【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。

[鄭州]快速通道橋梁承臺專項(xiàng)施工方案

該資料為[鄭州]快速通道橋梁承臺專項(xiàng)施工方案,，共36頁,，編制于2013年 本標(biāo)段內(nèi)承臺主要工程量：總計(jì)有378個(gè)承臺,，混凝土約為3.1萬m3，承臺土方開挖量約為17.7萬m3,。承臺采用明挖基礎(chǔ)施工方法,，樁基深入承臺250px，承臺底部設(shè)25

橋梁,、道路,、涵洞、河道冬季專項(xiàng)施工方案

目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三,、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五,、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 （二）機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 （四）冬季測溫管理 5 六,、冬季施工總

皖江大道橋梁筑島圍堰施工方案

皖江大道橋位于皖江大道與十里長河交匯處，橋梁中心樁號為2+15,，起止里程為1+62.5?~2+67.5,，全長105m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,，橋墩采用V形墩,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，橋臺采用輕型橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。本橋的

[平湖]橋梁承臺墩臺蓋梁專項(xiàng)施工方案

二號橋（新王橋）,，主橋采用100m下承式鋼管混凝土系桿拱，引橋采用25m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,，跨徑組合為：4×25m+3×25m+100m+3×25m+4×25m,，橋梁總長450m，主橋下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體墩,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，引橋下

公路橋梁承臺施工方案

為保證承臺施工質(zhì)量,，在施工前要求對人、機(jī),、料進(jìn)行周密的安排布置,，嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平,。

某橋梁承臺墩身組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程承臺施工工序?yàn)椋荷罨娱_挖→鑿除樁頭→墊層施工→樁基無損檢測→鋼筋制安→立?！嘧⒒炷痢鹉ｐB(yǎng)護(hù)→（拱座澆筑）基坑回填。

[鄭州]快速通道橋梁承臺專項(xiàng) 施工方案

本標(biāo)段內(nèi)承臺主要工程量：總計(jì)有378個(gè)承臺,，混凝土約為3.1萬m3，承臺土方開挖量約為17.7萬m3,。承臺采用明挖基礎(chǔ)施工方法,，樁基深入承臺250px，承臺底部設(shè)250px厚C20素混凝土墊層,，上部采用C30混凝土,。鋼筋制安約3350t，安

南煤集團(tuán)道橋施工方案

很好的啊 不信看看啊

河道圍堰筑島施工方案

2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程,。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處,。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米,，主河最低水面高程 米,，河底高程 米，水深 米,。

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

某橋梁指導(dǎo)性施工方案

一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細(xì),、具體，但必須切合實(shí)際,，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實(shí)

河道施工度汛施工方案

河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案

標(biāo)華涇港河道改道施工方案

白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,，長約288m,；南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順，干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合,，長約307m,，兩

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復(fù)合木模板，板厚12㎜,，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

承臺筏板混凝土施工方案

承臺筏板混凝土施工方案,，工程概況,，施工準(zhǔn)備，混凝土施工工藝和施工要求,，質(zhì)量及安全措施,，成品保護(hù)，應(yīng)急預(yù)案

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎(chǔ),、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明，并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范

河道圍堰專項(xiàng)施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路，兩側(cè)地塊已批讓,，5號路施

沙頭河道疏浚施工方案

本資料為沙頭河道疏浚施工方案,，共68頁。 簡介：本工程施工主要工作內(nèi)容是截流圍堰構(gòu)筑,，河塘拓浚,。為滿足水力沖挖機(jī)組施工需要，進(jìn)場后立即組織機(jī)械進(jìn)行本標(biāo)段截流圍堰封堵施工,，采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)開挖河道土方進(jìn)行封堵,。按堤防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓。截流圍堰

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案,，共22頁,。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m,，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為：全線河道

河道治理施工方案(全套)

內(nèi)容簡介 【工程概況】 1,、建設(shè)內(nèi)容為：本標(biāo)段內(nèi)相應(yīng)的護(hù)岸工程,、人行道（兼防洪搶險(xiǎn)通道）路面工程、排水涵洞工程,、雨水,、污水工程等。 2,、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護(hù)堤總長854m,人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)總長861m,道路寬

河道開挖護(hù)坡施工方案

本資料為河道開挖護(hù)坡施工方案,，共30頁。 簡介：主要工程內(nèi)容為河道開挖,，塊石護(hù)坡,，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工，工作主要包括河道開挖,、排水,、基礎(chǔ)開挖、砌石,、格埂澆注及護(hù)坡局部修整,。

河道治理與圍堰施工方案

本資料為河道治理與圍堰施工方案,，共26頁。 簡介：進(jìn)場后,，首先進(jìn)行三通一平,，同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作,。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測定河道中心線,，在河道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,，釘一較長的大木樁作中心控制樁,，用兩個(gè)固定點(diǎn)

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項(xiàng)目北起壩基河,，東至林屋路，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

河道淤積清運(yùn)施工方案

本工程是XXXX年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分,，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏,，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈,，清潔的河道,。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。 該工程為摸底河河道淤泥疏

橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

承臺支護(hù)開挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路,、坡塘江,、解放南路、南池江（東江橋）,、中興南路,、經(jīng)二路后落地。高架主線全長2620.7m,，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m,，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道（1#,、2#）,、在跨過解放南路后設(shè)置一對平

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座，橋梁全長1320米,，其中大橋6座,，中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,，單跨跨徑均為30m,，共44跨，墩柱采用柱式墩,，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋,、劉

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計(jì)橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計(jì)37個(gè)。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,，橋墩不高,，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺,、墩身,，墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下,，橋臺采用

轉(zhuǎn)體主墩承臺施工方案

承臺開挖采用圓形雙壁鋼圍堰進(jìn)行防護(hù),，靠滬杭高速公路側(cè)在圍堰外設(shè)置一排鋼板樁，圍堰開挖下沉到位以后,，進(jìn)行封底砼施工,，承臺厚度6.5米，總體分三次進(jìn)行澆筑,，第一次澆筑3.5米,，第二次澆筑球鉸以上2.1米（部分承臺），最后封鉸澆注剩余承臺混凝土（

橋梁樁基-施工方案.doc

XXXXX橋梁施工方案.doc

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850）,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北,，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長2.45km,。

互通立交橋梁承臺專項(xiàng)施工方案

施工區(qū)共規(guī)劃設(shè)置8個(gè)鋼筋加工廠,。 3-1#加工廠位于西四環(huán)隴海路立交西北施工紅線內(nèi)，占地面積3000m2,，棚建300m2；彩板房200 m2,。 3-2#加工廠位于西四環(huán)隴海路立交西北施工紅線內(nèi),，占地面積2500m2，棚建300m2,；彩板房2

橋梁,、道路,、涵洞、河道冬季專項(xiàng)施工方案.pdf

大體積混凝土承臺施工方案

本文對西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細(xì)介紹,，供同類型工程施工參考和借鑒,。