水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn),、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi),,起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村,止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村,,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感市境段對(duì)接,終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速公路荊州段對(duì)接,,樁號(hào)為K153+000~K175+938,,全長(zhǎng)22.938Km。
寶安區(qū)松 位于深圳市寶安區(qū)西北部,道路起于福永的福海大道,途徑沙井、松崗,,終點(diǎn)與在建的公明北環(huán)相接,全長(zhǎng)18.057km,。該項(xiàng)目是連接深圳西部組團(tuán)的重要交通干道,即是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),、深圳西部綜合港區(qū)(福永碼頭)向?qū)毎矃^(qū)西,、北部輻射的黃金通
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,,K124+450~K127+950區(qū)段主線一般路段、結(jié)構(gòu)物路段,、互通區(qū)軟基路段及連接線軟基路段填高較小、軟土較薄時(shí)采用水泥攪拌樁地基處理措施,,攪拌樁均采用雙向水泥攪拌工藝,在平面以正三角形布置,,間距分別為1.1m,、1.2m及1
本工程基本是梅花形,道路四周最邊樁的樁位顯得尤為重要,,邊樁用經(jīng)緯儀測(cè)放,,誤差不得大于1cm,,其它的樁位用鋼卷尺測(cè)設(shè)定位即可,誤差控制小于2cm,每根樁位用20cm長(zhǎng)1~1.5cm寬的竹簽打入地下頂部涂紅漆,,并和地表面平,以免人員走動(dòng)時(shí)破壞或
寶安區(qū)松 位于深圳市寶安區(qū)西北部,道路起于福永的福海大道,,途徑沙井,、松崗,,終點(diǎn)與在建的公明北環(huán)相接,全長(zhǎng)18.057km,。該項(xiàng)目是連接深圳西部組團(tuán)的重要交通干道,即是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳西部綜合港區(qū)(福永碼頭)向?qū)毎矃^(qū)西,、北部輻射的黃金通
場(chǎng)地地面高程±0.000相當(dāng)黃海高程9.500。場(chǎng)地原為諸暨市毛紡廠廠區(qū),,拆除后進(jìn)行場(chǎng)地平整,場(chǎng)地局部堆積大量建筑垃圾,,場(chǎng)地內(nèi)有一條污水管道通過(guò),場(chǎng)地環(huán)境條件較差,。
浙江寶業(yè)公司疏港大道排水工程1標(biāo)段軟基處理,本場(chǎng)地地質(zhì)條件屬于軟土,,廣泛分布大都需進(jìn)行軟基處理,。該標(biāo)段訖樁號(hào)為K3+080 ~ K7+130段落長(zhǎng)度4050m,,濕噴樁樁徑φ500mm,累計(jì)為1121184延米,。
成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長(zhǎng)17.02km,,起于K146+500,,止于K163+502,,龍臺(tái)互通連接線全長(zhǎng)7km,。 主線共設(shè)置互通2處,其中樞紐互通1處(內(nèi)遂樞紐),落地互通一處(龍臺(tái)互通),。大橋6座,,中橋4座,匝道橋5座,;服務(wù)區(qū)1處(安岳
本工程為框剪結(jié)構(gòu)住宅樓的地下室基坑工程,,基坑安全等級(jí):二級(jí)。本工程對(duì)基坑采用圍護(hù)水泥攪拌樁及土釘墻進(jìn)行圍護(hù),。 本工程整個(gè)基坑支護(hù)的施工主要包括:水泥攪拌樁,、土釘墻支護(hù)、挖土等內(nèi)容,。 本工程采用Ф600水泥攪拌樁,,樁長(zhǎng)為8米及9米。
鍋爐房及煙囪,、區(qū)隊(duì)辦公樓土建工程,,位于河南省***煤礦院內(nèi)。區(qū)隊(duì)辦公樓工程,,總建筑面積2996平方米,,地上三層,半地下一層框架結(jié)構(gòu),,建筑總高度11.100米,,采用柱下條形基礎(chǔ);屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),,防水層合理使用年限為15年,;抗震設(shè)防烈度為六
鍋爐房及煙囪,、區(qū)隊(duì)辦公樓土建工程,,位于河南省***煤礦院內(nèi)。區(qū)隊(duì)辦公樓工程,,總建筑面積2996平方米,,地上三層,半地下一層框架結(jié)構(gòu),,建筑總高度11.100米,,采用柱下條形基礎(chǔ),;屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),防水層合理使用年限為15年,;抗震設(shè)防烈度為六
鍋爐房及煙囪,、區(qū)隊(duì)辦公樓土建工程,位于河南省***煤礦院內(nèi),。區(qū)隊(duì)辦公樓工程,,總建筑面積2996平方米,地上三層,,半地下一層框架結(jié)構(gòu),,建筑總高度11.100米,采用柱下條形基礎(chǔ),;屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),,防水層合理使用年限為15年;抗震設(shè)防烈度為六
本水泥攪拌樁項(xiàng)目系在設(shè)計(jì)的實(shí)4股道檢查坑位置上,,根據(jù)設(shè)計(jì)院要求,, 在檢查坑長(zhǎng)度95米范圍內(nèi)打三排樁,樁徑600mm,,樁長(zhǎng)20米,,間距1200mm.水泥攪拌樁為239根。
京津高速公路天津西段第二十標(biāo)工程,為防止橋頭,、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產(chǎn)生較大附加荷載,,致使施工后填土及天然地基產(chǎn)生的復(fù)合沉降和不能滿足設(shè)計(jì)要求,,對(duì)設(shè)計(jì)方案經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁,,地
施工準(zhǔn)備,攪拌樁質(zhì)量控制措施,,施工管理及注意事項(xiàng),,雙向水泥攪拌樁施工工藝框圖
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長(zhǎng)1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢(shì)平坦,,線路經(jīng)過(guò)地帶多為多辦一些魚(yú)塘,,水系較發(fā)達(dá),, 地表水受海水漲退潮影響伏較大。施工前排出地表積水,,清理場(chǎng)。
xxxx承建的xx鐵路第五標(biāo)段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢(shì)平坦開(kāi)闊,,海拔高程1.29m~2.15m,,地面坡降很小。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,灰色~灰褐色,,板結(jié),,含較多植物根系,,呈硬塑狀;1.5~6.5m
本資料為水泥攪拌樁施工,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔為水泥攪拌樁施工組織方案,。內(nèi)容有水泥攪拌樁施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本項(xiàng)目粉噴樁樁長(zhǎng)5~12m,,直徑為50cm,每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置,,總長(zhǎng)為46856m,。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,樁間距為1.2*1.0m呈長(zhǎng)方型布置,,總長(zhǎng)為3006m,。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,,對(duì)本標(biāo)段軟弱地基處部分采取水泥攪拌樁進(jìn)行處理,,在處理橋頭路基處,,其間距為1.1米至1.5米,樁徑50cm,,深度為6~8米,。工程量主要為K107+838.7XX中橋16793m,,K109+409.7XX中橋13128m,K1
單樁承載力試驗(yàn)和復(fù)合地基承載力試驗(yàn),,試驗(yàn)數(shù)據(jù)以單樁承載力試驗(yàn)為準(zhǔn),,復(fù)合地基承載力試驗(yàn)作為校核。單樁承載力試樁樁位布設(shè)采用一字形布置,,樁間距4.2m,。復(fù)合地基承載力試樁樁位采用正三角形布置,共7根,,其中一根利用單樁樁位,。
上海利柏特工程技術(shù)有限公司佘山基地項(xiàng)目包括:廠房1,、廠房2、廠房3,、綜合樓,、開(kāi)關(guān)站,、門衛(wèi)、垃圾房,、地下車庫(kù),、非機(jī)動(dòng)車棚一、非機(jī)動(dòng)車棚二,、道路、圍墻,、地管,、大門,、停車場(chǎng)等,。工程占地面積26227平方米。
深層攪拌水泥土樁是應(yīng)用較廣泛的一種地基處理工藝,,應(yīng)用中大多考慮了該工藝的優(yōu)點(diǎn),,而對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、施工工藝,、設(shè)計(jì)方法等方面所存在的問(wèn)題,,則缺乏足夠的認(rèn)識(shí),從而導(dǎo)致不合理甚至盲目應(yīng)用的事例時(shí)有發(fā)生,,有的造成了嚴(yán)重的質(zhì)量事故。本文就深層攪拌水泥
水泥攪拌樁施工位置位于海積平原區(qū),,地勢(shì)低平,。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)之有關(guān)規(guī)定判斷:場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅱ。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果:本合同平原區(qū)河網(wǎng)地表水化學(xué)類型為Cl. HCO?-(K+Na).Ca.Mg,地表水對(duì)混凝
工程概況,,施工部署,,土石方及爆破專項(xiàng)方案,安全施工專項(xiàng)方案
工程總建筑面積132167 m2,,其中地上建筑面積95747 m2,,地下建筑面積36401 m2,由7棟樓及地下車庫(kù)共8個(gè)單體,,地上18-25層,,地下1層,最高建筑高度為74.95m,,設(shè)計(jì)使用年限50年,,結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架-剪力墻,,抗
本資料為:某地區(qū)水泥攪拌樁施工方案詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:設(shè)備選型及準(zhǔn)備工作等多種文檔,,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考,。
經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀和分析,在現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查的基礎(chǔ)上,保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,且達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),。以創(chuàng)信譽(yù),、保安全,、保工期、保優(yōu)質(zhì),、守合同為指導(dǎo)思想,依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范,充分發(fā)揮我公司現(xiàn)有的施工管理,、技術(shù)水平和機(jī)械
九龍灣名園項(xiàng)目地下室基坑支護(hù)工程,,占地面積約15876m2,擬建多棟高層住宅樓;建筑物±0.00m=4.50m,,設(shè)二層地下室,地下室底板面標(biāo)高為-9.3m(相對(duì)標(biāo)高),,底板厚度按400mm考慮,。
本區(qū)間位于臺(tái)州市溫嶺市滑川鄉(xiāng)陽(yáng)光大道以南,沿銀杏大道南北向敷設(shè),,周邊主要以農(nóng)田,、民宅及空地為主,并有銀杏大道,、九龍大道及陽(yáng)光大道等,交通便利,。
本工程小商品市場(chǎng)站附屬結(jié)構(gòu)出入口止水帷幕采用φ850@600mm三軸水泥土攪拌樁。
寶安區(qū)松 位于深圳市寶安區(qū)西北部,道路起于福永的福海大道,,途徑沙井、松崗,,終點(diǎn)與在建的公明北環(huán)相接,,全長(zhǎng)18.057km,。該項(xiàng)目是連接深圳西部組團(tuán)的重要交通干道,即是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳西部綜合港區(qū)(福永碼頭)向?qū)毎矃^(qū)西,、北部輻射的黃金通
水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
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