施工員,、測量員基本測量技能培訓(xùn)PPT講義

職責(zé)劃分,，基礎(chǔ)操作，實踐練習(xí)

新手施工員測量放線步驟

全面介紹了施工測量放線步驟的知識,。

二建考試資料施工測量放線

新手施工員測量放線步驟Word

民用建筑施工測量的主要任務(wù)是建筑物的定位和放線,、基礎(chǔ)工程施工測量、墻體工程施工測量及高層建筑施工測量等,。

工業(yè)建筑施工測量培訓(xùn)講義PPT

工業(yè)建筑中以廠房為主體,，一般工業(yè)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件，在現(xiàn)場裝配的方法施工,。廠房的預(yù)制構(gòu)件有柱子,、吊車梁和屋架等。因此,，工業(yè)建筑施工測量的工作主要是保證這些預(yù)制構(gòu)件安裝到位,。 廠房矩形控制網(wǎng)測設(shè)、廠房柱列軸線放樣,、杯形基礎(chǔ)施工測量及廠房預(yù)制構(gòu)

高層建筑施工測量培訓(xùn)講義PPT

建筑物的定位放線,，根據(jù)設(shè)計給定的定位依據(jù)和定位條件進(jìn)行。 當(dāng)定位依據(jù)是原有建(構(gòu))筑物時,，要會同建設(shè)單位和設(shè)計單位到現(xiàn)場,，對定位依據(jù)的建(構(gòu))筑物的邊、角,、中線,、標(biāo)高等具體位置，進(jìn)行明確的指定和確認(rèn),，必要時進(jìn)行拍照,，以便查證和存檔 .當(dāng)定位

如何編制施工測量方案

2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會導(dǎo) 致測量誤差超限,、建筑物位置不準(zhǔn) ，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必

工業(yè)建筑施工測量培訓(xùn)講義PPT設(shè)計

廠房矩形控制網(wǎng)測設(shè)，廠房預(yù)制構(gòu)件安裝測量,，吊車梁安裝測量,，屋架安裝測量

鉆孔樁施工安全教育培訓(xùn)考試題

鉆孔樁施工安全教育培訓(xùn)考試題鉆孔樁施工安全教育培訓(xùn)考試題鉆孔樁施工安全教育培訓(xùn)考試題

工程測量培訓(xùn)之施工員、測量員基本技能強化訓(xùn)練（圖文詳細(xì)）

為了保證剪力墻,、隔墻的位置正確以及后續(xù)裝飾施工的及時插入,，放線時首先根據(jù)軸線放測出墻位置，彈出墻邊線,，然后放測出墻50厘米的控制線,，并和軸線一樣標(biāo)記紅三角，每個房間內(nèi)每條軸線紅三角的個數(shù)不少于兩個,。 在該層墻施工完后要及時將控制線投測到墻面

水運測量規(guī)范培訓(xùn)宣貫設(shè)計施工方案

本工程測圖分幅應(yīng)便于使用,，并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計,；同一測區(qū)同時采用兩種分幅時,，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應(yīng)保證拼圖精度,，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,，并應(yīng)按順序編號；規(guī)劃設(shè)計測圖宜采用圖廓西南角

建筑施工測量建筑物定位放線培訓(xùn)講義PPT

建筑物的定位,，就是將建筑物外廓各軸線交點（簡稱角樁）測設(shè)在地面上,，作為基礎(chǔ)放樣和細(xì)部放樣的依據(jù)。

施工員之施工組織與管理

筆記

綠色施工管理培訓(xùn)講義

綠色施工是近年來施工管理趨勢,，機電工程也應(yīng)該根據(jù)總包的模式,，形成一套綠色機電施工管理方案

隧道施工導(dǎo)線測量記錄

導(dǎo)線測量記錄，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中,，供下載參考,。

隧道施工高程測量記錄

高程測量記錄，該表格主要用于記錄高程測量數(shù)據(jù)的過程中,，供下載參考,。

某綜合樓施工測量方案

2、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道,，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層,，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米。

民族劇院施工測量方案

工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線,，是高層建筑，施工難度大,，精度要求高,。 建筑物定位，根據(jù)業(yè)主提供的中

施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測量

本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

安全教育培訓(xùn)-夏季施工

本資料為安全教育培訓(xùn)-夏季施工,，共17頁,。 內(nèi)容簡介： 通過學(xué)習(xí),使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識。

測量監(jiān)理施工工作要點

業(yè)主應(yīng)為完成本項目的實施提供基本條件,，理順外部關(guān)系,，按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定，本著“多協(xié)調(diào),、少干預(yù),、科學(xué)管理、各司其責(zé)”的原則,，賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,，并通知承包人和設(shè)計單位。

夏季施工安全教育培訓(xùn)

本資料為鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施,，共14頁,。 資料概況： 通過學(xué)習(xí),使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預(yù)防和基本急救知識。 …… 目錄： 夏季施工特點 夏季高溫施工安全要點 中暑的預(yù)

冬季施工安全教育培訓(xùn)

冬季氣候干燥,、寒冷,，且伴有大風(fēng),，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,，既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,，又給安全帶來隱患；同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,，使用明火等原因,，容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故；冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏，容易發(fā)生意外事故,。因此,，應(yīng)當(dāng)

建筑電氣培訓(xùn)之-圖片與施工

本文以幻燈片圖片形式講述了建筑電氣工程現(xiàn)場施工質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，施工清楚,，質(zhì)量得到有效保障,。是初學(xué)者的良好參考。

城市橋梁施工測量文案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

施工測量實施監(jiān)理細(xì)則

監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,，要求承建單位制訂安全、保護(hù)等規(guī)定,，并采取一切必要的措施,，保證工程現(xiàn)場施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全），維護(hù)工地正常生產(chǎn),、生活秩序,。

關(guān)于RTK施工測量作業(yè)的方法

RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術(shù),，它能夠?qū)崟r地提供測站點在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,，并達(dá)到厘米級精度。

變性測量，施工測繪習(xí)題

變性測量,，施工測繪習(xí)題

北山隧道施工測量方案

青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km，該標(biāo)段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道、農(nóng)田和防護(hù)林等,，地形條件復(fù)雜,。

某特大隧道施工測量方案

大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無砟軌道,，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,，DK111+156。

施工管理交叉培訓(xùn)大綱

做好施工策劃,，編制施工組織設(shè)計,、工程創(chuàng)優(yōu)實施細(xì)則、安全文明施工實施細(xì)則,、工程質(zhì)量通病防治方案和措施,、質(zhì)量檢驗計劃等，并報審

城市橋梁施工測量方案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

冬季施工安全專項培訓(xùn)

本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),，包括：內(nèi)容摘要： 防 風(fēng) （1）嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布，在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,，將三防布設(shè)臵于骨架之上,，嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 （2）大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，

冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)

本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn),，包括：內(nèi)容摘要： 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄，發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍，開挖完的土方,，必須防止基槽底部受凍,，或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，不能及時

洞外隧道施工測量方案

洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測后使用,，由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,，需對CPI,、CPII進(jìn)行下一級別的加密控制，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行,，導(dǎo)線加密為保證

橋梁施工測量專項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一

橋梁施工安全管理培訓(xùn)

橋梁具有上天、入地,、跨溝越水等特點,，橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提，施工組織設(shè)計是靈魂,，方案是基礎(chǔ),，工藝（作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程）是根本,，落實在施工人員的素質(zhì),。

某施工測量放線報審表

本資料為某施工測量放線報審表，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某施工測量放線報驗單

本資料為某施工測量放線報驗單，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

現(xiàn)場施工安全管理培訓(xùn)