本文檔為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。
本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,,內(nèi)容全面,思路清晰的特點(diǎn),。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),;筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,,基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路。
機(jī)械準(zhǔn)備:按“合理配套,、滿足需要”的原則,,以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套,拌和站人員,、配套機(jī)械設(shè)備,、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位,。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料斗流量及供水裝置的流量,確保計(jì)量準(zhǔn)確,。檢查施工機(jī)械,,使其處于良
1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。 1.4.2 遵守,、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期,、質(zhì)量,、安全、環(huán)境保護(hù),、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo),。 1.4.3 在認(rèn)真,、全面理解設(shè)計(jì)文件的基
中山東路延長(zhǎng)段屬東部城市經(jīng)濟(jì)帶~新津片區(qū)的第一條城市I級(jí)主干道,雙向八車道,,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,。水泥穩(wěn)定碎石基層工程范圍中山東路東端環(huán)島處,沿規(guī)劃區(qū)范圍向東北方向延伸,,至濱江大道,,里程樁號(hào)AK0+029.6~AK0+683.692段。紅線
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車流方向,。
某道工程,,全長(zhǎng)3020米,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,,后變更為碎石材料,,厚度30cm不變,施工面積約50000m?.
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,,石料強(qiáng)度高,,級(jí)配良好。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告,。
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接,;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,,全長(zhǎng)2.45km,。
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,,主路面結(jié)構(gòu)層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層
S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,K161+050-K169+266,全長(zhǎng)8.216公里,,18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
本文檔為某水泥庫(kù)體滑模施工方案,,本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),,平面呈“一”字排列,兩筒庫(kù)筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm,?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),,平面呈“一”字排列,兩筒庫(kù)筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm,?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,,為保證工程質(zhì)量,我 們?cè)谑┕み^程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,。
本項(xiàng)目粉噴樁樁長(zhǎng)5~12m,,直徑為50cm,每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置,,總長(zhǎng)為46856m。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,,樁間距為1.2*1.0m呈長(zhǎng)方型布置,,總長(zhǎng)為3006m。
1.各種集料材質(zhì)要求及配比: 2.拌和,、運(yùn)輸 3.?dāng)備?、壓?shí) 4.修鋪。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為:地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整,。 一,、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn): 方孔篩邊長(zhǎng)㎜
本水泥攪拌樁項(xiàng)目系在設(shè)計(jì)的實(shí)4股道檢查坑位置上,,根據(jù)設(shè)計(jì)院要求,, 在檢查坑長(zhǎng)度95米范圍內(nèi)打三排樁,樁徑600mm,,樁長(zhǎng)20米,,間距1200mm.水泥攪拌樁為239根。
本工程系某水泥廠B標(biāo)段工程,,由原料配料站一座φ12m×31m鋼筋園庫(kù),生料均化庫(kù)及入窯一座22.3m×61.8m鋼筋砼園庫(kù),,熟料儲(chǔ)存及輸送一座,,外庫(kù)φ60m×21.50m內(nèi)庫(kù)為φ13m×42m4個(gè)庫(kù)組成。現(xiàn)澆鋼筋砼筒體結(jié)構(gòu),,庫(kù)壁采用滑模工藝
水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),,平面呈“一”字排列,兩筒庫(kù)筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm,?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、混合料在試驗(yàn)段開工前按照設(shè)計(jì)給定的結(jié)合料劑量和選擇的集料,,進(jìn)行組成設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn),求得最大干容重和最佳含水量,,提出混合料的施工配合比,,并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)資料報(bào)給工程師審批。 2,、水泥穩(wěn)定粒料廠拌 采用集中廠拌法拌制,,首先篩出集料中不符合
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ⑴準(zhǔn)備下承層 ?下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),,具有規(guī)定的路拱,,沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn); ?下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,; ?土基不論路堤或路塹,,必須用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3~4遍)。在碾
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),,平面呈“一”字排列,,兩筒庫(kù)筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
本文為某工程路面底基層施工方案,,包括了工程概況、施工工期,、底基層施工等等內(nèi)容,,可供大家參考使用。
水泥級(jí)配基層施工方案
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