輸廳等工程建設主管部門發(fā)布的與路面工程相關(guān)的文件,、標準,、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)指南及行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進的施工工藝,、工法和管理辦法編制。

某高速公路路面維修工程施工技術(shù)交底

G18 榮烏高速起自威海榮成市,，經(jīng)文登市,、煙臺市、濰坊市,、東營市進入河北境內(nèi),，山東段全長528.9公里；是山東省“五縱連四橫,、一環(huán)繞山東”公路主框架的重要組成部分,，擔負著膠東半島沿海各主要城市以及半島北部港口群疏港通道的重要作用，極大帶動了

路面工程施工技術(shù)方案

本資料為路面工程施工技術(shù)方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

公路路面基層施工技術(shù)細則

公路路面基層施工技術(shù)細則,，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,，需要的下載

某公路路面工程施工組織設計

某公路路面工程起于柳樹卯,，終止于袁村，與301省到相接,，全長17.117公里,。本工程路基寬9米，路面寬7米,。工程范圍包括人工配合機械整理路槽,，砌體工程,，路肩，水泥穩(wěn)定碎石基層,，瀝青碎石面層等,。全線屬三嶺重丘區(qū)，地形地貌黃土溝壑,。

路面及附屬工程施工技術(shù)交底

定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米,。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米，兩層間的錯縫不得小于8厘米,。

某公路路基土方工程施工技術(shù)方案

本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,，包括編制依據(jù)、工程概況,、施工方案等等內(nèi)容個,，可供大家參考。

公路路基防護工程施工技術(shù)交底

本資料為公路路基防護工程施工技術(shù)交底,，共4頁,。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網(wǎng)時要確保網(wǎng)與坡面緊密結(jié)合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據(jù)施工設計,。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應不小于100ｍｍ,

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!

一級公路路面工程施工組織設計

1.沿途位置與路線長度 本公路工程項目起于永川市雙竹鎮(zhèn),接永師路測設終點K14+000,。路線經(jīng)石腳道班,、五間鎮(zhèn),，之后路線沿五間小學，經(jīng)廟子山,、八一村,、繞上游水庫尾部,、徐家林、河水溝,、河家灣,、牛門口水庫下游，經(jīng)吉安鎮(zhèn)（寒坡）,、望向屋基,、繞皂桷

某公路大橋分項工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時,，則利用導管進行二次清孔,，必要時用高壓風沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土,。測試泥漿的比重,、含砂率、粘度,。施工人員,、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,，并記錄。

瀝青路面工程施工技術(shù)

瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強的瀝青材料作結(jié)合料,，不僅增強了礦料顆粒間的粘結(jié)力,，而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì)，使路面具有平整,、耐磨,。不揚塵、不透水,、耐久等優(yōu)點,。由于瀝青材料具有彈性、粘性,、塑性,，在汽車通過時，震動小,、噪聲低,、略有彈性、平穩(wěn)舒適

路面工程施工技術(shù)方案PDF.PDF

某高速公路路基防護工程施工技術(shù)方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100,，全長7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村、竹子坑,、鄧屋村,、賴屋村、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架,、錨桿

高速公路路基防護工程施工技術(shù)方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100,，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村、竹子坑,、鄧屋村,、賴屋村、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標段防護形式主要有客土噴播植草,、人字形骨架、錨桿

公路工程施工技術(shù)標準

為適應公路建設的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實施的公路工程技術(shù)標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協(xié)會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配

高速公路路面路肩施工技術(shù)交底

路肩施工路肩施工技術(shù)交底一,、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.

瀝青路面工程施工技術(shù)文檔

內(nèi)容簡介 瀝青路面的主要形式有表面處治,、貫人式、瀝青碎石,、瀝青混凝土等,。這幾種瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為嵌擠和密實兩大類，按施工工藝的不同則可分為層鋪法和拌和法兩種形式,。 瀝青類路面施工時要求溫暖的氣候條件,，各工序要緊密配合。瀝青路面完工

公路路面硬化工程施工組織設計

本合同段起于XX縣XX鎮(zhèn)街道,，起點樁號K0+000,，止于XX縣XX，終點樁號為K19+890.全長19890m,主要工程數(shù)量：片石補強10573立方米,，路面84877平方米,，涵洞8道，擋土墻600立方米,。

第27講：路基,、路面工程施工技術(shù)（一）

第27講：路基、路面工程施工技術(shù)（一）,，內(nèi)容詳盡 供參考,。

公路路面修復工程施工組織設計

公路路面修復工程施工組織設計 包含 1、 項目位置 XXXXXXXXXXXXXX,。 主要工程內(nèi)容為：路面病害處理,、路面瀝青砼、排水工程維修等,。 2,、工期安排 本工程計劃工期XX日歷天。我中心計劃于XXXX年XX月XX日開工,，在XXXX年XX

JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則

本資料為：JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則,設計精準全面,內(nèi)容詳實,，可供參考下載。

某公路改建工程施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某公路改建工程施工技術(shù)總結(jié),，本合同段工程起點K297+000,，位于蒼梧縣與梧州交界處，途經(jīng)蒼梧縣倒水鎮(zhèn)、嶺腳鎮(zhèn),，終點樁號為K357+000,，全長60公里，屬蒙山至蒼梧公路改建工程中的一段,，本路段為油路大中修工程,，其中K297+000

路面混凝土硬化工程施工技術(shù)方案

采用挖掘機挖除，人工配合整平的方法,。挖路槽時,，必須采取臨時排水設施，以免路槽積水,，泡軟路基,。

公路路基路面和橋涵工程施工組織設計

1.技術(shù)標準 （1）全線采用二級公路標準，設計行車速度80km/h,。 （2）路基寬12米,，路面寬11米，土路肩寬2×0.5米,，路面采用瀝青混凝土高級路面,。 （3）橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.路線起訖點,、中間控制點 該公路起點位于國道30

襯砌工程施工技術(shù)要點

一,、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種，考慮到渠道沿線土質(zhì),、氣溫,、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面,。考慮到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,，斗、

創(chuàng)優(yōu)工程施工技術(shù)控制

項目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎,施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎,。其基本任務是正確貫徹國家的各基礎技術(shù)政策,用科學的技術(shù)規(guī)律來組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì),、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢,有效地保證工

防雷接地工程施工技術(shù)

民用建筑工程防雷設防分三級，屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設,，25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右,，但必須一致

灌漿工程施工技術(shù)措施

鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規(guī)程《SL25-90》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

光導照明工程施工技術(shù)

XX大學綜合體育館是XX大學的標志性建筑物,，作為XX大學一百一十年校慶的主場館使用,。該工程采用了光導照明系統(tǒng)，是我單位較早采用日光照明系統(tǒng)的工程,，整個光導照明系統(tǒng)采用96套索樂圖330DS-O管道式照明系統(tǒng),，共分八組控制,，控制開關(guān)設置在消防

砌體工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄,。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準,、圖集,、施工驗收規(guī)范，工程檢驗及評定標準,； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2013）》,， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準備： 1．主要機械設備：推土機、挖掘機,、裝載機,、平地 機、壓路機,、灑水車,、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線,、導線復測,，放出各設計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面,，并校核路基設計工程量,。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的

煙囪工程施工技術(shù)交底

無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位,、放線→基坑開挖→基礎及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗收。

筒倉工程施工技術(shù)交底

基礎施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同,。只有當群倉筏板長度很長（40m以上）時,，應考慮在中部適當部位留設貫通的后澆縫帶，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,，且便于進行施工分段流水作業(yè),；對厚度1.0m以上的筏形基礎，應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆

昆山某工程施工技術(shù)措施

內(nèi)容簡介 昆山某工程施工技術(shù)措施,、施工設備及臨時設施,，主要由給排水系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng),、消防噴淋系統(tǒng),、熱水系統(tǒng)等組成。包括各專業(yè)施工特點及要點、各專業(yè)施工技術(shù)措施,、主要施工設備,、工具配備及施工用電計算。

電梯工程施工技術(shù)資料

1 現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責任制 內(nèi)容詳細,，供設計師參考,。

模板工程施工技術(shù)交底

墻柱模：彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。

基礎工程施工技術(shù)交底

制定開挖方案,，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護措施,，選擇適當?shù)氖┕C械,。

散水施工工程施工技術(shù)

一、施工準備 （一）作業(yè)條件 1,、墻裝飾已基本完工,，外腳手架已拆除，散水基底標高,、尺寸均經(jīng)過檢查,，并已辦完隱、預檢手續(xù),。