全面介紹了施工測(cè)量放線(xiàn)步驟的知識(shí)。

民用建筑施工測(cè)量的主要任務(wù)是建筑物的定位和放線(xiàn),、基礎(chǔ)工程施工測(cè)量,、墻體工程施工測(cè)量及高層建筑施工測(cè)量等。

職責(zé)劃分,，基礎(chǔ)操作，實(shí)踐練習(xí)

為了保證剪力墻,、隔墻的位置正確以及后續(xù)裝飾施工的及時(shí)插入，放線(xiàn)時(shí)首先根據(jù)軸線(xiàn)放測(cè)出墻位置,，彈出墻邊線(xiàn),，然后放測(cè)出墻50厘米的控制線(xiàn)，并和軸線(xiàn)一樣標(biāo)記紅三角,，每個(gè)房間內(nèi)每條軸線(xiàn)紅三角的個(gè)數(shù)不少于兩個(gè),。 在該層墻施工完后要及時(shí)將控制線(xiàn)投測(cè)到墻面

2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測(cè)量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ,，會(huì)影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級(jí)的測(cè)量必

筆記

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

業(yè)主應(yīng)為完成本項(xiàng)目的實(shí)施提供基本條件,，理順外部關(guān)系,，按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書(shū)的規(guī)定，本著“多協(xié)調(diào),、少干預(yù),、科學(xué)管理、各司其責(zé)”的原則,，賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,，并通知承包人和設(shè)計(jì)單位。

監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗(yàn)收之前的整個(gè)施工期內(nèi)對(duì)安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,，要求承建單位制訂安全,、保護(hù)等規(guī)定，并采取一切必要的措施,，保證工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全）,，維護(hù)工地正常生產(chǎn)、生活秩序,。

本資料為某施工測(cè)量放線(xiàn)報(bào)驗(yàn)單，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層,，建筑物總高度21米，為三類(lèi)民用建筑,，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米,。

工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對(duì)高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線(xiàn)，是高層建筑,，施工難度大,，精度要求高。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中