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武漢某商用樓測量施工方案
本工程一標段是為商業(yè)用房與寫字樓兩用樓,，地下室為停車場,，裙樓部分商鋪,，塔樓為寫字樓,，位于武漢市****路交匯處,。本工程±0.000m,，相當于絕對標高30.600m。本工程為一類高層建筑,，耐久年限為（ 50年 ）,。該標段由一棟主樓及2-5層商
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新手施工員測量放線步驟Word
民用建筑施工測量的主要任務是建筑物的定位和放線、基礎工程施工測量,、墻體工程施工測量及高層建筑施工測量等,。
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武漢某住宅項目測量施工方案
*****小區(qū)工程位于武漢市*****區(qū)*****路與*****路的交叉口，建筑面積為52178 m2,，其中地下二層面積為9150 m2,，地上由B1、B2棟兩部組成均為30層,，面積43028m2,。該結構為全現澆框架、剪力墻結構,樁承臺基礎,，
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武漢某住宅項目測量施工 方案
本資料為:武漢某住宅項目測量施工方案,，平面控制網的布設應遵循先整體、后局部,、高精度控制低精度的原則,。布設平面控制網形首先根據設計總平面圖建施Z-01和提供的平面定位樁，現場施工平面布置圖,，選點應選在通視條件良好,、安全、易保護的地方,，盡量組成
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武漢某高層住宅測量施工方案
武漢****一期****工程位于武漢市**區(qū)**,。該工程由5棟18層高層和28棟三層別墅組成。高層及地下室建筑面積約為11.5598萬平米,，建筑高度為54.45m,。底層建筑面積為21628平米，建筑高度為10.5米,。面積共計137226平米
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ，會導 致測量誤差超限,、建筑物位置不準 ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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武漢某高層（18層）住宅測量施工方案
**·**·**二期B區(qū)2-3-8#～2-3-11#樓工程,，位于武漢市**區(qū)**路與**路交匯處，總建筑面積29288.36 平方米,，該四棟樓均為地下一層,，地上十八層，結構形式為全現澆框架結構,，其中： （1）2-3-8#樓基礎形式為鉆孔灌注
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武漢市軌道交通21號線一期施工測量方案
武漢市軌道交通21號線起于江岸區(qū)后湖大道,，經黃陂區(qū)武湖鎮(zhèn)、新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū),，終點到新洲區(qū)金臺,，線路全長35.175公里，設站15座,，其中地下站5座,，高架站10座。5座地下站均位于江岸區(qū),，它們分別為：后湖大道站,、百步亭花園路站、新榮站,、黃埔新
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城市橋梁施工測量文案
根據重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網為三環(huán)十射，主城區(qū)內快速路網規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯絡”,，其與高速公路一起,，構成了主城區(qū)快速路網系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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城市橋梁施工測量方案
根據重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網為三環(huán)十射，主城區(qū)內快速路網規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯絡”,，其與高速公路一起,，構成了主城區(qū)快速路網系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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施工盾構管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內容詳實,，可供下載參考,。
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測量監(jiān)理施工工作要點
業(yè)主應為完成本項目的實施提供基本條件，理順外部關系,，按工程監(jiān)理服務協議書的規(guī)定,，本著“多協調、少干預,、科學管理,、各司其責”的原則，賦予監(jiān)理應有的權力,，并通知承包人和設計單位,。
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施工測量實施監(jiān)理細則
監(jiān)理機構應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內對安全保護承擔責任，要求承建單位制訂安全,、保護等規(guī)定,，并采取一切必要的措施，保證工程現場施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全）,，維護工地正常生產,、生活秩序。
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某綜合樓施工測量方案
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū)，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑,，結構類型為框混結構，抗振設防烈度小于6度,，±0.000標高相當于黃海高程45.9米,。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結構形狀是帶弧形、曲線,，是高層建筑，施工難度大,，精度要求高,。 建筑物定位，根據業(yè)主提供的中
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km,，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內。線路經過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農田和防護林等，地形條件復雜,。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道，無砟軌道結構高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
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關于RTK施工測量作業(yè)的方法
RTK定位技術是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術，它能夠實時地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果,，并達到厘米級精度,。
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設計院的CPI、CPII控制網基礎上進行復測后使用,，由于CPI,、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要，需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制,，加密控制采用低一級別的GPS加密或導線加密的方法進行，導線加密為保證
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武漢市軌道交通21號線一期施工 測量方案
武漢市軌道交通21號線起于江岸區(qū)后湖大道,，經黃陂區(qū)武湖鎮(zhèn),、新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū)，終點到新洲區(qū)金臺,，線路全長35.175公里,，設站15座，其中地下站5座,，高架站10座,。5座地下站均位于江岸區(qū)，它們分別為：后湖大道站,、百步亭花園路站,、新榮站、黃埔新
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基礎施工中測量工作淺析
基礎施工中,，測量定位是施工的第一步，是一個非常重要的環(huán)節(jié),，也是最容易出錯的環(huán)節(jié),。因其施工測量條件差，要求高，其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩,，我們在實際施工中,，應該給予足夠的重視的
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靜壓管樁測量施工方案
一、平面控制網布設原則 二,、工程控制網測設與定位 三,、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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地鐵工程測量施工文案
1 工程范圍 本標段包括4個區(qū)間和1個盾構井,，分別為【】明挖區(qū)間、油坊橋盾構井,、【】盾構區(qū)間,、【】盾構區(qū)間、【】盾構區(qū)間,?！尽棵魍趨^(qū)間主體結構形式為地下一層一跨、兩跨箱形結構,；盾構隧道單線總長7493.901米。 2 工程位置和環(huán)境 地面控
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武漢某路燈工程施工組織
工程概況 *************社區(qū)路燈工程包括**************,，為了提升城市功能,，改造城市美化環(huán)境，塑造出簡潔明快,、特色鮮明,，理性而質樸的城市道路格局。亮化工程在夜間以科學有效的燈光手段延續(xù)七雄路和吳中路恢弘,、繁華氣勢,，突
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某公路施工測量方案設計
項目處于江北區(qū)南部五里店，嘉陵江北岸,，北靠主干道建新東路,，南臨北濱路、嘉陵江,，位于春森彼岸和珠江太陽城之間,，地塊占地約600多畝。片區(qū)內共涉及市政道路“二橫,、二縱,、一聯絡” 5條道路，道路總長約3.93km。 二橫：融盛路,，黃觀路二期,，是聯
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路橋工程施工測量講義
施工測量的目的是將圖紙設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程,，按照設計要求,，以一定的精度測設到實地上，作為施工的依據,，并在施工過程中進行一系列的測量工作,。