繞城高速公路路面水穩(wěn)基層試驗(yàn)段施工方案

本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)XX高速公路（東線）XX段改建段和新建段共28.8公里路面施工：K5＋000～K18＋799.84（改建段）,，K52+749.592～K67+750（新建段）。全幅段路基寬33.5米,，單幅路基寬16.75米,。路面基層采用38cm

繞城高速公路路面水穩(wěn)基層試驗(yàn)段 施工方案

本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)XX高速公路（東線）XX段改建段和新建段共28.8公里路面施工：K5＋000～K18＋799.84（改建段），K52+749.592～K67+750（新建段）,。全幅段路基寬33.5米,，單幅路基寬16.75米。路面基層采用38cm

陜西方圓建工集團(tuán)旬麟二級(jí)公路路面底基層施工方案

本標(biāo)段車(chē)行道設(shè)20cm厚二灰砂礫底基層,，采用現(xiàn)場(chǎng)拌合,，翻斗車(chē)運(yùn)輸,， 人工配合鏟車(chē)攤鋪,，壓路機(jī)壓實(shí)

酒航公路路面工程墊層施工方案

路面面層采用兩層式結(jié)構(gòu),，上面層為1.5cmAC-10Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土,，下面層為3.5cmAC-16I中粒式瀝青混凝土,。路面基層為20cm水泥穩(wěn)定砂礫,，墊層為15-25cm天然砂礫,。

重慶某高速公路路面施工方案

本文檔為重慶某高速公路路面施工方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

市政道路路面基層施工方案

工程概況 橫四路西為城市主干路，雙向六車(chē)道,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度50km/h，本次施工道路起于東城大道,，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長(zhǎng)412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3,，4%水穩(wěn)底基層12543m2

某工程路面底基層施工方案

本文為某工程路面底基層施工方案,，包括了工程概況、施工工期,、底基層施工等等內(nèi)容,，可供大家參考使用。

路面基層試驗(yàn)段施工方案

本試驗(yàn)段為路面基層樁號(hào)為K13+980—K14+180,，攤鋪200m,，半幅寬16.6m，面積3320m2,。試驗(yàn)段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料,，擬定松鋪系數(shù)1.30，其松鋪厚度按平均 23.4㎝計(jì)算，需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3,。

高速公路路面整治工程施工方案

高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案

高速公路路面工程安全專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目二期路面工程劃分為1個(gè)施工標(biāo)段：K55+596.5~K91+996.324,，全長(zhǎng)36.27公里。主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度80km/h,，整體式路基寬24.5m；另設(shè)王家畈連接線3.995km,，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)沿老路陸漁線進(jìn)

重慶某高速公路路面施工方案_PDF.PDF

高速公路路面底基層施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石（16萬(wàn)㎡）,。采用機(jī)械化施工：混合料采用廠拌，底基層采用攤鋪機(jī)作業(yè),，施工工藝參照路基填筑施工,。碾壓先輕碾，后振動(dòng)碾壓,，再膠輪碾壓,。在基層施工期間，為面層施工積極備料,，為面層早日施工做好準(zhǔn)備,。 底

公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,，需要的下載

路面底基層工程詳細(xì)施工方案

本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K11+700，終點(diǎn)樁號(hào)為K22+000,，全長(zhǎng)10.3公里,，路線平曲線半徑均大于5500米，不設(shè)超高,。素土松鋪厚度采用20cm,，壓縮系數(shù)為1.21左右,填筑混合料壓實(shí)厚度為19.5～19.9cm。

高速公路路面施工測(cè)量方案

國(guó)家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號(hào)G85以下簡(jiǎn)稱“嵩明至昆明高速公路”）,，是渝昆高速（G85）,、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國(guó)家高速公路的交通合流路段的重要組成部分；是云南省“9210”干

公路路面病害調(diào)查及熱再生施工方案設(shè)計(jì)

公路路面病害調(diào)查及熱再生施工方案設(shè)計(jì)

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請(qǐng)共享!

高速公路路基過(guò)濕土施工方案

本文介紹了通過(guò)試驗(yàn)確定對(duì)樂(lè)溫高速公路天然含水量偏大,，CBR偏小的過(guò)濕土土質(zhì)進(jìn)行改良處理的方法,，并通過(guò)試驗(yàn)段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù)。

高速公路路橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案

忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁,，路基寬11.5米;右線YK0+650～YK0+685設(shè)計(jì)為，路基寬11.5米,。

某高速公路路基清表施工方案

長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于已建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)（即京哈高速公路長(zhǎng)春過(guò)境段）后存金堡,，通過(guò)小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接，起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549。路線終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭,、既有長(zhǎng)余高速

公路路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750,，終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200，全長(zhǎng)14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍，標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5

贛豐路路面結(jié)構(gòu)層施工方案

本案針?lè)绞姓こ痰穆访媸┕?，做的針?duì)性方案，請(qǐng)大家多指教,，交流,！

高速公路路面瀝青砼路面機(jī)械攤鋪施工方案

使用攤鋪機(jī)施工，利用攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)及自動(dòng)找平系統(tǒng),，道面的整體質(zhì)量得以保證,，尤其在道面的壓實(shí)度、平整度和厚度這三個(gè)主要質(zhì)量指標(biāo)上更比人工攤鋪易于控制

湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)文件施工方案

本節(jié)的工作內(nèi)容是在已經(jīng)完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的6％水泥穩(wěn)定碎石基層伸縮縫上,，主線鋪設(shè)浸漬瀝青無(wú)紡?fù)凉げ?，它包括提供全部設(shè)備、勞力和材料,，以及施工,、養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)等全部作業(yè),。

[重慶]市政道路路面基層施工方案

橫四路西為城市主干路,，雙向六車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度50km/h,，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長(zhǎng)412.148米,，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩(wěn)底基層12543m2 

某繞城公路A段施工方案

繞城公路屬于一級(jí)汽車(chē)專用公路,，A3段樁號(hào)自21＋600至27+300,，全長(zhǎng)5700m，沿線有四處穿越某公路,，一處跨某鐵路,，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè),。

路面工程路面施工方案

2． 路面工程 2．1水泥穩(wěn)定土 A．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺(tái)的壓實(shí)度,，平整度，高程,，橫坡度,，平面尺寸等，對(duì)土基必須用12—15T壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散,、彈簧等現(xiàn)

某公路級(jí)配碎石施工方案

某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765,，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全,，為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下,，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

某市繞城公路施工方案

含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過(guò)壓實(shí)厚度2／3,，采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械其粒徑也不應(yīng)超過(guò)45cm,，且塊石應(yīng)穩(wěn)定。

繞城公路A段的施工方案

繞城公路屬于一級(jí)汽車(chē)專用公路,，A3段樁號(hào)自21＋600至27+300,，全長(zhǎng)5700m，沿線有四處穿越xx公路,，一處跨xx鐵路,，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè),。因線路位于南京近郊

路面標(biāo)志標(biāo)線施工方案

廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程N(yùn)O.5標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍K1401+336～K1436+800,起于王靈，經(jīng)陳圓,、義合,，跨六乜水庫(kù)，經(jīng)高容,、合口,、那河，于下民竹上跨湘桂鐵路,，往西止于官山村,，全長(zhǎng)35.464公里，屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,，

鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案

本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案，內(nèi)容詳盡,，可供您參考借鑒,。

某省永連公路施工方案

某省永連公路施工方案某省永連公路施工方案某省永連公路施工方案

內(nèi)蒙三級(jí)公路施工方案

本文檔是有關(guān)三級(jí)公路施工方法的介紹，文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟,。

公路裂縫封閉施工方案

本方案為公路路面裂縫封閉施工方案,，裂縫封閉材料主要為瀝青,。

公路隧道專項(xiàng)施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七,、洞身開(kāi)挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十,、防水與

公路瓦斯隧道施工方案

目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一,、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三,、

瀝青混凝土公路施工方案

瀝青混凝土面層施工,，遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70,、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）,，道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。

路面安全專項(xiàng)施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,，起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443,，向西途徑中萬(wàn)路、屏華路,、人文路,，終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路，終點(diǎn)樁號(hào)K240+843,，全長(zhǎng)5.4KM,。