本工程全長約2.29km,。主體工程為道路、橋梁工程,，附屬工程包括排水,、結(jié)構、照明,、綠化及交通設施,、聲屏障等工程,，工程涉及大量征地拆遷、管線遷改等,。 XX北路全線采用“主線高架+地面輔道”形式,，主線高架橋為城市快速路，雙向6車道,，設計車速60

本工程場地總體地層自上而下主要由7個單元層組成：（1）單元層人工填土層（Qml）及淤泥（Ql）,；（2）單元層第四系全新統(tǒng)沖積一般黏性土（Q4al）；（3）單元層第四系上更新統(tǒng)沖洪積老黏性土（Q3al+ pl）,；（4）單元層第四系上更新統(tǒng)沖洪

某電廠樁基礎施工方案,，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn)，東瀕樂清灣,，與玉環(huán)縣隔海相望,。本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成,，并留有后期擴建余地,。

牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間,。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,，樁徑600mm，共48根樁,，其中6根樁長為6m,，其余長均為15m。

目錄： 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結(jié)構驗算 質(zhì)量保證措施 安全技術措施 雨季施工措施 文明施工

本工程項目位于xx市xx二線擴展區(qū),，新區(qū)大道西側(cè),，xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅,、停車場,、社區(qū)服務設施、綜合商場等公共配套設施組成,。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟,；其中9~10棟基礎為人工挖孔樁，持力層為風化中?；◢弾r,。人工挖

本塔吊樁基礎及承臺設計是根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用預應力管樁4φ400mm為支承重結(jié)構,，具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為：承臺尺寸為5000×5000×1700mm,；承臺厚度根據(jù)塔吊型號地腳螺栓需要而配置

由XX開發(fā)有限公司開發(fā)的XX項目（XX地塊）建筑深基坑場地位于XXXX區(qū)XX填海片區(qū)，規(guī)劃總用地面積18500m2,。擬建建筑物為XX寫字樓核心筒結(jié)構,，設三層地下室,，基坑周長約505.5m，呈矩形,。項目所處填海區(qū),，回填土料以風化石為主，局部下

設備部門及時組織好施工機械,，隨時準備進場施工

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本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#,、20#、21#樓及地下車庫工程,，施工場地土類型為中硬土,，無液化。按土層劃分依次為：①雜填土,、②粉質(zhì)粘土,、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土,、⑤粗礫砂,、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂,、⑧粉質(zhì)粘土,、⑨粗礫砂,。

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點主要引用標準施工方法等.

本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,，為了材料運輸正常的運送到施工部位，從而保證工程施工進度的順利進行,，我司在本工程計劃投入塔吊1座,，型號為：廣西機,最大半徑R=50m。