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桓仁至永陵高速公路路面工程第二合同段
公司自7月初中標(biāo)后，立即緊鑼密鼓進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作,在最短時(shí)間內(nèi)積極籌備人員,、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),，并選派有豐富經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行材料的調(diào)查,、采購(gòu)工作,，同時(shí)加大機(jī)械設(shè)備和人力的投入，合理優(yōu)化施工組織,，確保實(shí)現(xiàn)又好又快建設(shè)恒永路面二標(biāo)的總體目標(biāo),，為遼寧省的高速公
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渝湘高速公路某合同段路面工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
xx高速公路xx—xx段路面工程XX合同段（黔彭路K10+000-K46+300;大黔路K50+500-K60+676.99）.路線(xiàn)全長(zhǎng)46.477Km。該工程所在區(qū)域自然區(qū)劃分為V3區(qū),，屬三西,、貴州山地過(guò)濕區(qū)。沿線(xiàn)地勢(shì)起伏較大,，溝壑發(fā)育,，
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漳龍高速公路工程某合同段路面組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程瀝青拌合站采用間歇式拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置,。
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福建省永安平閩粵界高速公路某段路面工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
本合同段起訖樁號(hào)為K124+500～K152+800，路線(xiàn)主線(xiàn)全長(zhǎng)約28.389km,。全線(xiàn)主要結(jié)構(gòu)物有：豐頭大橋,、黃泥坪大橋、黃山里1#大橋,、黃山嶺隧道,、黃山里2#大橋、陳坑隧道,、下王1#大橋,、下王2#大橋、才溪互通,、上王大橋、榮石中橋,、橫
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福建省永安至武平（閩粵界）高速公路某段路面工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)（含全部附件）
本合同段起訖樁號(hào)為K124+500～K152+800,，路線(xiàn)主線(xiàn)全長(zhǎng)約28.389km。全線(xiàn)主要結(jié)構(gòu)物有：豐頭大橋,、黃泥坪大橋,、黃山里1#大橋、黃山嶺隧道,、黃山里2#大橋,、陳坑隧道、下王1#大橋,、下王2#大橋,、才溪互通、上王大橋,、榮石中橋,、橫
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遼寧省沈陽(yáng)至大連高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路面工程某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
沈陽(yáng)至大連高速公路改擴(kuò)建工程路面工程全長(zhǎng)337.98公里,，改擴(kuò)建成雙向8車(chē) 道，在單向4個(gè)車(chē)道中,，1,、2車(chē)道在原路面上加鋪，3,、4車(chē)道為新加寬的路面結(jié)構(gòu),。路基寬度42m，橫斷面布置為：分隔帶3.0m,，路緣帶2×0.75m,，行車(chē)道8×3.75
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遼寧沈陽(yáng)至大連高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路面工程某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
我單位中標(biāo)后，將把該工程列為我公司的重點(diǎn)工程之一,，及時(shí)組建各種專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍,，投入足夠的管理力量、技術(shù)力量和勞動(dòng)力,，迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),，并建立各種管理體系，保證工程按時(shí)開(kāi)工,；同時(shí),，組建現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組，根據(jù)工程的特點(diǎn),，針對(duì)性地解決現(xiàn)場(chǎng)的一些技術(shù)問(wèn)題,。建
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某高速公路路面工程雨季施工措施
內(nèi)容簡(jiǎn)介 為了確保本標(biāo)段路面工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的順利實(shí)施，我項(xiàng)目部針對(duì)本地區(qū)的天氣特點(diǎn),，并結(jié)合工程情況,，擬制定如下雨季施工措施，充分做好工程雨季施工的準(zhǔn)備工作,，以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬，歷時(shí)兩個(gè)月
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道賀高速公路路面工程管理手冊(cè)
道賀高速公路瀝青路面施工過(guò)程采用三級(jí)質(zhì)量管理體系：承包人自檢質(zhì)量控制體系（Quality Control,，簡(jiǎn)稱(chēng)QC）,、工程監(jiān)理抽檢質(zhì)量保證體系（Quality Assurance，簡(jiǎn)稱(chēng)QA）,、業(yè)主技術(shù)咨詢(xún)質(zhì)量驗(yàn)證體系（Quality Ver
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高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編
為快速,、及時(shí)、妥善地處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故,，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作,，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《安全生產(chǎn)許可證條例》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《國(guó)務(wù)
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浙江某高速公路路面工程資格預(yù)審文件
2006年某高速公路路面工程資格預(yù)審文件,，WORD格式,，共42頁(yè)。
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)方案
并且經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定,，不得隨意變更,。因特殊原因而產(chǎn)生原材料或混合料發(fā)生變化時(shí)，必須書(shū)面報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意,。
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道賀高速公路路面工程管理手冊(cè)資料
道賀高速公路瀝青路面施工過(guò)程采用三級(jí)質(zhì)量管理體系：承包人自檢質(zhì)量控制體系（Quality Control,，簡(jiǎn)稱(chēng)QC）、工程監(jiān)理抽檢質(zhì)量保證體系（Quality Assurance,，簡(jiǎn)稱(chēng)QA）,、業(yè)主技術(shù)咨詢(xún)質(zhì)量驗(yàn)證體系（Quality Ver
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某高速公路拓寬工程路面施工
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運(yùn)營(yíng)下進(jìn)行的，因此拓寬施工安全和確保運(yùn)營(yíng)安全是首要前提,。路面施工首先要將老路的路側(cè)波形護(hù)欄拆除,，標(biāo)志牌等交通設(shè)施移至拓寬部分的相應(yīng)位置，并挖除老路的土路肩和部分硬路肩,。拓寬路面施工內(nèi)容包括原土路
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某高速公路路面施工總結(jié)
本資料為某高速公路路面施工總結(jié),，包括全長(zhǎng)22.368的路面墊層、路面底基層,、路面基層,、瀝青砼面層、縱橫向排水,、路緣石等工程,。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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某高速公路路面工程施工技術(shù)指南
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工 程 概 況 某高速公路全長(zhǎng)93公里,，公路路基寬度26m，雙向四車(chē)道,。全線(xiàn)共有大橋13座，中橋7座,，小橋25座,，通道天橋84座，涵洞117道,，互通立交5處,，分離立交19處，收費(fèi)站6處,，服務(wù)區(qū)1處,，全線(xiàn)土石方工程量1517.64萬(wàn)
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廣東某高速公路路面工程施工組織設(shè)計(jì)
本資料為：廣東某高速公路路面工程施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。
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某市濰萊高速公路路面維修工程方案
若我單位中標(biāo),，我們保證在合同簽定后按業(yè)主或合同要求將所需人員設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，在監(jiān)理工程師下發(fā)開(kāi)工令后,，立即開(kāi)工,，保證按期力爭(zhēng)提前優(yōu)質(zhì)完成，使業(yè)主的投資早日收效,。
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)文件方案
采用瀝青混合料拌和廠的回收粉塵（干法除塵）做填料時(shí),，回收粉塵必須潔凈、無(wú)雜質(zhì),，塑性指數(shù)應(yīng)小于4,，其用量不得超過(guò)填料總量的50%。石灰?guī)r礦粉可從水泥廠采購(gòu),。
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高速公路路面整治工程施工方案
高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案
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高速公路路面工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目二期路面工程劃分為1個(gè)施工標(biāo)段：K55+596.5~K91+996.324,，全長(zhǎng)36.27公里。主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度80km/h,，整體式路基寬24.5m；另設(shè)王家畈連接線(xiàn)3.995km,，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)沿老路陸漁線(xiàn)進(jìn)
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)組織方案
本工程處在我國(guó)地勢(shì)由東向西降低的第二級(jí)階地與第三級(jí)階地的交接地區(qū),，全線(xiàn)地形可以分為三個(gè)地貌單元：平原微丘區(qū)（K0～K64，K147～K168）,、低山丘陵區(qū)（K98～K147）和重丘區(qū)（K64～K98,、K168～K217）。沿線(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,，
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道賀高速公路路面工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃書(shū)
長(zhǎng)沙理工大xxxx試驗(yàn)檢測(cè)中心受道賀高速公路xxxx公司委托,，作為項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)道賀高速公路瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢,，以便及時(shí)監(jiān)控工程施工過(guò)程和施工后的質(zhì)量,，消除工程質(zhì)量隱患，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),，全面提高全線(xiàn)施工質(zhì)量
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道賀高速公路路面工程試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃資料
長(zhǎng)沙理工大xxxx試驗(yàn)檢測(cè)中心受道賀高速公路xxxx公司委托,，作為項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)道賀高速公路瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢,，以便及時(shí)監(jiān)控工程施工過(guò)程和施工后的質(zhì)量,，消除工程質(zhì)量隱患，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),，全面提高全線(xiàn)施工質(zhì)量
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高速公路路面底基層施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石（16萬(wàn)㎡）,。采用機(jī)械化施工：混合料采用廠拌,，底基層采用攤鋪機(jī)作業(yè)，施工工藝參照路基填筑施工,。碾壓先輕碾,，后振動(dòng)碾壓，再膠輪碾壓,。在基層施工期間,，為面層施工積極備料，為面層早日施工做好準(zhǔn)備,。 底
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高速公路路面維修施工組織
本項(xiàng)工程主要是對(duì)破壞路面進(jìn)行維修,，包括銑刨面層、基層等,。寬度不一,，長(zhǎng)度不等。局部采取灌縫,、挖補(bǔ)等形式處理,。對(duì)基層維修采用瀝青大碎石。
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高速公路路面大修施工組織
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于京哈高速公路(G1)京秦段沈陽(yáng)方向K221+526-K262+482,，為正在運(yùn)營(yíng)的高速公路,，主要工程內(nèi)容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理,、進(jìn)行4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標(biāo)線(xiàn)施工,。
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某高速公路路面施工組織設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)行車(chē)速度：100km/h。路基寬26米,；路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,；路面寬22.5，為對(duì)向四車(chē)道,；計(jì)算荷載汽-超20,，掛-120；路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,?；ネ⒔辉O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：匝道設(shè)計(jì)行車(chē)速度：40～80km/h。
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高速公路路面施工監(jiān)理總結(jié)
監(jiān)理組的監(jiān)理工作是以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制,，健全的組織管理機(jī)構(gòu),、規(guī)范化的監(jiān)理工組程序
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某高速公路路面設(shè)計(jì)與施工總結(jié)
本資料為某高速公路路面設(shè)計(jì)與施工總結(jié)，水泥混凝土路面屬于剛性路面,；以水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面,；而以級(jí)配碎石為基層,、瀝青穩(wěn)定碎石為過(guò)渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面,。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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高速公路路面施工測(cè)量方案
國(guó)家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號(hào)G85以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嵩明至昆明高速公路”）,，是渝昆高速（G85）、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國(guó)家高速公路的交通合流路段的重要組成部分,；是云南省“9210”干
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某地區(qū)某高速公路路面工程施工招標(biāo)文件
決定對(duì)該項(xiàng)目的路面工程的實(shí)施和完成進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),。你單位已通過(guò)資格預(yù)審，現(xiàn)邀請(qǐng)你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容,，參加第 合同段的投標(biāo),。 6.投標(biāo)書(shū)遞交的截止時(shí)間為：2001年 9月 15 日 16時(shí)，投標(biāo)書(shū)必須在上述時(shí)間前以面交方式遞交至湖南省長(zhǎng)沙
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阜朝高速公路路基工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處,，經(jīng)西德立吉,、河北墊子、河南墊子,、喇嘛溝,、卜家溝、小北道,、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn),，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長(zhǎng)9850m,。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開(kāi)工日期為x
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高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編(13項(xiàng))
本資料為:高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編(13項(xiàng)),，安全部在汛期到來(lái)時(shí)，根據(jù)往年本地汛情和天氣預(yù)報(bào),，估計(jì)本工程的防洪能力,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),！
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高速公路路面工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本資料為：高速公路路面工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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六潛高速公路路面工程某段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
六潛高速公路六安—岳西段XX段，位于安徽省東部的六安市XX鄉(xiāng)境內(nèi),，主線(xiàn)起點(diǎn)位于六安市XX村KXX處,，途XX終點(diǎn)于XX，長(zhǎng)22.78公里。 全線(xiàn)主線(xiàn)路段路面結(jié)構(gòu)為：上面層4cm細(xì)粒式AC-13C瀝青混凝土（SBS）,，中面層6cm中粒式AC-2
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湖南省某高速公路路面工程施工招標(biāo)文件
根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖（1990）》,，全線(xiàn)均為小于Ⅵ度區(qū),故本線(xiàn)路所設(shè)構(gòu)造物僅做簡(jiǎn)單抗震設(shè)防。
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湖南省某高速公路路面工程施工組織設(shè)計(jì)
本路面工程項(xiàng)目包括主線(xiàn)和連接線(xiàn)基層,、面層及其相關(guān)附屬工程,。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基寬度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基寬度26m,，連接線(xiàn)路基
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湖南省某高速公路路面工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)
本工程起于湘潭市國(guó)道107株易路口,，接長(zhǎng)潭高速公路殷家坳互通，經(jīng)竹埠港,、響水壩,、塔嶺、楠竹山,、湘鄉(xiāng)茶場(chǎng),、棋梓橋、水府廟水庫(kù),、扶洲,、走馬街、廉橋,、宋家塘,、邵陽(yáng)南，止于邵陽(yáng)市周旺鋪,，與國(guó)道320公路相接,，全長(zhǎng)217.763km。
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)資格預(yù)審方案
本工程項(xiàng)目包括主線(xiàn)和連接線(xiàn)基層,、面層及其相關(guān)附屬工程,。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基寬度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基寬度26m,，連接線(xiàn)路基寬度
高速公路路面工程合同
高速公路路面工程合同專(zhuān)題,，為您提供高速公路路面工程合同相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速公路路面工程合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多高速公路路面工程合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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