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溶洞處理專項(xiàng)施工方案
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924,，區(qū)間全長1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2
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大橋工程樁基特殊溶洞處理專項(xiàng)施工方案
擬建XX大橋起點(diǎn)樁號K153+527.2,，終點(diǎn)樁號K153+632.8,，全橋長105.6m。 本橋位于整體式路基段,，全橋左,、右幅橋分別按半幅路基寬16.75m設(shè)計(jì)，左,、右幅凈距1.0m,。上部結(jié)構(gòu)采用(5×20)m預(yù)應(yīng)力砼（后張）分體箱梁，先
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堤基處理專項(xiàng)施工方案
堤基處理專項(xiàng)施工方案，清除紅線內(nèi)障礙物,，清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土、雜物,、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除，拆除已
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隧道溶洞處理施工方案
據(jù)區(qū)域構(gòu)造資料,，場區(qū)附近主要發(fā)育有F15,、F16斷裂，簡述如下： 1)F15紅河斷裂(金沙江—哀牢山大斷裂,、洱海深大斷裂)：區(qū)域性斷裂,，云南境內(nèi)長920km，走向NW,，斷層面向NE傾,，傾角70°左右，斷面光滑平直,，可見壓碎砂巖,、灰?guī)r、擠壓條
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樁基處理專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院,、監(jiān)管區(qū)圍墻；第二次勘察對象為教育學(xué)習(xí)用房,、指揮中心及備勤用房,、家屬會(huì)見樓、AB門,、登記室,、通道、門衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2,，地下
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路基軟基處理專項(xiàng)施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程，對完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
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樁基溶洞處理專項(xiàng)方案
按項(xiàng)目管理法的要求組織專業(yè)工種的平衡,、交叉流水作業(yè),，通過有力的協(xié)調(diào)指揮，使整個(gè)工地自始至終保持最優(yōu)組合和最佳工效
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基坑邊坡塌方處理專項(xiàng)施工方案
xxxx集團(tuán)總院二期工程xx樓位于xxx路南側(cè),，現(xiàn)基坑場平開挖（即由原地面標(biāo)高開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高）施工已部分完成,，南側(cè)基坑場平后標(biāo)高為5.2m，因坡頂為砼道路,，10m內(nèi)無其他建筑物,，放坡約為1:1.5，已做噴漿護(hù)坡,。 原開挖前已編制
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特殊路基處理 專項(xiàng)施工方案
本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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路基軟基處理專項(xiàng) 施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
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地基處理CFG樁專項(xiàng)施工方案
機(jī)械人員配置，文明施工,、安全生產(chǎn)措施,，環(huán)境保護(hù)及消防安全措施,，大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施
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地基處理沉降控制專項(xiàng)施工方案
施工計(jì)劃，施工進(jìn)度計(jì)劃,，主要各工序施工方法,，各項(xiàng)管理及保證措施
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某特殊學(xué)校地基處理專項(xiàng)施工方案
本工程CFG樁樁徑0.4m,樁長≥11m不等,樁間距1.3-1.5m；施工機(jī)械使用長螺旋鉆機(jī),、管內(nèi)泵壓混凝土成樁施工的C25混凝土坍落度為160～200mm,。
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某混凝土裂縫處理專項(xiàng)施工方案(一標(biāo))
農(nóng)業(yè)路西三環(huán)立交是西三環(huán)與農(nóng)業(yè)路交叉而設(shè)置的互通式立交，是兩條快速路之間的重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn),是快速路網(wǎng)的重要組成部分,。西三環(huán)為鄭州市三環(huán)中的重要一段,，是鄭州市中心城區(qū)重要的交通保護(hù)殼.農(nóng)業(yè)路是鄭州市區(qū)內(nèi)規(guī)劃的一條貫通東西向的城市快速路，對快
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高鐵工程軟基處理專項(xiàng)施工方案_
本資料為：高鐵工程軟基處理專項(xiàng)施工方案_,，共36頁,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)處理專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,，共計(jì)十四聯(lián)1286.5m，標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m,、25.5m,，采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式，單幅橋?qū)?6.48m,，兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
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1.重慶路特殊路基處理專項(xiàng)施工方案
1.崇州三郎市政項(xiàng)目 重慶路特殊路基 處理專項(xiàng)施工方案
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污水處理站專項(xiàng)施工方案
依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009］87號《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》：1、對開挖深度超過5米(含5米)的基坑(槽)的土方開挖,、支護(hù),、降水工程。2,、開挖深度雖未超過5米,，但地質(zhì)條件、周邊環(huán)境和地下管線復(fù)雜,，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考。
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裝飾裝修專項(xiàng)施工方案
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
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某壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,，單排孔設(shè)計(jì),，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。
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混凝土裂縫處理施工方案
根據(jù)現(xiàn)場勘察,，沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,，現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，具體施工方案及工藝如下,。
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溫州某某高支模專項(xiàng)施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司，設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房
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沉井工程專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m,，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井,，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m。
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某工程軟基處理施工方案
本工程內(nèi)容為軟基換填工程,，施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝,、換填片石,、級配碎石及砂礫等
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鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工,，加工場設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺、彎曲機(jī)3臺,、調(diào)直機(jī)2臺,、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機(jī)械連接方式,，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,，直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
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外墻節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級提供,，進(jìn)場后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢,，復(fù)檢合格后投入使用。
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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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挖方路基專項(xiàng)施工方案
說明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
溶洞處理專項(xiàng)施工方案
溶洞處理專項(xiàng)施工方案專題，為您提供溶洞處理專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載溶洞處理專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多溶洞處理專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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