隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)
本資料為:公路、橋梁,、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
提綱 1,、質(zhì)量管理理念 2、2012年收到的有關(guān)投訴 3,、公司的相關(guān)要求及滲漏水圖片 4,、項(xiàng)目施工規(guī)范的圖片 5、事故典型案例 6、環(huán)境保護(hù)熱詞 7,、擠壓錨施工 8,、機(jī)電預(yù)留預(yù)埋存在問(wèn)題及原因分析
本資料為電力豎井及隧道施工分包合同, 一,、工程概況 1.1工程名稱 1.2工程地點(diǎn) 1.3工程內(nèi)容:隧道土方開挖,、隧道一襯二襯鋼筋混凝土施工、防水施工,、步道施工,、鍍鋅扁鐵、水泥漿填充及水玻璃加固,;豎井土方開挖回填,、豎井一襯二襯鋼筋混凝土施工
路面路基,、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南
主要工程內(nèi)容:路基土石方495.6萬(wàn)立方米,利用土石填方179.9萬(wàn)立方米,;隧道共16278延長(zhǎng)米/19座,;橋梁共12070.96延長(zhǎng)米/28座;涵洞2515.83橫延米/101座,;鋪軌共65.7鋪軌公里,,鋪碴202178.6立方米,;接觸網(wǎng)
建設(shè)大道(貴陽(yáng)段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,項(xiàng)目起于寡婆橋附近,,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,,東西走向,在幸福水庫(kù)附近與擬建龍水路相接,,上跨魚梁河后,,途經(jīng)省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,,滬昆鐵路隧道后,,在秦琪村秦琪河附近
每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫。每月1日,、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次,。每次周期為4天。(冬季結(jié)冰上凍時(shí)期除外),。所屬橋梁見后附表,。
運(yùn)營(yíng)工作主要內(nèi)容:魚珠隧道運(yùn)營(yíng)工作負(fù)責(zé)隧道轄區(qū)范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù),包括市政設(shè)施養(yǎng)護(hù),、機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù),、綠化養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)實(shí)施及所有相關(guān)設(shè)施的日常管理工作等,。
簡(jiǎn)述各種橋梁施工方法,有典型意義
招標(biāo)投標(biāo)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)形式,,是競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制在建設(shè)市場(chǎng)產(chǎn)生作用的體現(xiàn)。它是由業(yè)主設(shè)立標(biāo)的,,招請(qǐng)若干投標(biāo)單位公平競(jìng)爭(zhēng),,通過(guò)秘密報(bào)價(jià),從中擇優(yōu)中標(biāo)者并達(dá)成交易協(xié)議,。
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長(zhǎng)289m,,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長(zhǎng)324m,,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺(tái),,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁,。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
本資料為公路橋梁隧道工程施工,,其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 [url= ]筑龍 網(wǎng)[/url] 2010年某高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑勞務(wù)分包施工合同,WORD格式,,共11頁(yè),。 根據(jù)生產(chǎn)需要,甲方將其所承建的XX高速公路A1合同段部分橋梁下部結(jié)構(gòu)工程的混凝土澆筑任務(wù)承包給乙方施工,。為明
(1)錨索(桿)施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備,、造孔,、錨索(桿)制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安,、注漿,、錨索(桿)張拉鎖定、驗(yàn)收,、封錨等七個(gè)環(huán)節(jié),;
皖江大道橋位于皖江大道與十里長(zhǎng)河交匯處,橋梁中心樁號(hào)為2+15,,起止里程為1+62.5?~2+67.5,,全長(zhǎng)105m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,,橋墩采用V形墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。本橋的
目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準(zhǔn)備 2.1場(chǎng)地建設(shè) 2.2三通一平建設(shè) 2.3駐地建設(shè) 2.4測(cè)量放線 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站,、預(yù)制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開挖 3.
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),,采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,,該水泵功率為15KW,,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),,供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),,該方案線路短直,工程量小,、地質(zhì)條件較好,,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂(lè)昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
管線遷改:包括但不限于本項(xiàng)目范圍內(nèi)所涉及的各類管線遷改施工,、管線回遷、管線接駁,、道路開挖及恢復(fù),、安全文明施工。遷改過(guò)程中的交通疏解,、道路恢復(fù),、交通疏解道路安全評(píng)估、道路工程施工,、標(biāo)識(shí)標(biāo)線,、交通設(shè)施、交通協(xié)管,、道路養(yǎng)護(hù),、各類行政審批、驗(yàn)收手續(xù)
某高速公路B2合同段隧道施工組織設(shè)計(jì)包含本隧道位于某縣中云鎮(zhèn)東塢口南側(cè)相思亭西約 600 米,,采用曲中墻聯(lián)體隧道結(jié)構(gòu)形式,,進(jìn)口里程樁號(hào) K59+660,,出口里程樁號(hào) K59+915,,隧道全長(zhǎng) 255米,,隧道縱坡為-2.4%,處于 R=550
K62+270-K62+308 段主要以填方為主,最大挖方深度為 9.13m,,地形起伏較 大,;K62+628-K62+780,屬于半填半挖路段,,最大挖方深度為 7.28m,,最大填方 高度為 11.13m,挖方量為 20233 方,,填方 16
成都市永豐路下穿隧道橋工程位于成都市城南,,線路呈南北走向,道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)16+65.437,,終點(diǎn)23+80,,道路全長(zhǎng)714.563m,下穿隧道起點(diǎn)17+00,,下穿隧道終點(diǎn)21+30,,下穿隧道全長(zhǎng)430m,其中北端擋墻段長(zhǎng)30m,、南端擋墻段長(zhǎng)3
線路所經(jīng)地區(qū)屬中溫帶亞干旱氣候區(qū),,區(qū)內(nèi)降雨稀少,氣候干燥,,夏季炎熱,;冬季寒冷,冬春兩季多風(fēng),,蒸發(fā)量大,。 隧址區(qū)出露地層由新到老為第四系中更新統(tǒng)洪積(Q2P1),粉質(zhì)粘土,,奧陶系中統(tǒng)峰峰組(O2F)灰?guī)r,、白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀泥灰?guī)r,,隧址區(qū)構(gòu)造較
公路、橋梁,、隧道工程施工方案公路,、橋梁、隧道工程施工方案公路,、橋梁,、隧道工程施工方案
資料為:隧道工程施工勞務(wù)合同,包含了從工程施工范圍,、勞務(wù)作業(yè)內(nèi)容,、 標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收方式,,并且涵蓋了計(jì)算書,可以直接進(jìn)行套用計(jì)算,,有相關(guān)隧道工程計(jì)算計(jì)算需求的設(shè)計(jì)師可以下載使用。
根據(jù)元墩隧道特點(diǎn),,結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力,,公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,確定采用如下技術(shù)措施:
進(jìn)行測(cè)量放線,,定樁位,,開挖泥漿溝、泥漿池,,埋設(shè)護(hù)筒,。護(hù)筒采用鋼板護(hù)筒,中心與樁位中心偏差不大于50mm,,護(hù)筒上口應(yīng)高出地面150mm,,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm,其上部宜開設(shè)1~2個(gè)出漿孔,。護(hù)筒高度應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求(地表土層較
目錄: 一,、組成合同的文件 二、工程概況 三,、工期 四,、工程數(shù)量的核實(shí)和確認(rèn) 五、承包單價(jià)及承包工程總造價(jià) 六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收 七,、隱蔽工程檢查和簽證 八,、材料及設(shè)備的供應(yīng) 九、工程變更 十,、雙方責(zé)任與權(quán)利 十一、安全施工 十二,、進(jìn)度計(jì)
工程建設(shè)監(jiān)理制度在建設(shè)領(lǐng)域的實(shí)行和應(yīng)用,,使我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域管理體制有了重大改革,。《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》的頒布與實(shí)施更體現(xiàn)了我國(guó)對(duì)工程建設(shè)監(jiān)理制度的重視,。
本資料為福建省路面路基橋梁隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,,為總結(jié)我省高速公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作,,提高施工管理水平,,實(shí)現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化,克服質(zhì)量通病,,促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階,,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
擬建海西高速公路網(wǎng)莆田仙游至南安金淘泉州段線路工程,,起點(diǎn)順接沈海復(fù)線莆田仙游段,,終點(diǎn)接南安金淘樞紐互通,全線起止樁號(hào)為:K115+399-K150+779,,總長(zhǎng)35.355km,。該項(xiàng)目是是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)公路網(wǎng)重要組成部分,擔(dān)負(fù)著國(guó)家高速公路
隧道施隧道施工勞務(wù)分項(xiàng)承包合同協(xié)議書 隧道施工勞務(wù)分項(xiàng)承包合同協(xié)議書 隧道施工勞務(wù)分項(xiàng)承包合同協(xié)議書 工勞務(wù)分項(xiàng)承包合同協(xié)議書
鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同
隧道橋梁施工合同
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