橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

橋梁樁基-施工方案.doc

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接,，經(jīng)擁村北側(cè)后,，與小龍鳳村北側(cè)、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901,，經(jīng)沙坪村南側(cè),、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后,，路線沿溝谷北側(cè)前行,，經(jīng)干

新馬北路樁基施工方案

施工部署,，施工工藝與施工方法,，質(zhì)量管理體系及措施

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工方案

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工方案,， 可編輯,，供設(shè)計(jì)師參考,。,。

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）

XX客專XX跨XX高速公路特大橋,，中心里程為DK595+551.99,，全橋長4.58486,，是全線的重點(diǎn)控制工程之一,。 XX跨XX高速公路特大橋在68、69,、70#墩在水塘中（見下圖）,。

某事故水池樁基施工方案

某事故水池樁基施工方案某事故水池樁基施工方案某事故水池樁基施工方案

樁基施工安全專項(xiàng)施工方案

包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識、安全專項(xiàng)施工方案和樁基方案,、應(yīng)急預(yù)案,，可供參考

集美大學(xué)灣樁基施工方案

本工程總建筑面積28168.39 M2。其中共中1#為8674.5 M2,， 2#樓為10164.1 M2,，3#樓為4410.42 M2,11#樓為3193.7 M2，會(huì)所為1725.67 M2.建筑層數(shù)為最低為地上二層,，最高為七層.設(shè)計(jì)總樁

712研究所樁基施工方案

712研究所樁基方案712研究所樁基方案712研究所樁基方案712研究所樁基方案

溶洞地區(qū)橋梁樁基施工方法

內(nèi)容簡介 某高速公路xx段54 座橋梁中,17 座處在溶洞地區(qū),其中三座大橋所在地區(qū)巖溶極為發(fā)育,垂向溶洞有1～13 個(gè);溶洞高度最小的為0. 1 m ,最大的22. 1 m;溶洞內(nèi)有的有充填物,多為亞粘土或亞砂土,有的為半充填或無充填(空

事故水池樁基施工方案文檔

施工場地內(nèi)臨時(shí)道路交通已基本通暢,。打樁區(qū)域場地堅(jiān)實(shí)平整。

某事故水池樁基施工方案.

施工場地內(nèi)臨時(shí)道路交通已基本通暢,。打樁區(qū)域場地堅(jiān)實(shí)平整,。

景帝路隧道樁基施工方案

擬建隧道位于中山市橫欄鎮(zhèn),、起于K32+355止于K32+710，景帝路隧道全長355米,，采用雙向六車道,，主體結(jié)構(gòu)采用U型段和封閉段。

橋梁樁基工程安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里,，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點(diǎn)

常見事故水池樁基施工方案

事故水池圍墻基礎(chǔ)：PHC-B500（125）-32a 共381根,；PHC-B500（125）-32a 共21根；事故水池底部基礎(chǔ)PHC-B500（125）-14a 共296根,； PHC-B500（125）-14a 共1根,。

深基坑建筑樁基施工方案

本工程基坑支護(hù)與降水設(shè)計(jì)著重解決的問題 ，基坑排水系統(tǒng),，基坑降水,、挖土、支護(hù)施工總體部署

事故水池樁基施工方案.doc

橋梁人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,，xx市重點(diǎn)工程,。本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜,，工期緊,，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),，編制本施工方案的原則是：在保安全,、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,，力求工程造價(jià)低,，施工

安置房工程樁基施工方案

本方案編寫內(nèi)容較全面，從地質(zhì)資料介紹,、施工準(zhǔn)備,、施工工藝、質(zhì)量控制到排污和用電的專項(xiàng)方案以及安全文明措施都有較詳細(xì)描述,，對施工具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，對其他工程的方案編制也有一定的參考價(jià)值,。 但作為灌注樁施工方案,，卻沒有樁基施工的序號安排和施工機(jī)

通州運(yùn)河核心區(qū)樁基施工方案

本工程為通州運(yùn)河核心區(qū)IX-04地塊F3其他類多功能用地項(xiàng)目。施工范圍：4A公寓樓,。本工程位于北京通州區(qū),，東北至北運(yùn)河規(guī)劃河道右岸上口線,，南至上園中街道路中線，西北至上園北一街道路中線,，西南至趙登禹大街東紅線,。

河道占用樁基礎(chǔ) 施工方案

本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分，兩側(cè)引橋：上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續(xù)梁+4x30m連續(xù)

南京河道占用樁基礎(chǔ)施工方案

橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,，兩側(cè)引橋：上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續(xù)梁+4x30m連續(xù)梁,；主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力33m+33m+34m+34m+41m+50m

橋梁、道路,、涵洞,、河道冬季專項(xiàng)施工方案

目 錄 一、編制依據(jù) 2 三,、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 （二）機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 （四）冬季測溫管理 5 六,、冬季施工總

皖江大道橋梁筑島圍堰施工方案

皖江大道橋位于皖江大道與十里長河交匯處,，橋梁中心樁號為2+15，起止里程為1+62.5?~2+67.5,，全長105m,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，橋墩采用V形墩,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，橋臺采用輕型橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。本橋的

橋梁樁基（人工挖孔+水磨鉆）施工方案

原橋全長 51m,、總寬 2.8 m，為 9-3.0m 石板拱橋,。 該橋修建年代久遠(yuǎn),。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上，在多年洪水沖刷作用下,，造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴(yán)重,。 在上述諸多因素的綜合影響下,，老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌，致使兩岸

沖孔灌注樁基施工方案

粉質(zhì)粘土：為坡積成因,，褐色,、淺黃色，稍有光滑,，無搖振反應(yīng),，干強(qiáng)度，韌性中等,，約含20～25％的碎,、礫石，分布不均,，局部碎,、礫石富集或以粘性土為主，并呈互層狀,，碎,、礫石的粒徑一般在2～

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）..

承臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁基直徑1.25 m ,，樁長38.5m,；承臺為矩形二層臺，承臺尺寸為12.5×8.1×2.5m,，加臺尺寸8.2×4.6×1.5m,。承臺內(nèi)池塘平均深度2.0米。地質(zhì)情況：墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土,、粉質(zhì)粘土,、粉土、細(xì)砂,、中

鉆孔灌注樁基施工方案

本標(biāo)段實(shí)施樁號K4+013.1-K5+461.5,，為裕溪河特大橋，橋梁全長1454.4米,；跨徑組合為：5×25+4×30+（23.4+4×25）+9×25+（70+130+75）+23×25,，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/小時(shí),，橋梁

樁基施工方案設(shè)計(jì)(靜壓樁)

樁基施工方案設(shè)計(jì)(靜壓樁),，主要內(nèi)容為：工程概況、主要施工方案等,，以供參考,。

樁基施工測量施工方案設(shè)計(jì)

方案編制及測量依據(jù)，工程概況,，施工部署,，施工測量的基本要求，工程定位與控制網(wǎng)測設(shè)

橋梁樁基工程詳細(xì)安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里,，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點(diǎn)

咸陽市xxx橋梁鉆孔灌注樁基施工方案

xxxx一條主干路,，是xxx 主城的重要干線道路。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,，終點(diǎn)K0+824.550,，橋梁總長489.95m，橋梁跨境布置4聯(lián)3*40（中心線跨距）連續(xù)鋼箱梁,，K0+

南煤集團(tuán)道橋施工方案

很好的啊 不信看看啊

標(biāo)華涇港河道改道施工方案

白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸,，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順，長約288m,；南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順,，干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合，長約307m,，兩

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

某橋梁指導(dǎo)性施工方案

一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì),、具體,，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實(shí)

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

樁基靜壓管樁施工方案

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