第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設(shè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作,、電纜及線纜管敷設(shè)等。
xx隧道路面左幅全長(zhǎng),右幅全長(zhǎng),,共計(jì),其中復(fù)合式路面,,水泥混凝土路面,,隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝,、電纜溝,、裝飾工程等。
本文檔為SC10邊坡修復(fù)工程施工方案,,包括:目 錄 1 工程概況 1 2 施工部暑 1 2.1 施工重難點(diǎn)分析 1 2.2 施工總體安排 1 2.3 施工節(jié)點(diǎn)要求 3 3 資源配置 4 4 操作平臺(tái)腳手架搭設(shè) 4等,。
工程名稱:三環(huán)西路路面破損修復(fù)工程; 工程建設(shè)地點(diǎn):佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn),; 工程內(nèi)容:三環(huán)西路混凝土路面破損修復(fù)(拆除破損路面及其基層,、修復(fù)水泥混凝土路面及其基層、加鋪改性瀝青混凝土及瀝青混合料灌縫等),,道路修復(fù)長(zhǎng)度為3150m,; 合同造價(jià):
該資料為公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)說明書 本合同段為老路改造,因而本合同段的施工運(yùn)輸較為方便,。但同時(shí)對(duì)保證老路暢通,,確保交通、施工安全提出了更高的要求,。①成立維護(hù),、管理組織,負(fù)責(zé)施工路段的日常維護(hù)和交通管理工作②落實(shí)施工部署,,根據(jù)道路實(shí)際
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級(jí)為城市主干道,,分為雙向八車道,,全長(zhǎng)5220m,。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,,照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,臂
本工程為某街道LED路燈安裝,。內(nèi)容包括:電纜敷設(shè),、配電箱安裝、路燈安裝等,。
公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì) 包含 1,、 項(xiàng)目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程內(nèi)容為:路面病害處理,、路面瀝青砼,、排水工程維修等。 2,、工期安排 本工程計(jì)劃工期XX日歷天,。我中心計(jì)劃于XXXX年XX月XX日開工,在XXXX年XX
某古建筑修復(fù)工程施工方案某古建筑修復(fù)工程施工方案某古建筑修復(fù)工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),,原有公路為泥結(jié)碎石路面,,設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,,道路全長(zhǎng)8545.75米,,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí),。工程內(nèi)容主要包括路基土石方,、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
擬建道路以土方挖填為主,,場(chǎng)地西高東低,,填方14409m3,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式,。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,,
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地,、施工道路,、工地臨時(shí)供電、供水等,。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),,明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑,每隔30m左右設(shè)一口集水井,。
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,,管徑DN200—800。
本工程是大型的道路管道工程,,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性,。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),,其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木,、灌木,、草皮為主。
2. 路面工程 2.1水泥穩(wěn)定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺(tái)的壓實(shí)度,,平整度,,高程,橫坡度,,平面尺寸等,,對(duì)土基必須用12—15T壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散、彈簧等現(xiàn)
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部,,為XX區(qū)的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX,,向東延伸至京港澳高速以東,。 本標(biāo)段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段,標(biāo)段里程為K4+945~K5+670,,其中K4+945~K5+
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程主要工作內(nèi)容包括:拆除碼頭上游66米處1000KN系纜墩,,清除河床以上及河床以下1米內(nèi)的樁柱;在碼頭原上,、下游系纜墩北側(cè)各新建一座1000KN系纜墩,;在下游新建系纜墩靠姚港河口側(cè)增加兩根防護(hù)樁。 【內(nèi)容摘要】 鋼管樁制作 鋼
本文檔為某地方公路路面修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容包括路面修復(fù)工程施工概況,、進(jìn)度,預(yù)計(jì)完成結(jié)果等,。內(nèi)容詳盡,,僅供參考。
本工程實(shí)得項(xiàng)目管理,,成立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的“某村高,、低壓線路修復(fù)工程項(xiàng)目部”,充分發(fā)揮項(xiàng)目組織和項(xiàng)目管理的優(yōu)勢(shì),,代表公司對(duì)本工程實(shí)行全面管理,。
S311永津路道路全長(zhǎng)16.6KM,路面寬7米,,路基寬8.5米,,瀝青混凝土路面,基層為水泥穩(wěn)定碎石,,混凝土路肩,,該道路由于江津至永川方向重載車輛較多,且位于下坡,,長(zhǎng)時(shí)間在重車作用下,,道路出現(xiàn)不同程度的病害,嚴(yán)重影響行車的安全,,同時(shí)部分病害急
xxx路中心樁號(hào)為K133+315,設(shè)計(jì)路基寬為7.5米,主要工程有:路基挖方,路基填筑,。
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案
路面面層采用兩層式結(jié)構(gòu),,上面層為1.5cmAC-10Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土,下面層為3.5cmAC-16I中粒式瀝青混凝土,。路面基層為20cm水泥穩(wěn)定砂礫,,墊層為15-25cm天然砂礫。
本工程建設(shè)地址位于重慶市某工業(yè)園區(qū)綜合加工區(qū)A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號(hào)地塊,,總建筑面積128118m2,,由21棟建(構(gòu))筑物組成,廠區(qū)道路由11條縱橫交錯(cuò)的道路組成,,道路廣場(chǎng)面積工程量為137528.1平方米,。
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運(yùn)興批發(fā)市場(chǎng)南面)之間,,工程造價(jià)約75萬元,,合同期為60天。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
本站為地下二層島式車站,車站總長(zhǎng)203.6m,,寬20.9m,。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程:右DK8+024.700,車站有效站臺(tái)中心里程:右DK8+107.000,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程:右DK8+228.300,。車站總建筑面積為11687.280平方米,其中主體建
路面寬13m,長(zhǎng)60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天,。
某公園道路照明工程施工方案,成都市某公園道路照明工程包括各種線管和線纜的敷設(shè),,照明燈具的安裝和調(diào)試,,配電箱的安裝和調(diào)試,以及相關(guān)的控制設(shè)備的安裝和調(diào)試等,。
道路路面修復(fù)工程施工方案
道路路面修復(fù)工程施工方案專題,,為您提供道路路面修復(fù)工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路路面修復(fù)工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多道路路面修復(fù)工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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